某年月日，產(chǎn)品托架車輪胎問題匯總:
1. 上層板鋼度不夠店读，產(chǎn)品擱上面嗦枢，板明顯變形；
2.產(chǎn)品固定帶固定不住油箱两入，固定帶帶螺栓一頭容易跑净宵，與產(chǎn)品托架寬度尺寸小于產(chǎn)品直徑有關(guān)；
3.輪子系統(tǒng)無減震裹纳，靠橡膠輪橡膠部分減震择葡，200×50的橡膠輪無法滿足；
4.轉(zhuǎn)向系統(tǒng)設(shè)計問題剃氧，從原理上尺寸有問題敏储，不符合平行等矩原理。
5.牽引桿太重已添，豎起時，與之相連連接片剛度不夠缆蝉，嚴重變形，使用若干次，連接片會損壞穿肄。
6.使用原廠輪子中心軸，代用的軸長了锐朴，現(xiàn)場需加三個墊片衣迷。
7.車子整體寬度窄壶谒，產(chǎn)品質(zhì)量大挑社，升起來時菌瘪，上層板剛度小，晃悠，不穩(wěn)；
8.手搖泵手柄搖動范圍太小崔拥，搖動容易導(dǎo)致?lián)u過頭拆魏，對手搖泵損傷大。
9.在托架車升起過程中慈俯，手搖泵手柄與上層板安全距離不夠渤刃，容易碰傷手。
10.一臺托架車現(xiàn)場有滲油現(xiàn)象贴膘。
11.牽引環(huán)小卖子，不容易掛，不靈活刑峡，這也是行走時憋勁的原因之一洋闽。
