1.坐上火車前行
收拾好行囊就出發(fā)碗啄，坐上火車觀察不同的旅程姿態(tài)。有的人玩著手機(jī)稳摄，有的人呼呼大睡稚字，有的人埋頭看書，有的人聽著音樂厦酬，還有的人興高采烈地聊著天胆描。這些狀態(tài)都有過，不過即使是面對走過無數(shù)次的沒有新鮮感的路線弃锐，還是會抽出一段時(shí)間袄友，專門地瀏覽一下匆匆而過的窗外殿托。白開水霹菊、茶水、速溶咖啡支竹，內(nèi)涵都一樣旋廷，是隨機(jī)的灌水。
2.穿梭在城市里的橋梁
在被稱作基建巨人的國度礼搁，一路上的橋梁比比皆是饶碘。在城市的道路上，與都市的車輛并駕齊驅(qū)馒吴。
非常袖珍的立交橋扎运，下面的道路似乎已經(jīng)到了盡頭，看上去是單純的調(diào)頭通道饮戳。
緊貼著居民區(qū)的橋梁豪治，承載著呼嘯而過的列車。閑暇之余扯罐，恐怕是在靜靜地傾聽著鍋碗瓢盆進(jìn)行曲负拟。
3.穿梭在道路上空的橋梁
橋下有路，有些是高速公路歹河，伴隨著繁忙的車水馬龍掩浙。
道路的路線設(shè)計(jì)和橋墩擦肩而過花吟。
也有路線和橋墩呈交叉狀態(tài)，形成了分岔厨姚。
兩道平行的圓弧狀道路不算少衅澈，不過正好外圍也有候補(bǔ)路線，形成三道彎遣蚀，就很有趣了矾麻。
道路的層次一目了然，本身就是立交線路芭梯，沒有最高险耀，只有更高。
城郊的道路狀況理想了很多玖喘，至少沒有堵車甩牺，沒有太多的路怒。
如今的交通道路路面干凈累奈，十分寬敞贬派。
鐵路依舊是運(yùn)輸?shù)闹髁姡肪€像蜘蛛網(wǎng)一樣的密集澎媒。
橋下的路搞乏，還有可能是這種非鋪裝道路。
4.旱地拔蔥挑高的橋梁
挑高的線路戒努，對地面原有布局的驚擾比較小请敦。
橋墩旁，無數(shù)的廢舊汽車和共享車储玫，堆滿了停車場侍筛。
橋墩很密集，看起來也和地域的環(huán)境很有關(guān)系撒穷。
密集的橋墩架設(shè)在郁郁蔥蔥的綠地中央匣椰。
緊靠著橋墩，形成了天然的羊腸小道端礼。
廋長的橋墩伴隨著綠油油的田野旁邊禽笑。
這兒的建筑嶄新而且風(fēng)格高度統(tǒng)一。
橋墩矗立在一片工地之中蛤奥，兩旁的施工還在繼續(xù)佳镜。
橋墩架設(shè)在荒郊野外，只有嘩啦啦的樹葉聲響起喻括。
茂盛的樹木頂端高度邀杏，甚至超過了橋墩的高度，與橋身平齊。
這一處同樣也在綠樹叢中望蜡，但始終鶴立雞群唤崭，應(yīng)該是植被品種本就很低矮的原因吧。
5.秉承原始功能脖律，穿梭在江河上面的橋梁
架設(shè)在水上的橋梁谢肾，秉承了其最原始的功能。
有些水面不夠?qū)拸V小泉，甚至橋墩都不用架設(shè)在水中央芦疏，就能完成既定計(jì)劃，看起來對航行很有幫助微姊。
有的路線走向是垂直橫跨酸茴，距離十分簡練。
有的路線走向是略帶斜角經(jīng)過兢交，并不是最短路線薪捍。
就這樣，江河湖海也不再是瓶頸配喳，通往四面八方的火車線路酪穿，都陸陸續(xù)續(xù)開通了。
低矮的橋梁襯托著高速公路晴裹，這樣的高度被济，稍微有些規(guī)模的船只幾乎無法通過。
6.穿梭在綠色山林涧团、田野里的橋梁
藍(lán)天白云下的郊區(qū)只磷，列車從擁堵的街市旁邊呼嘯而過。
在山區(qū)的密林中少欺，也有了風(fēng)馳電掣的高鐵線路喳瓣，讓距離不再是問題。
道路兩旁有很多建筑，一方面垢粮，原住民們見證了鐵路建設(shè)的發(fā)展矗烛。
南來北往的列車上的旅客們也見證了原住民們?nèi)招略庐惖淖兓?br>
鐵路橋和新建的公路并駕齊驅(qū)。
最后兩條線也會在不遠(yuǎn)的未來交匯在一起月趟。
綠色的原野里，看到白色的或者綠色的或者黑色的長龍?jiān)跇蛏巷w馳，一片欣欣向榮的景象崎页。
7.雄偉的金華婺城大橋
雄偉的婺城大橋橫跨在金華江面上，雙向6車道腰埂，橋面十分寬闊飒焦。
整座橋梁全長700多米，橋面寬度45米。
采用斜拉橋的模式牺荠，中央沒有橋墩翁巍。
婺城大橋的建成，打通了金華二環(huán)路的交通瓶頸休雌，緩解了市區(qū)西北干道的擁堵局面灶壶，完善了整個(gè)交通樞紐。
