還是寫點關(guān)于飛機維修的事贱案，都是心里話，但是別追根溯源止吐，以免打擾當事人宝踪。
機務(wù)老大低調(diào)的辭職并沒有帶來什么波瀾，大家按部就班的每日工作碍扔。
不久之后瘩燥，新廠長上任，機務(wù)隊伍開始加強規(guī)范化管理不同，大小事務(wù)一切都要嚴格按規(guī)矩辦厉膀。
能看到的是規(guī)章深入人心，大家張口必談規(guī)范二拐。
可是味道卻有那么點不對了服鹅，日常維修過程中你會遇到有人用規(guī)范來搪塞你，或者用規(guī)章來卡著你百新。
本來咱們國人就比較擅長搞制衡企软，這樣搞下來，很多流程變得繁瑣無比饭望，一線工作者不勝其煩仗哨。
經(jīng)常出現(xiàn)的場面是聚蝶，幾個部門占著會議室，抱著運行手冊花大半天的時間來掰扯這項工作應(yīng)該歸哪個部門負責藻治？這一類爭論通常沒有結(jié)果碘勉，扯皮成了每日的必修課。
又或者我們夜里更換一個機輪桩卵，連著拉來四五個千斤頂都是壞的验靡，一整夜換不完一個機輪。
當每個部門都躲在規(guī)范的背后雏节，整個系統(tǒng)的效率就低的驚人胜嗓。
最后壓力都集中在生產(chǎn)一線爆發(fā)。
領(lǐng)導(dǎo)不停的批評钩乍，同事不停的推諉辞州、指責，搞得我們一線車間整日苦不堪言寥粹。
我們機務(wù)每個月會召開一次“安委會”（安全委員大會变过，全廠大多數(shù)人都會參加），大會上常會總結(jié)這一段時間出現(xiàn)的各種問題涝涤。
通常這種會上媚狰，我們航線車間都是眾矢之的，每每有種被示眾批斗的感覺阔拳。
一次“安委會”上機務(wù)副總提出：“鑒于現(xiàn)在整個維修廠運行效率低下崭孤，要求各部門要把運行中的實際問題揭擺出來，必須實事求是糊肠，有一說一辨宠，有問題不要怕提出來，我們正視這些問題货裹，并解決它們嗤形，整個單位的管理才能得到提升。下個月從航線車間開始泪酱，第一個進行匯報派殷』棺睿”
幾位廠領(lǐng)導(dǎo)也都隨聲附和：‘領(lǐng)導(dǎo)的意見高瞻遠矚墓阀，我們?nèi)珡S必須立刻行動起來，下個月拓轻，航線車間作為試點斯撮，第一個匯報，你們平時工作壓力大扶叉，出的問題也最多勿锅，這一次必須把問題都擺出來帕膜！”
會后我陷入了沉思，真的要說實話嗎溢十？看領(lǐng)導(dǎo)這破釜沉舟的態(tài)度垮刹，有點不破不立的感覺。
可是张弛，雖然我書讀的不多荒典，可是就在近代，那些關(guān)于提意見的血淋淋的教訓(xùn)還少嗎吞鸭？
要不要說點冠冕堂皇的話寺董？
比如直接提意見說：“領(lǐng)導(dǎo)每日事必躬親，太過操勞刻剥，要注意保重身體之類的遮咖？”
可是我身后站著的是一百多航線工作者，我背負著他們的夢想和榮耀造虏，
我們真的受夠了御吞，日子不能再這么混下去了。我要說出我們一線的心聲漓藕。
下定了決心魄藕，我認真思考了工作中存在的種種問題，找出矛盾的焦點撵术。
逐一分析背率，對于各部門與航線的對接與支持提出了懇切的想法。
本著一切為了安全運行的原則嫩与，呼吁各部門放下官僚的架子寝姿，腳踏實地的動起來。
又一個月的安委會划滋。我韜光養(yǎng)晦的做好了一個PPT饵筑，大會上我慷慨陳詞，各位部門領(lǐng)導(dǎo)有的低頭不語处坪，有的面紅耳赤坐立不安根资。
發(fā)言結(jié)束，我長出一口氣同窘，那些淤積在胸口不吐不快的問題都說了出來玄帕。接下來順理成章的應(yīng)該是正視這些問題，逐一的解決它們的時候了想邦。
