發(fā)光公路未來(lái)能夠檢測(cè)車輛位置萨西，僅在車輛附近及前方發(fā)光有鹿，以此降低能耗旭旭。
漫漫黑夜駕車在高速路上行駛，兩側(cè)的路標(biāo)發(fā)出迷人的光為你指引方向葱跋。這種畫(huà)面會(huì)不會(huì)很奇妙持寄？
仿佛在童話里穿行。
荷蘭OssN329公路就能帶給我們這樣神奇的體驗(yàn)娱俺。在道路的油漆標(biāo)記中加入了熒光涂料稍味，從而實(shí)現(xiàn)發(fā)光效果。這些涂料利用白天的光照“充電”荠卷，晚上就能持續(xù)發(fā)出10小時(shí)的光亮模庐。如此一來(lái)，便可讓司機(jī)更清晰地判斷道路位置油宜，提升駕車安全掂碱。
發(fā)光公路是設(shè)計(jì)公司StudioRoosegaarde旗下SmartHighway項(xiàng)目的一部分，近日正式試點(diǎn)開(kāi)放慎冤。其實(shí)早在2012年疼燥，該公司便提出了SmartHighway的想法，該項(xiàng)目旨在使用不同的技術(shù)蚁堤，來(lái)打造“互動(dòng)醉者、可持續(xù)的道路”。
發(fā)光公路在研發(fā)中經(jīng)過(guò)了多次修改，后續(xù)又進(jìn)行了耐用性和用戶體驗(yàn)方面的測(cè)試撬即。而在OssN329公路試點(diǎn)立磁，則是為了考察發(fā)光公路在現(xiàn)實(shí)生活中長(zhǎng)期應(yīng)對(duì)車流時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)得如何。
未來(lái)StudioRoosegaarde還將賦予發(fā)光公路更多更酷的功能剥槐。比如天氣特性息罗，即在道路標(biāo)記中加入隨溫度變化而變色的涂料，當(dāng)溫度降到某一程度時(shí)才沧，雪花路標(biāo)就會(huì)出現(xiàn)迈喉，以此來(lái)告知駕駛員路面可能出現(xiàn)結(jié)冰。而等到溫度升高時(shí)温圆，這些雪花路標(biāo)就會(huì)消失挨摸。
比如，發(fā)光公路未來(lái)能夠檢測(cè)車輛位置岁歉，僅在車輛附近及前方發(fā)光得运，以此降低能耗。又或者锅移，發(fā)光公路還能給行進(jìn)的電動(dòng)車充電熔掺。這些都是StudioRoosegaarde努力的方向。
StudioRoosegaarde創(chuàng)始人DaanRoosegaarde曾談及發(fā)光公路的靈感來(lái)源：
這個(gè)創(chuàng)意的萌發(fā)來(lái)源于海底世界非剃。我們?yōu)榱双@取光耗費(fèi)著巨大的能源置逻，鋪設(shè)了大量的設(shè)備，然而我們?yōu)槭裁床荒芸匆豢此甘窃趺窗l(fā)光的呢备绽？
假如試點(diǎn)成功券坞，那么發(fā)光公路則有望推廣到全球其他地方。
