新聞出處：
今天看到這消息怔昨，首先是一驚悍缠，再一看，離我工作地點不到1公里，很不愿意的聯(lián)想到有可能是在給同事送飯的路上發(fā)生的車禍。
據(jù)新聞報道，事發(fā)為中午12點负饲，同事間午休后迅速轉(zhuǎn)發(fā)了此消息堤魁。作為PD的我，看到這個新聞后有以下想法：
搶單好返十？派單好妥泉？
問題描述：
因為訂單的配送需要搶單，所以外賣配送員會在路上經(jīng)常查看手機洞坑，對于杭州這個電動車滿天飛的城市盲链，正常騎都會出問題，更何況一遍看手機迟杂，一遍在路上行駛刽沾。
問題分析：
無論是第三方配送平臺（如：達達），還是外賣平臺自建配送體系（如：餓了么）排拷，起初做搶單的目的我認為是有饑餓營銷的成分侧漓，為了能夠調(diào)動配送員的積極性，拉取大量用戶监氢，但是沒有將使用者的安全性作為主要原因考慮火架，畢竟這種事情不是每天都有，但是一旦發(fā)生忙菠，不僅給配送員的家庭以毀滅性的打擊，連機動車司機都會留下?lián)]之不去的陰影纺弊，可能不再敢開車上路牛欢。
解決方案：
不禁讓我想起滴滴等共享出行工具剛出現(xiàn)的時候，也是以搶單的形式面向司機端淆游，我個人感覺是受電商的秒殺傍睹、搶購思維的影響，但是不久之后就推出了派單模式犹菱。剛轉(zhuǎn)變時拾稳，有些司機是不樂意的，因為派的單對于司機而言并不好腊脱，這就需要強大的算法访得，減少不合理訂單的分配，但是用起來之后陕凹，真的比原來一遍開車一遍搶單要安全的多悍抑，也省事的多。大致是就近原則&信用優(yōu)先原則杜耙，這就衍生除了信任體系的創(chuàng)建搜骡，后續(xù)可以鋪開更多面。
新聞為什么只報道外賣小哥佑女？而不報道司機记靡？
盡管沒有學過新聞谈竿，不知道寫新聞報道的要素，但是我覺得全民的事件報道是需要雙面性的摸吠，不能只談?wù)搯芜吙胀埂？赡茏菜廊说能囃杀悖痪邆淇烧務(wù)摰臒狳c和元素吧劫恒。“外賣小哥”轿腺、“共享”两嘴、“弱勢群體”、“滴滴”等字眼會更博得閱讀者的關(guān)注度族壳，更容易引起事件的討論氣氛憔辫。但是作為新聞，是需要客觀的報道事實仿荆，可以突出報道的事件重點贰您，但是不能過于片面，媒體有引導讀著的力量拢操，媒體人的公證锦亦、客觀，直接影響了事件的發(fā)展反向和大眾的討論方向令境。