接著裤纹，主管我們航線的副廠長首先發(fā)言，他支支吾吾丧没，欲言又止鹰椒，顧左右而言他锡移，這樣曖昧的態(tài)度讓我有些迷茫。
緊接著廠長拍案而起漆际，指著我的鼻子說：“一派胡言淆珊，完全是大放厥詞！維修廠多年的積累的運行模式被你說的一無是處奸汇。你這完全是帶著個人積怨的滿腹牢騷套蒂！你現(xiàn)在回去給我好好檢討，下個月重新匯報茫蛹！”
廠長言辭激烈的表態(tài)操刀，機務(wù)副總也有些為難，簡單說了幾句婴洼，這次安委會就這么尷尬的收場了骨坑。
會后我被叫到了廠長辦公室，廠長先是嚴厲的批評了我半天柬采，后來又換成關(guān)愛的口吻說：“你還是太年輕了欢唾，不懂政治，你做事不考慮后果粉捻，今后礁遣，你和你的航線車間是沒法在維修廠立足的〖缛校”
“你們不是說想要改好嗎祟霍？不是說有問題要提出來嗎？”我倔強的反問盈包。
廠長飽含愛惜的拍著我的肩膀說：“我一直很看好你沸呐，將來你會明白的，現(xiàn)在按我說的做呢燥，從今天開始稚配，我?guī)е阏埜鞑块T主管吃飯虱痕，酒桌上你給人家賠禮道歉〈瓮溃回去認真準備帅戒，下個月重新匯報蜗巧〕吝耄”
當天晚上通贞，機務(wù)副總打來電話，只說了一句：“對不起畸裳，這事我欠考慮了缰犁〈镜兀”
從那天開始連著很多天怖糊，我都在陪各部門的領(lǐng)導(dǎo)吃飯帅容，席間為我在安委會上的不理智行為道歉，我會將一大杯白酒一飲而盡伍伤，然后像個犯錯的孩子一樣檢討自己的年輕沖動并徘。整日酩酊大醉，內(nèi)心復(fù)雜糾結(jié)扰魂。
一個月的時間很快過去了麦乞，再次召開安委會。
我做了一個美輪美奐的PPT劝评，一片祥和之氣姐直，誠懇的挨個稱贊了各部門。
感謝他們對一線工作的通力支持蒋畜，稱贊了維修廠這一段時間嚴抓規(guī)范声畏，整體取得的質(zhì)的飛躍。
PPT的最后姻成，我代表整個航線車間由衷的感謝各部門長期以來的支持和包容插龄。
深深的鞠躬，我看到主席臺上科展，幾位領(lǐng)導(dǎo)滿意的微笑均牢，滿含著孺子可教的肯定。
我咧著嘴盡量擺出乖巧順服的笑容才睹，身旁各部門領(lǐng)導(dǎo)得意的鼓著掌徘跪，
這是一個皆大歡喜的場面。
可是我不敢回頭琅攘，我不敢望向身后那些航線的兄弟真椿。
我像是一塊腐爛的肉，我能聞到自己渾身散發(fā)著惡臭乎澄。
什么TM的夢想和榮耀突硝！我恨不得想捅自己幾刀。
很快事件平息了置济，只是偶爾還會有人開玩笑一樣的提起解恰，航線車間炮轟維修廠各大部門。
安委會繼續(xù)進行浙于，各部門依次做著匯報护盈，
大家相互恭維、其樂融融羞酗，整個維修系統(tǒng)的運行效率卻每況愈下腐宋。
我像行尸走肉一般按部就班，
只是下班之后我常會跑到大山深處，一個人攀爬胸竞。
每每讓自己筋疲力竭欺嗤，在空蕩的山谷間憤怒的呼喊，
可是身上那股腐爛的味道卻總是揮之不去卫枝。
那一年秋天煎饼，我們同學(xué)會在杭州，我提前一天去了西湖畔的岳王廟校赤。在岳飛墓前再一次淚流滿面吆玖。
2014年初，我遞交了辭職報告马篮。
雖然曾經(jīng)無數(shù)次幻想過離職的時候沾乘，
狠狠的踹開門，罵一句“老子浑测，不伺候了意鲸。”
或者說一句“不和傻Boi共事”之類的狠話尽爆。
可是最終我還是客客氣氣的道了一聲“再見怎顾！”。
遞交了辭職報告漱贱，機務(wù)副總和我談了最后一次槐雾，
他說：“其實你不走的話，會有很好的升職機會幅狮∧记浚”
我只是苦笑了一聲。
滿腔的無奈崇摄，無盡的遺憾和失望擎值，我終于離開了自己心愛的職業(yè)。
