酷熱難耐的北京正压，即便是有冷氣的地鐵站里欣福，也讓人煩躁。更令人難以忍受的是焦履，鞋子踩在地面時不時傳來的黏膩感拓劝，也不知是化了的冰棍，還是撒了的飲料嘉裤。
地鐵站的樓梯上郑临，兩名清潔工人正在一級一級臺階地清掃，能看到有不少扔掉的雪糕皮和冰棍棒屑宠，看來那些黏膩物就是來源于此厢洞。
北京地鐵的硬件環(huán)境，應(yīng)該在全世界也是領(lǐng)先的典奉，尤其是奧運前后陸續(xù)完工的五號線躺翻、八號線、十號線和四號線等等卫玖。但說實話公你，深入北京地鐵的感受，可能就沒那么一流了假瞬。除了亂扔垃圾之外陕靠，還有輪班似的乞討賣藝迂尝、插滿扶手和車窗座位的房地產(chǎn)小廣告、堵著本就狹窄通道的地攤懦傍，更不用說高峰時段車廂內(nèi)那濃郁的韭菜水煎包味道了雹舀。
地鐵是大都市人流最密集、使用頻次最高的公共場所粗俱。從人們在地鐵中的表現(xiàn)说榆，就可以看出其對公共空間的態(tài)度。
從小我們就在思想品德課上被教育寸认，要“舍小家签财、為大家”，強調(diào)集體主義的奉獻精神偏塞。其實作為現(xiàn)代人唱蒸，不一定有那么高尚的情操。但是作為生活在都市里的人灸叼，應(yīng)該具有的普遍認(rèn)知是“公共場所或者說公共空間也是家的一部分神汹，是需要我們?nèi)ゾS護的”。如果連每天至少要來往兩次古今，每次平均時間大約在一個小時的地鐵屁魏，都沒有這樣的意識的話，就未免有些太“小家子氣”了捉腥。
有人說氓拼，地鐵環(huán)境不好，太嘈雜抵碟，是由于人流太密集桃漾。但這并不是根本的原因，日本地鐵的擁擠程度并不亞于北京拟逮，而且其硬件設(shè)施也不如北京新修的幾條線現(xiàn)代撬统。但由往來其中的人所呈現(xiàn)出的軟環(huán)境的氣場，卻井然有序敦迄。偶然也有喝高了的宪摧、喧嘩的，但與整體相比颅崩，只是雜音几于。
有人把日本人在公共空間的秩序感歸結(jié)為自律，其實更多的沿后，還是一種對生活在其中的環(huán)境與空間的主人翁精神沿彭。就如日本知名建筑設(shè)計師藤本所闡釋的“都市是家的延伸”：
“都市，比方說東京尖滚，說來也就是一個巨大的像家的地方…自己的小家喉刘，就像城市這個大家中的一個房間一樣瞧柔。”———來源 《知日-家宅》
正是基于這種家延伸的概念睦裳，他們才樂于維護都市中地鐵等公共空間的環(huán)境和秩序造锅，愿意進行復(fù)雜的垃圾分類工作……而這樣做的結(jié)果則是大大拓展了人的活動空間和生活的舒適程度。
相反的廉邑，如果不是把家的概念向外延伸哥蔚，而是不斷的向內(nèi)塌縮，乃至在小家當(dāng)中也要劃分出我的區(qū)域和你的區(qū)域蛛蒙，這種小家子氣帶來的糙箍，恐怕也不止是亂哄哄的公共環(huán)境呢。
PS：就在我敲下這些字的時候牵祟，窗外又傳來垃圾袋破空墜落的凌厲的呼嘯聲深夯，在夜里格外刺耳。小家子氣诺苹，真的好改變么咕晋？
