正在看這篇文章的你沐批，有沒有浮現(xiàn)過這樣一個(gè)念頭：拋開工作纫骑，離開快節(jié)奏的城市生活，花上比較長(zhǎng)的一段時(shí)間好好的出去看一看九孩？

也許大多數(shù)人曾經(jīng)有過先馆，但最后都因?yàn)楦鞣N因素而選擇放棄，如溫水煮青蛙一般躺彬，慢慢的磨掉這種想法煤墙。

詩(shī)和遠(yuǎn)方，誰都向往顾患，但不是誰都有勇氣追求番捂。這一點(diǎn)，我很佩服我的朋友Lily江解。這個(gè)外表看起來像“關(guān)雎爾”一樣乖巧的女生设预，曾經(jīng)干過一件讓我刮目相看的瘋狂事。

她和另一半朗朗犁河，離開朝九晚五的生活鳖枕，放下所有的顧慮，花了200天的時(shí)間桨螺，環(huán)中國(guó)邊境線自拍婚紗照宾符，從最北走到最西，只花了2萬元灭翔。

圖&視頻來源：彳亍同行

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這一路魏烫，他們并未選擇昂貴的交通工具，而是一路坐大巴肝箱、坐火車硬座或者徒步搭車哄褒。找不到地方住，就搭個(gè)帳篷將就一晚煌张；餓了吃干糧或者就地取材煮碗面呐赡。

對(duì)于這趟旅程，他們可以隨時(shí)改變想法和行進(jìn)的路線骏融，因?yàn)楸舜司褪菍?duì)方最堅(jiān)實(shí)的后盾链嘀。

Lily和朗朗選擇東北作為旅程的首站萌狂。在零下二十多度的漠河，Lily穿著露肩婚紗怀泊，站在大風(fēng)中茫藏，一拍就是快四個(gè)小時(shí)。什么是最美的婚紗照霹琼？這是我一直疑惑的問題刷允。在這一張張照片里，我想我也許感受到了答案——你按下快門的那一刻碧囊，是我最真實(shí)情感流露的一瞬間树灶。

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離開東北糯而，他們一路往西走天通。初入新疆時(shí)，他們開始了第一次正式的徒搭熄驼。朗朗背著75L的大背囊像寒，拖著24寸的行李箱，Lily則背著一書包的器材瓜贾，提著一袋干糧诺祸，兩人羞答答的把手寫「車票」掛出來。沿路的好心人不少祭芦，他們坐了兩輛順風(fēng)車到達(dá)目的地筷笨。

搭車是一件很拼人品的事，第二天在接近40℃的高溫下龟劲，他們沒搭上車胃夏，吃了五個(gè)小時(shí)的閉門羹，活生生變成了「行走中的烤肉」昌跌。

機(jī)緣巧合下仰禀，他們?nèi)チ诵陆媾_(tái)江布拉克。在進(jìn)山的三天里蚕愤，他們背著大包小包答恶，經(jīng)常就是走累了就在樹蔭下搭個(gè)帳篷睡午覺，拿出鍋碗瓢灶萍诱，到旁邊的小溪舀點(diǎn)山泉水煮個(gè)面吃悬嗓，醒來就繼續(xù)爬山。爬一天也遇不上兩個(gè)人砂沛，晚上就只能打著手電筒搭好帳篷拍星星烫扼。在這種有限的條件里曙求，連洗臉都成了一種奢望碍庵。

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從新疆到西藏的路上，車子基本都是在四五千米的海拔上走静浴，泥石流堰氓、雪、暴雨就是称幌恚客双絮。有勇氣走新藏線的人，我特別佩服得问。在川藏線上囤攀，每翻過一座高山，總能迅速回落到3000米左右的海拔宫纬，在一片山清水秀的地方吃飯焚挠、住宿。而在新藏線上漓骚，周遭都是沒有半點(diǎn)變化蝌衔、寸草不生的荒漠，又或者是從遠(yuǎn)方不斷冒出來的雪山蝌蹂。人最多的地方大概就是兵站了噩斟。

在這種高海拔、路況不好孤个、荒無人煙的地方待著剃允，特別能考驗(yàn)人的意志力。且不說在車?yán)镒鴰讉€(gè)小時(shí)以上會(huì)有多累齐鲤，如果遇到高反那還要難受上百倍硅急。

途中，Lily得了高反佳遂，每天的狀態(tài)就是吐营袜，睡覺的時(shí)候還要深呼吸來緩解胸悶，還好她最終堅(jiān)持了下來丑罪。曾經(jīng)我也有過類似的體驗(yàn)荚板，現(xiàn)在回想起來所能記住的不是過程中有多痛苦，而是熬過了那一關(guān)之后對(duì)自己意志力的那種肯定吩屹。

在拉薩跪另，Lily和朗朗入手了一輛二手摩托，準(zhǔn)備騎行前往此行的終點(diǎn)站——云南煤搜。他們一路爬山涉水免绿、翻山越嶺。

沿著318國(guó)道一路向西擦盾，進(jìn)入林芝地區(qū)有一段非常險(xiǎn)峻的路——排龍?zhí)祀U(xiǎn)嘲驾。全長(zhǎng)14公里淌哟，在雨季經(jīng)常發(fā)生泥石流或者塌方。Lily和朗朗到達(dá)的時(shí)候正好是雨季辽故。

在排龍路經(jīng)一個(gè)斜坡時(shí)徒仓，沒剎住車，整個(gè)摩托都被掀翻了誊垢。朗朗被壓在了車身下掉弛，而Lily被甩到廢木料和廢鐵堆之中。她還沒反應(yīng)過來喂走，朗朗已經(jīng)迅速爬起來把她拉了起來殃饿。他們緊緊地抱住對(duì)方，良久無言芋肠。

這一路上他們每天都要面對(duì)各種困局壁晒，解決困局的辦法就是——繼續(xù)往前走∫嫡ぃ回過頭來看看自己一路的足跡秒咐，一路的成果，遇到的美好的人和事碘裕，Lily覺得這趟旅途值了携取。

不知道從什么時(shí)候起，窮游被貼上了文藝的標(biāo)簽帮孔，變成了一種無奈地追求理想的方式雷滋。其實(shí)，窮游并不文藝文兢，也不無奈晤斩，它只是眾多旅行方式中的一種而已。坐火車姆坚，有人選擇軟臥澳泵，有人選擇硬座；坐飛機(jī)兼呵，有人選擇頭等艙兔辅，有人選擇經(jīng)濟(jì)艙，窮和富的表現(xiàn)有時(shí)候只是一種選擇击喂。

無論是富游维苔，還是窮游，我們看到的景色是一樣的懂昂。在窮游的過程中介时，我們需要在路途中花更多的時(shí)間，考慮更多的問題，解決更多的突發(fā)狀況沸柔，接觸到更多的人循衰，見識(shí)到的在景點(diǎn)之外的人文生態(tài)也更多。這些經(jīng)歷勉失，比起旅行途中的景色，將要在我們的人生留下更深的痕跡與影響原探。

窮游乱凿，不應(yīng)該把窮無限放大，而應(yīng)該專注于游咽弦。不管有錢沒錢徒蟆，都應(yīng)該用心生活。