文/慕容隨風(fēng)
圖/來自網(wǎng)絡(luò)
前幾天，相信大家的朋友圈都被一篇文章刷屏了散休，這就是《你和頭等艙的距離, 差的不只是錢》媒楼，這篇文章的爆火在筆者的意料之中，他闡述的就是筆者一直在傳遞的話題戚丸，時間與金錢的關(guān)系划址，時間的機(jī)會成本和沉沒成本，這些成本將會對你我的生活產(chǎn)生巨大的影響限府，既然已經(jīng)有人說過此類的話題了夺颤，筆者也就不愿意在這里再多說這個問題，今天我們說的問題依然與頭等艙有關(guān)谣殊，更與我們的財(cái)富思維密切相關(guān)拂共。
一、飛機(jī)不同艙位的差別到底在哪里姻几？
記得筆者在很多年前聽過一期《冬吳相對論》里面討論的就是頭等艙的話題宜狐，當(dāng)時梁冬老師問了一個問題势告，不知道大家有沒有發(fā)現(xiàn)飛機(jī)上不同倉位的人干的事情到底有什么不同？當(dāng)時聽到這個問題的時候抚恒，筆者的感觸不深咱台，工作多年之后，飛機(jī)也坐了很多回俭驮，觀察了很多次回溺，終于發(fā)現(xiàn)了飛機(jī)上不同艙位之間的問題，我們和頭等艙到底差了什么混萝？
一直以來遗遵，中國的飛機(jī)出行可謂是大家最為頭疼的問題，雖然坐飛機(jī)出行可以幾千公里幾小時來回逸嘀，但是飛機(jī)場多在遠(yuǎn)郊车要，趕飛機(jī)的車程，到了機(jī)場安檢的復(fù)雜崭倘，以及最讓人頭疼的沒有一次不晚點(diǎn)的經(jīng)歷翼岁，讓所有人對于趕飛機(jī)都沒什么太大的好感，筆者原先也是如此司光。不過自從那年的那期節(jié)目琅坡，筆者很仔細(xì)的觀察了飛機(jī)上不同倉位的人的所做所為，也許能為我們理解財(cái)富思維提供一些借鑒残家。
飛機(jī)不同艙位的人都在做什么呢榆俺？筆者多年的飛行經(jīng)歷，讓筆者有機(jī)會可以觀察不同艙位的朋友所做的事情跪削。根據(jù)各國同行的航班規(guī)律谴仙，經(jīng)常乘坐頭等艙的乘客往往是具有較大價(jià)值的高凈值人群，乘坐商務(wù)艙的乘客往往是對時間要求比較高的商旅人士碾盐，而乘坐經(jīng)濟(jì)艙的乘客則多是銀行都不太關(guān)注的普通人群晃跺。那么，他們的行為到底有什么不同呢毫玖？
頭等艙的乘客坐飛機(jī)的時候掀虎，往往是走最優(yōu)先的通道，在貴賓休息室候機(jī)付枫，在最為寬敞的頭等艙享受著空中的美食烹玉，而不是那些普通的飛機(jī)餐。而他們的習(xí)慣也很好玩阐滩，頭等艙的乘客往往會拿一兩本紙質(zhì)書二打，或者要一份《環(huán)球時報(bào)》、《參考消息》掂榔、《中國國家地理》這樣的期刊雜志在看著继效，閱讀似乎成為了頭等艙朋友最為常見的習(xí)慣症杏。
商務(wù)艙的乘客坐飛機(jī)的時候，雖然沒有頭等艙的通道瑞信，但是多也有銀行厉颤、運(yùn)營商、銀行卡公司提供的例如龍騰貴賓室的東西凡简，他們坐在比擁擠的經(jīng)濟(jì)艙好一些的環(huán)境中逼友，但是他們卻很少在享受他們的環(huán)境。他們的特點(diǎn)是飛機(jī)上下電話不斷秤涩，即使在航行過程中帜乞，不允許他們用手機(jī)交流的時候也往往是筆記本電腦啪啪作響，偶爾會有用kindle或者iPad的人溉仑，也都是在閱讀與工作的相關(guān)材料挖函。無論是頭等艙還是商務(wù)艙最大的特點(diǎn)都是安靜状植。
經(jīng)濟(jì)艙的旅客則就五花八門的多浊竟，不僅環(huán)境比前兩個艙位的朋友嘈雜的多，而且經(jīng)濟(jì)艙的朋友往往也是飛機(jī)娛樂設(shè)施的主要用戶津畸，他們在候機(jī)的時候手機(jī)不離手振定，微信、QQ肉拓、微博不斷刷新后频，上了飛機(jī)的時候聊天不斷，游戲的聲音暖途，微信的提示音此起彼伏卑惜，吵鬧算是經(jīng)濟(jì)艙比較常見的特點(diǎn)。
二驻售、從飛機(jī)不同艙位看財(cái)富思維
