最近上下班都在騎摩拜單車，作為一個德智體全面發(fā)展的優(yōu)質(zhì)技術(shù)用戶沧竟，我覺得有必要寫一篇體驗(yàn)匪蟀，記錄一下使用感受偶妖，讓我也嘗試一下寫體驗(yàn)的滋味甜滨。
我是在36氪上看到摩拜單車的新聞女气，一向?qū)玫男迈r事物敏感的我，被摩拜單車的創(chuàng)新瞬間吸引了捣作；軟硬件結(jié)合的創(chuàng)新模式走向街頭融入人們的生活誉结，其次就是隨處可停（街道規(guī)定的白線自行車停車點(diǎn)）與市政搞的便民工程需要停在固定樁位好太多了，我最近幾天幾乎是這樣完成上下班的券躁，早晨起床洗漱完畢后惩坑，拿出手機(jī)打開摩拜單車App查看附近可用車輛，如果有則預(yù)約也拜，然后換衣服出門拿車出發(fā)以舒，到公司后把車停在路邊鎖上，摩拜單車會自動結(jié)算慢哈，然后就不用管了蔓钟；對的，真的不用你管卵贱，被偷了也與你無關(guān)滥沫。 下班提前預(yù)約附近可用車輛，預(yù)約后是會給你保留15分鐘键俱，別人沒法使用這輛車兰绣；然后就可以狠勁的狂奔下班了，可算是鍛煉出一身汗了编振，對于坐辦公室而且還經(jīng)常沒時間鍛煉的人來說缀辩，出出汗是好事。
下圖就是我最近使用的截圖：
一切看起來是那么智能和實(shí)用踪央，從技術(shù)角度分析分析摩拜單車的使用過程：
自行車：
每輛自行車上都配備了GPS臀玄、SIM、電池杯瞻、發(fā)電機(jī)、其他傳感器炫掐，再通過互聯(lián)網(wǎng)協(xié)議與服務(wù)器進(jìn)行通信魁莉；大概完成的工作就是：
1.自行車通過GPS模塊獲取位置信息，通過移動網(wǎng)絡(luò)傳輸給服務(wù)器募胃。
2.車輛在運(yùn)轉(zhuǎn)的時候通過發(fā)電機(jī)給電池充電旗唁。
3.接收服務(wù)器返回的指令
4.提交結(jié)算指令給服務(wù)器。
在行駛圖中記錄行駛軌跡痹束，可能的實(shí)現(xiàn)是當(dāng)傳感器檢測到車輛在移動時會實(shí)時上報(bào)車輛信息检疫，車輛在移動狀態(tài)下就等于在充電，所以電量的問題可以不用擔(dān)心祷嘶。
用戶與服務(wù)器：
1.當(dāng)用戶發(fā)起獲取周邊車輛信息請求時候屎媳，服務(wù)器計(jì)算出當(dāng)前周邊的車輛信息并返回給用戶夺溢。
2.用戶發(fā)起預(yù)約時，被預(yù)約的車輛就在服務(wù)端被標(biāo)記為已被預(yù)約烛谊，所以其他用戶就沒法在地圖上繼續(xù)看到車輛信息风响，從而也無法預(yù)約。
3.當(dāng)用戶直接掃描車輛二維碼解鎖時丹禀，會請求服務(wù)器状勤，服務(wù)器檢查這輛車是否可用（是否被預(yù)約，是否被標(biāo)記為壞了之類的異常情況）双泪，在正常情況下服務(wù)器才會下發(fā)指令讓車輛解鎖持搜。
4.當(dāng)用戶使用完成時，合上車輛的鎖焙矛，隨即就會通知服務(wù)器此車輛完成行程葫盼，服務(wù)端計(jì)算費(fèi)用并完成付費(fèi)，通知給到用戶的手機(jī)薄扁，讓用戶完成接下來的事情剪返。
5.管理平臺進(jìn)行大數(shù)據(jù)分析（哪些地段使用頻繁云云.....）
估計(jì)這就是整個核心流程了，也有一些細(xì)節(jié)值得思考的邓梅，比如說脱盲，所有的電子設(shè)備在車身里面，將整個車身作為通信的天線日缨，硬件工程師應(yīng)該會想到這個钱反。還有一些防盜的預(yù)警，應(yīng)該也會考慮匣距，比如沒有解鎖的狀態(tài)下車輛位置發(fā)生改變面哥，管理平臺應(yīng)該會告警和標(biāo)記這些車輛。好吧毅待，關(guān)于摩拜技術(shù)實(shí)現(xiàn)就聊這么多尚卫，有什么地方不對的歡迎評論。與滴滴打車尸红、Uber相比吱涉，同樣是以解決人們出行為目的，在經(jīng)歷去年瘋狂的O2O之后外里，被市場教育了的用戶很容易就能接受摩拜的模式怎爵，免去了花大筆資金對用戶的教育；在日漸擁堵的城市中人們中短途出行多了一個選擇盅蝗，整體體驗(yàn)下來還是很好的鳖链，App 體驗(yàn)做的挺不錯的，目前據(jù)官方說他們只在上海發(fā)布墩莫。從搜索周邊車輛芙委，到預(yù)約逞敷，到掃描取車，最后付款题山，都很順暢兰粉。
也有值得吐槽的，騎起來不夠快顶瞳，而且比普通自行車稍費(fèi)力（對于長期缺乏鍛煉的人來說確實(shí)是）玖姑，從另外一個角度來說費(fèi)力說明正好可以加強(qiáng)鍛煉。我起初猜想費(fèi)力是因?yàn)楹筝啂影l(fā)電機(jī)的緣故慨菱，但后來想想也不至于影響那么大焰络；轉(zhuǎn)而想到是不是傳動的齒比上做了一些處理，想盡量保持一個合適的速度符喝，這樣下來時間拉長了闪彼，使用的費(fèi)用也多了，我亂猜的协饲。
在上海這座城市的人們接受度還是挺高的畏腕，在路上會有各個年齡段的人詢問你這車的情況，最近幾天被問了好幾次了茉稠。上班路程不遠(yuǎn)騎車30分鐘以內(nèi)的描馅，至少對上海而言，使用自行車完成較短距離的出行于己于環(huán)境確實(shí)是個不錯的方式而线。
實(shí)實(shí)在在的創(chuàng)新铭污，明明白白的消費(fèi)才是創(chuàng)業(yè)最好的正能量。
