昆明日報7月19日消息网沾，7月10日晚癞蚕，共享雨傘落地云南昆明，共享雨傘品牌“共享e傘”在北京路绅这、白塔路涣达、青年路、拓東路、東風(fēng)東路度苔、人民東路匆篓、人民西路等路段的人流密集地區(qū)首批投放一萬把供市民使用。微信掃一掃傘把上的二維碼寇窑，注冊賬號鸦概，繳納29元押金，再充值最低9元甩骏，然后輸入傘身編號窗市，撥動密碼盤，30秒內(nèi)即可開鎖使用饮笛，每半小時借用開銷為5毛錢咨察。
在近來總是會突然降雨的昆明，這樣一把隨用隨放的共享雨傘無疑非常便民福青。但投放8天過后摄狱，當(dāng)記者再次來到當(dāng)時的投放點(diǎn)沿線，卻沒有發(fā)現(xiàn)共享雨傘的身影无午。一萬把共享雨傘媒役，就這樣消失在茫茫人海中了嗎？
調(diào)查：難見共享雨傘身影
18日上午10點(diǎn)宪迟，記者來到位于青年路上的首批投放點(diǎn)昆明劇院和新世界百貨酣衷，人行道護(hù)欄邊已經(jīng)沒有共享雨傘的身影。
在投放點(diǎn)東風(fēng)東路的一心堂藥店門口次泽，也沒有看到共享雨傘的身影穿仪。據(jù)在塘子巷地鐵站口工作的環(huán)衛(wèi)工人馬祖瓊回憶：“當(dāng)天公司在地鐵站投放了大約20把雨傘，兩三天之內(nèi)就被一掃而空了箕憾。這么多天來牡借，從來沒有見人來還傘∠欤”而在塘子巷地鐵站附近進(jìn)行志愿服務(wù)的春城志愿者李朝六也表示：“雖然傘都被取光了钠龙，但沒見有人來增加投放∮澹”
那么碴里，這么多投放的共享雨傘都去哪兒了呢？
對此上真，“共享e傘”昆明負(fù)責(zé)人鄭新林回復(fù)稱咬腋，“我們的共享雨傘屬于無樁式投放，并沒有要求用戶哪里借的還回哪里睡互，而是看用戶方便根竿，不下雨的時候可以順手把雨傘放置在下一位用戶方便取用的地方陵像。所以在我們的投放點(diǎn)沿線看不到共享雨傘的身影是很正常的。它們可能已經(jīng)通過不同的用戶流散到這個城市的各個角落寇壳⌒延保”
作為一項(xiàng)新生事物，共享雨傘的到來壳炎，無疑為市民提供了諸多便利泞歉，但許多用戶在使用過程中也產(chǎn)生了疑問，對此匿辩，記者采訪了“共享e傘”負(fù)責(zé)人腰耙，為用戶答疑解惑。
答疑：共享雨傘贏利點(diǎn)在傘身廣告
7月13日铲球，“共享e傘”投放昆明第3天挺庞。塘子巷與北京路交叉路口還能見到幾把共享雨傘，其中幾把已經(jīng)有了明顯的使用痕跡睬辐。但就是這樣的使用痕跡挠阁，讓市民周毅恒想到了更遠(yuǎn)的層面，“這個共享雨傘會不會像共享單車那樣有專門的運(yùn)營團(tuán)隊(duì)溯饵？如果傘壞了、傘舊了有沒有人進(jìn)行修理锨用、回收丰刊？還是就這么變成垃圾？”
對此增拥，鄭新林解釋啄巧，“盡管 共享e傘 剛剛落地昆明，但我們已經(jīng)組建了一支運(yùn)營團(tuán)隊(duì)掌栅。運(yùn)營人員會依據(jù)總部發(fā)來的故障傘位置信息以及日常巡查發(fā)現(xiàn)故障傘秩仆，加大對共享雨傘的管理運(yùn)營』猓”
但有市民擔(dān)心澄耍，“這個共享雨傘沒有定位功能，只能依靠肉眼尋找晌缘，現(xiàn)在的投放量是一萬把齐莲，又散到了市區(qū)各個地方，運(yùn)營肯定是很困難的事情磷箕。如果運(yùn)營不好的話选酗，市民用起來也不方便≡兰希”
此后芒填，記者致電“共享e傘”的全國客服熱線呜叫，接聽電話的工作人員介紹，截至目前殿衰，共享雨傘的主要回收以破損雨傘為主要對象朱庆，信息的主要來源多依托于用戶反饋。其他的雨傘則完全需要靠用戶間的傳遞隨機(jī)流轉(zhuǎn)播玖。
一萬把傘太少椎工？未來10人將有一把
“現(xiàn)在街頭很難找到共享雨傘，可能是因?yàn)橥斗帕坎粔蚴裉ぃ@一萬把共享雨傘都是投放在市區(qū)人流量大的地方维蒙，很快會被人流帶到各個地方。共享雨傘要想做到讓市民能方便地找到傘果覆、找到好傘用還有一個發(fā)展時間颅痊。”市民曾雨衡分析局待。
而這家共享雨傘公司此前也表示斑响，在首批共享雨傘投放之后，將來钳榨，還將按照人口和雨傘10:1的比例舰罚，在昆明繼續(xù)投放。
這個將來是多久呢薛耻？“目前营罢，昆明第一批一萬把雨傘已經(jīng)完全投放到位，但接下來要怎么投放饼齿、什么時候投放饲漾、投放多少得去問總公司÷聘龋”鄭新林說考传。
押金退還速度太慢？銀行卡歸屬與退還速度掛鉤
