最近無人貨架貨了骄崩,資本看好聘鳞,資金源源不斷的涌入這個領(lǐng)域,排名前幾位的無人貨架企業(yè)要拂,融資都超過了5億元抠璃,牧犬第一陣營都手握充足的資金在跑馬圈地。對于無人貨架脱惰,雖然是很多人很看好鸡典,但依然有很多人覺得這就是當(dāng)年的共享單車,最終在高速增長之后枪芒,會一地雞毛彻况。
的確,共享單車的圍城慘狀還是讓很多人歷歷在目舅踪,而這一次無人貨架的瘋狂擴(kuò)張會引起一部分人的質(zhì)疑纽甘,也是可以理解的。但只要我我們看下當(dāng)年共享單車的問題和痛點抽碌,和無人貨架還是有很大的不同的悍赢。
當(dāng)年共享單車的主要問題主要有以下幾個方面:
1决瞳、產(chǎn)品不成熟,當(dāng)初共享單車是一個新鮮事物左权,并沒有成熟的產(chǎn)品皮胡,以至于一開始有很多單車并沒有裝可以定位的智能鎖,為后面大量單車的丟失和破壞埋下了隱患赏迟。
2屡贺、管理滯后,由于前期只顧跑馬圈地锌杀,運營和管理團(tuán)隊跟不上發(fā)展節(jié)奏甩栈,最終致使絕大多數(shù)的單車屬于無人監(jiān)管的自然流放狀態(tài),造成大量的單車被損壞或者無人維修糕再,甚至是被丟入河中量没。
3、低估了資金投入突想,很多最終倒下的共享單車品牌殴蹄,都低估了共享單車的投入資金,以為自己用一兩百萬的資金猾担,做幾千輛車投放下去袭灯,就可以坐等收錢了。卻不知共享單車其實是一個資金密集型的項目需要垒探,需要不斷的融資來推動妓蛮,但很多創(chuàng)業(yè)者忽略了融資的難度。
4圾叼、場景理解錯誤蛤克。很多共享單車被用戶騎行到荒郊野外,根本就無法有效使用夷蚊,而由于共享單車的運維人員也十分的不足构挤,導(dǎo)致了很多單車散落在城市的各個角落,造成了共享單核資源的極大的損壞和浪費惕鼓。
而有些無人貨架企業(yè)筋现,在上來的時候,也在遵循當(dāng)年的共享單車的路子箱歧,一上來不分場合矾飞,以數(shù)量為先。原本無人貨架最適合的場景是辦公室呀邢,公共室內(nèi)空間洒沦,在這些場景下,無人貨架雖然無人价淌,但還是可以在有效的監(jiān)控之下申眼。但離開了這樣的場景瞒津,把無人貨架放置在公共空間,放置在無法監(jiān)控的空間括尸,用誘惑來考量國人的素質(zhì)巷蚪,結(jié)果就悲催了。某無人貨架公司鋪出去的貨架濒翻,造成了大量的產(chǎn)品被盜竊屁柏,貨架被損壞,損失慘重肴焊。如果失去監(jiān)控和監(jiān)管前联,真的有可能步共享單車的后塵功戚。而那些鋪設(shè)在辦公空間和有效監(jiān)管內(nèi)的無人貨架娶眷,丟失率相對較低,風(fēng)險可控啸臀,因此届宠,目前發(fā)展的非常健康。我們自己公司的無人貨架乘粒,我曾經(jīng)問過無人貨架公司豌注,丟失率幾乎可以忽略不計。也就是在不同的場景下灯萍,結(jié)果大相徑庭轧铁。在合適的場景下的無人貨架,既可以銷售不少的產(chǎn)品旦棉,還是很好的流量入口浦妄,而放錯了場景缤弦,最終會變成貨架的墳場,成為成本的無底洞。
無人貨架畢竟不是自動售貨機(jī)惯吕,在產(chǎn)品形態(tài)還沒有完全升級到自動售貨機(jī)的形態(tài)之前,還不能完全忽略場景誊役,放任自流倍试,不然,很有可能步共享單車后塵绑蔫。