互聯(lián)網(wǎng)與汽車行業(yè)的深度碰撞，讓車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)有了更廣闊的發(fā)展空間。而“中國制造2025”也明確提出了車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的必要性和重要性盏触。作為較早進(jìn)入車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的企業(yè)蔬蕊，愛車爸爸（北京）科技有限公司一直堅持深挖車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，堅持以技術(shù)支撐產(chǎn)品奕枝，以產(chǎn)品優(yōu)化體驗棺榔，以體驗吸引用戶。并在車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的基礎(chǔ)上開發(fā)出了網(wǎng)聯(lián)車技術(shù)隘道，主要在三個方面進(jìn)行了深入研究症歇。
一、智能傳感器靈敏度
對汽車來說智能傳感器就像狗的鼻子谭梗，能夠嗅到危險的信號忘晤，并反饋給車主。既然擔(dān)任如此重任激捏，對這個“鼻子”的靈敏度方面自然有著嚴(yán)苛的要求设塔。
愛車爸爸核心產(chǎn)品——智能傳感器在這方面有著出色的表現(xiàn)。在靈敏度方面远舅，愛車爸爸盒子對車輛實現(xiàn)了“敲門級”的震動檢測精度闰蛔，即對敲車門等級的力度造成的車輛震動也能就檢測到。并通過不斷調(diào)整震動預(yù)警的閾值图柏，實現(xiàn)車輛震動精準(zhǔn)預(yù)警序六。
二、智能傳感器及APP的兼容性
而對車輛而言蚤吹，智能傳感器的兼容性也有著舉足輕重的作用例诀，很多人會覺得，“智能傳感器只要檢測我的車子就行了，因此只要適用于我的車子就行繁涂，對兼容性要求不需要太高暮刃。”其實不然爆土，智能傳感器兼容性高椭懊，有三個好處：
①能夠給更多車型提供服務(wù)。讓我們想象一個簡單的場景步势，假設(shè)有一款智能傳感器氧猬，功能非常齊全，你也非常喜歡坏瘩，但買來之后卻發(fā)現(xiàn)和自己的車子不兼容盅抚，豈不鬧心？
②為大數(shù)據(jù)處理提供更多的數(shù)據(jù)樣本倔矾。兼容性提高之后妄均，數(shù)據(jù)后臺能夠分析到的數(shù)據(jù)樣本也增多，分析的結(jié)果也更精確哪自，反饋給用戶的數(shù)據(jù)也更有效丰包；
③為未來智慧交通打下基礎(chǔ)。目前壤巷，網(wǎng)聯(lián)車主要涉及到底是人和車的交互邑彪，理論上來說，只要綁定用戶車輛即可胧华，但是網(wǎng)聯(lián)車發(fā)展的最終形態(tài)必然是車與車寄症、車與交通網(wǎng)絡(luò)的連通，而高兼容性的智能傳感器也是為未來的智慧交通打下基礎(chǔ)矩动。
愛車爸爸沒有被眼前利益局限有巧，而是花費(fèi)了八年的時間，和眾多汽車廠家達(dá)成合作悲没，并采集數(shù)據(jù)篮迎。目前，愛車爸爸可適配3000款車型檀训，覆蓋率達(dá)98%柑潦。
三、網(wǎng)聯(lián)車的大數(shù)據(jù)分析
很多人以為愛車爸爸是一個賣愛車爸爸智能傳感器的公司峻凫，但是愛車爸爸的負(fù)責(zé)人表示渗鬼，“愛車爸爸不是賣產(chǎn)品，而是專注于做網(wǎng)聯(lián)車大數(shù)據(jù)荧琼∑┨ィ”
正如前文所說差牛，未來的智慧交通需要車與車、車與交通網(wǎng)絡(luò)的聯(lián)動堰乔，而這一功能的實現(xiàn)偏化，除了硬件和通信技術(shù)的配合之外，也少不了大數(shù)據(jù)分析镐侯，而這才是愛車爸爸要做的侦讨。在大數(shù)據(jù)分析方面，愛車爸爸通過OBD故障碼和油耗分析進(jìn)行行車數(shù)據(jù)分析算法的演算苟翻，同時急踩剎車以及原地怠速等數(shù)據(jù)則可以分析駕駛者的駕駛行為韵卤。通過手機(jī)端APP應(yīng)用，愛車爸爸將大數(shù)據(jù)分析結(jié)果反饋給客戶崇猫，為客戶的駕駛行為指導(dǎo)提供數(shù)據(jù)支持沈条。
“以網(wǎng)聯(lián)車技術(shù)實現(xiàn)汽車工業(yè)的彎道超車”，這也是愛車爸爸的愿景诅炉。也許愛車爸爸離一家偉大的公司還有很長的路要走蜡歹，但走過的每一步都是在努力觸摸未來。愛車爸爸目前使用的網(wǎng)聯(lián)車技術(shù)在未來將應(yīng)用在交通流可視化管理等方面涕烧，起到協(xié)調(diào)城市交通流月而、緩解城市交通壓力等作用。
作為一家基于提取車主的用戶需求為基礎(chǔ)而打造產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈的互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)企業(yè)澈魄，愛車爸爸景鼠，深入挖掘網(wǎng)聯(lián)車技術(shù)深度，并將從技術(shù)痹扇、從理念打造中國網(wǎng)聯(lián)車生態(tài)系統(tǒng)，引領(lǐng)智慧交通技術(shù)發(fā)展溯香，構(gòu)建車主服務(wù)生態(tài)圈鲫构。