在看到共享雨傘在昆明投放的新聞后证鸥，市民宋顯康立即打開這家共享雨傘企業(yè)的微信公眾號僚楞，“我點(diǎn)進(jìn)去以后發(fā)現(xiàn)，要想使用共享雨傘的話敌土，需要先交29元的押金镜硕，最低充值9元錢才可以。但是我交了押金以后發(fā)現(xiàn)返干，附近沒有可以使用的共享雨傘兴枯，我就想退押金。但是從7月14日到18日矩欠，我都沒有收到退回的押金财剖。雖然錢不算多悠夯，但很多用戶的押金聚在一起也還是筆不小的數(shù)目。如果共享雨傘投放量持續(xù)擴(kuò)大躺坟，用戶持續(xù)增多沦补，押金資金池安全將成為一個不可小覷的問題∵涑龋”
針對押金退還慢的問題夕膀，“共享e傘”方面回復(fù)，“因?yàn)橛脩翥y行卡不同的原因美侦，所以押金退還速度有所不同产舞。”
但令人好奇的是菠剩，當(dāng)記者用微信錢包零錢支付押金后易猫，系統(tǒng)依舊顯示，押金退回時間在2天到15天具壮。
共享雨傘成本低廉准颓？一把傘成本約為60元
6月14日，3萬把共享雨傘投放到南昌的地鐵口棺妓、公交站臺攘已、通道及街道上。7月3日怜跑，南昌當(dāng)?shù)孛襟w報道贯被，“共享e傘”的3萬把共享雨傘在投放半個月后，已經(jīng)難覓蹤影妆艘。
一個月后，作為“共享e傘”在國內(nèi)投放的第14座城市看幼，昆明遇到了同樣的情況批旺，有知情人士爆料，這種共享雨傘只需要9.9元一把诵姜，但“共享e傘”昆明相關(guān)負(fù)責(zé)人表示汽煮，一把共享雨傘的成本價約為60元∨锼簦“共享e傘”的創(chuàng)始人趙書平在接受采訪時介紹暇赤，“目前我們傘的成本壓縮到了60元。一把傘押金29元宵凌，加9元充值費(fèi)鞋囊。每半小時收5毛錢。一般連續(xù)下雨瞎惫，我認(rèn)為保守90天就能回本溜腐，快的話60天译株。此外，每把雨傘內(nèi)側(cè)面挺益、傘柄等至少有6個位置可以拿來做廣告歉糜。如果算5塊錢一個位置，光是廣告費(fèi)就收回了30塊錢望众。還有一個就是我們APP的植入廣告匪补。”
思考：押金收取或可借鑒共享單車模式
6月22日烂翰，共享雨傘在杭州投放次日夯缺，就被城管要求“下架”。但在昆明刽酱，管理者的思路顯然要開放得多喳逛。昆明市城市管理綜合行政執(zhí)法局道橋處處長李昆表示：“共享單車也好，共享雨傘也好棵里，都是新生事物润文，它們都為市民出行提供了方便。作為管理部門來講殿怜，我們不會很武斷地說是允許還是不允許它在昆明發(fā)展典蝌，但我們會對共享雨傘接下來的發(fā)展給予高度關(guān)注。目前，共享雨傘占用公共資源進(jìn)行經(jīng)營活動的影響非常微小，但隨著共享雨傘的發(fā)展噪舀，我們也會與其進(jìn)行聯(lián)系颂龙、對接，引導(dǎo)它規(guī)范發(fā)展亏狰。”
值得關(guān)注的是，眼下葵袭，除了共享單車、共享雨傘乖菱，在昆明還有共享汽車坡锡、共享電動車、共享充電寶等經(jīng)濟(jì)模式窒所，相關(guān)部門該如何加強(qiáng)對共享經(jīng)濟(jì)的引導(dǎo)鹉勒、監(jiān)管，以保障消費(fèi)者合法權(quán)益成了一個亟待解決的問題吵取。有聲音建議禽额，就押金問題而言，或許可以借鑒昆明對共享單車的管理模式海渊。
事實(shí)上绵疲，共享單車進(jìn)入昆明之初哲鸳，也面對過用戶押金形成的資金池是否安全的問題。而在今年6月開始正式施行的《昆明市關(guān)于規(guī)范共享單車管理的實(shí)施意見（試行）》中明確盔憨，要建立完善的押金管理制度徙菠。收取押金的共享單車企業(yè)，須委托有資質(zhì)的金融機(jī)構(gòu)監(jiān)管郁岩；用戶要求退還押金的婿奔，退還時間不得超過兩個工作日。
而除了押金管理模式可以借鑒共享單車的管理问慎，就眼下共享雨傘在昆明的發(fā)展態(tài)勢而言萍摊，要像共享單車那樣劃定擺放區(qū)域、規(guī)定運(yùn)營人員相關(guān)維護(hù)運(yùn)營職責(zé)顯然難度很大如叼，“共享雨傘現(xiàn)在的發(fā)展規(guī)模還有限冰木，但當(dāng)它發(fā)展到一定程度時，不排除我們會制定出臺管理辦法的可能笼恰∮环校”李昆說。
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