頭等艙御板、商務(wù)艙狞尔、經(jīng)濟(jì)艙三種不同的艙位無形中正好代表了三種階層，而從行為經(jīng)濟(jì)學(xué)的角度來說，正是這些不同人的行為決定了大多數(shù)人不同的命運(yùn)和財(cái)富未來数尿，即位置影響行為，行為影響財(cái)富坪仇。
而飛機(jī)只是我們生活中的一個定格而已嚷兔，頭等艙代表是有錢人，在中國沒有貴族的大環(huán)境下类腮，所謂的有錢人往往都是企業(yè)的所有者或者具有大量資本的人臊泰，他們喜歡看書，喜歡閱讀蚜枢，習(xí)慣性通過分析來指導(dǎo)企業(yè)的發(fā)展和定位缸逃。他們大多是企業(yè)老總七婴、副總，他們更多要做的是思考察滑，比如思考一個營銷方案打厘，比如架構(gòu)一個市場考核體系。沒有具體繁雜的事務(wù)纏身贺辰，所以他們有時間看書户盯，深化思考。商務(wù)艙往往是工作中的白領(lǐng)饲化，他們是明確的目標(biāo)導(dǎo)向性人格莽鸭，他們會專注于把具體的事務(wù)處理好，所以時刻在關(guān)注著工作吃靠，他們大多是部門經(jīng)理等職位的職場中層硫眨，他們可能一下飛機(jī)，就要到分公司布置一個新的方案巢块，或是到一個新地方拓展新業(yè)務(wù)礁阁，事務(wù)性的工作多一些，所以會利用飛機(jī)上的時間繼續(xù)辦公族奢，完善方案姥闭。經(jīng)濟(jì)艙則大多是基層人員，完成了手頭工作后越走，沒有其他任務(wù)在身棚品，大多數(shù)人保持了一種上班就開心工作，下班后是私人時間的心態(tài)廊敌。
位置影響行為铜跑，身處不同的位置、不同的層面骡澈，需要處理的事務(wù)不同锅纺，更導(dǎo)致了我們所有人的思維方式不同。那財(cái)富的思維是什么呢秧廉？財(cái)富的思維就是財(cái)富的進(jìn)階路線伞广，我姑且不論上述的這些是不是一些偶然行為或者說是雞湯行為，但是這種思維方式卻是值得借鑒的疼电。三種艙位對應(yīng)的是三種不同的思維方式嚼锄，我們反著說。
第一種娛樂思維蔽豺。這種思維方式比較休閑区丑，但是持有這種思維方式的人卻有著一個比較統(tǒng)一的壞毛病：懶，雖然知道做某件事情是對的沧侥，但是往往懶得做可霎，而且由于視角不夠?qū)拸V，只盯著自己的一畝三分地宴杀，最終的結(jié)果也就是錯失財(cái)富的機(jī)會和時機(jī)癣朗。
第二種管理思維。這種思維方式往往對應(yīng)的是商務(wù)艙的乘客旺罢，他們的想法是管理旷余，無論是管理他人還是管理自己，因此他們會爭取時間去完成工作扁达，即使已經(jīng)完成了工作正卧，他們也會抓緊時間休息，這種將管理視角放置于世界的思維方式跪解，可以讓他們在管理中發(fā)現(xiàn)機(jī)會炉旷，從而得到一些小的財(cái)富商機(jī)。
第三種戰(zhàn)略思維叉讥。這種思維方式往往對應(yīng)著頭等艙窘行，戰(zhàn)略思維的人會通過分析自己碰到的事情，通過戰(zhàn)略的眼光發(fā)現(xiàn)機(jī)會和機(jī)遇节吮，同時更會抓緊時間去學(xué)習(xí)提升自己抽高，不斷地的思考，更是不斷的領(lǐng)悟透绩，從而在機(jī)會中尋找機(jī)會，從而得到財(cái)富的增值壁熄。
記住三種艙位帚豪，代表的是三種位置，位置會首先影響行為草丧，但行為之后也會反過來影響位置±瓿迹現(xiàn)在坐什么艙位其實(shí)不是重點(diǎn)，重點(diǎn)是站在不同的思維角度思考問題昌执，如果一個經(jīng)理烛亦，不斷修正自己的思維方式，不止是從管理一個部門的角度來思考懂拾，而是嘗試站在老總的層面來考慮問題煤禽，久而久之，就能具備領(lǐng)導(dǎo)的潛質(zhì)岖赋，有利于走向更高的位置檬果。而這些思考背后，是不斷的學(xué)習(xí)和領(lǐng)悟，這才是真正的財(cái)富思維选脊。
也許杭抠，你和周圍的人最大的不同就是思維方式吧，如果要改變不如先從改變思維開始恳啥。
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