"山至此而宜,水至此而陵"，就有了宜昌，憑借長江中游第一城叙谨、長江三峽風光、三峽大壩在世界城市中占有一席之地保屯。而位于黃河中下游因洛河之陽而得名的"神都"~~洛陽手负，挾中國四大古都、世界四大圣城之~~美譽姑尺，遠遠把宜昌甩在身后竟终。受友人之邀，前往洛陽參訪切蟋，看到统捶、聽到、想到柄粹、聞到喘鸟、感到，深深令"驕傲"的宜昌人感到羞愧驻右，不論從歷史底蘊什黑、城市建設、 市政管理堪夭、交通暢通愕把、文化旅游拣凹、美食小吃、生活環(huán)境恨豁，均比宜昌高一個檔次嚣镜。
從洛陽市新城區(qū)下G55，駛入新區(qū)開元大道橘蜜，滿目春色菊匿，春意盎然。開車行駛在主道6車道计福、輔道4車道捧请、中間主輔綠花帶分離囤锉，讓剛進入洛陽城市的人都感到清新寸士、親切苹支。
而街道兩旁建筑物均與道路中心線100米而建镜廉，具有城在林中褥蚯、林在城中之趣瘩扼。也專程到老城區(qū)行走考究拣挪，道路均為8車道逼庞、路肩無停車克蚂，通行順暢闺鲸。洛陽市城市規(guī)劃著實把宜昌官員打了一記響亮耳光，宜昌城市規(guī)劃許多功能缺失埃叭、缺位摸恍。
據報道:4月7日，宜昌開始撤除東山大道云集與東山洞口之間BRT護攔赤屋，增修西陵二路立镶、東山轉盤、勝利三路車道类早，宜昌交通何時告別修一修媚媒、補一補現狀。
近20年宜昌城市道路只有汽車主道涩僻、無行人和自行車輔道缭召，且只有沿江、城東大道兩條6車道逆日，宜昌行車壓抑嵌巷、路窄、堵車家常便飯室抽，也成為宜昌人之不幸搪哪。
宜昌與洛陽歷史文化各領風騷，均為全國文明城市狠半、旅游城市噩死，雖然宜昌沒有洛陽十三朝古都之稱颤难，也沒有流芳百世"洛陽紙貴"之說神年。但三峽大壩已维、長江三峽、三國夷陵之戰(zhàn)已日、屈原垛耳、王昭君也彌補先天不足。但洛陽魏晉鼎盛時期飘千，給當地留下的文化堂鲜、傳承，讓宜昌人為之傾心护奈、羨慕~~龍門石窟缔莲、魏碑體書法。
旅游對于兩個城市可謂支柱產業(yè)霉旗，洛陽有牡丹痴奏、歷朝遺址、文人騷客足跡厌秒、西天取經白馬寺读拆、龍門等歷史和近代旅游景點，并積極打造"智慧旅游"鸵闪，特別是分享經濟今天檐晕，讓外來旅游者足不出戶完成旅游攻略，旅游住宿蚌讼、門票辟灰、線路、停車均讓前來者稱贊篡石，觀牡丹10~30元伞矩、龍門石窟100元。
反觀宜昌旅游夏志，資源應比洛陽更好乃坤，既有山、有水沟蔑、有大壩湿诊，又有歷史遺跡、現代作品瘦材，而且三峽大壩是全國為數不多免費的5A景區(qū)厅须。但馮家灣接待站、三游洞兔子比管理人員多食棕，讓乘興而來的全世界游客朗和，被幾個"兔子"攪拌得敗興而歸错沽。
洛陽市高度重視自駕游，既能方便停車眶拉，也能及時換乘到景區(qū)千埃。反觀宜昌，特別"2015.6.1監(jiān)利沉船"事件后忆植，導致每天宜昌至奉節(jié)只有一條旅游船往返放可，而且中途不上下客，只停沿途景區(qū)朝刊，且必須報團耀里。因不方便，讓許多想游三峽風景的游客拾氓，不得不放棄冯挎，宜昌就成為神龍架、恩施旅游中轉站咙鞍，想在宜多游玩幾天房官，且不知怎么玩。
美食宜昌無法與洛陽相比奶陈，宜昌特色小吃只有蘿卜餃子易阳、節(jié)節(jié)根、涼蝦吃粒，川潦俺、湘菜廉容，而小面徐勃、烤魚均來自重慶萬州事示。洛陽有真不同水席、八大碗僻肖、鍋貼肖爵、胡辣湯、驢肉湯等臀脏，均為傳承多年劝堪，既有文化傳說，也讓垂涎欲滴揉稚，品嘗水席秒啦、八大碗真叫絕、絕搀玖、絕余境。
