我還是幸運(yùn)地在報(bào)名截止之前搭上了參觀華晨寶馬工廠的“末班車”。參觀之前的全副武裝讓我感覺(jué)有種科研人員的范兒蚀之。即使是勒得耳朵疼春霍，我還是小心翼翼的帶著據(jù)說(shuō)是價(jià)值6000RMB的原裝進(jìn)口耳機(jī)不敢有一點(diǎn)疏忽。
之前對(duì)汽車之類的產(chǎn)品知之甚少，對(duì)講解員口中所說(shuō)的某某車型刽漂，某某機(jī)器也是聽得一頭霧水演训，但參觀工廠帶給我的震撼其實(shí)還是蠻大的。
有兩個(gè)方面感觸頗深贝咙，第一是“自動(dòng)化”样悟，第二是“定制”。
華晨寶馬工廠生產(chǎn)車間的自動(dòng)化水平高達(dá)95%，機(jī)械臂幾乎負(fù)責(zé)了全部的生產(chǎn)作業(yè)窟她。說(shuō)實(shí)話陈症，當(dāng)時(shí)我想到的不是這些機(jī)器有多么厲害，而是又有多少工人被機(jī)器人所取代面臨失業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)震糖。汽車行業(yè)的自動(dòng)化可能只是一個(gè)縮影录肯，95％也只是現(xiàn)在，未來(lái)多少行業(yè)多少工作被自動(dòng)化的機(jī)器人或者是數(shù)據(jù)運(yùn)算所取代呢吊说？
有一天晚上我背完英語(yǔ)單詞和一個(gè)同學(xué)聊天论咏，他說(shuō)：“我們一定不能只是考過(guò)四六級(jí)，拿到畢業(yè)證就完了颁井。你想想厅贪，我們?nèi)５娜耍^大多數(shù)都會(huì)通過(guò)四六級(jí)雅宾，拿到畢業(yè)證养涮。那你畢業(yè)的時(shí)候，憑什么讓應(yīng)聘公司覺(jué)得你比別人優(yōu)秀眉抬？我們必須還要做一些和其他人不一樣的事情贯吓，才能讓人注意到我們⊥抡蓿”這段對(duì)話讓我印象深刻宣决。
在人工智能和大數(shù)據(jù)時(shí)代，如果沒(méi)有核心競(jìng)爭(zhēng)力的支撐昏苏，沒(méi)有好的想法和點(diǎn)子尊沸，不能提升自身的不可替代性，那么將很難在社會(huì)上獲得更長(zhǎng)足的發(fā)展贤惯。
“定制”是講解員介紹時(shí)一個(gè)使用頻率較高的詞洼专。我記得以前看過(guò)一部紀(jì)錄片講福特公司當(dāng)年開發(fā)出了世界上第一臺(tái)流水線，極大地提高了生產(chǎn)速度和生產(chǎn)效率孵构，使得單品種能夠大批量生產(chǎn)屁商，當(dāng)時(shí)覺(jué)得那些商業(yè)大亨都好厲害。而現(xiàn)在社會(huì)進(jìn)入了一個(gè)市場(chǎng)需求多樣化發(fā)展的新階段颈墅，相應(yīng)地就要求工業(yè)生產(chǎn)向多品種小批量的生產(chǎn)發(fā)展蜡镶。那么這時(shí)單品種和大批量的流水線生產(chǎn)方式的弱點(diǎn)就日漸明顯。我們的企業(yè)必須不斷克服自己的弱點(diǎn)改進(jìn)自己恤筛，才能滿足這個(gè)用戶需求不變的基本要求官还。而根據(jù)中國(guó)用戶定制車型和顏色正是在實(shí)現(xiàn)多品種和中小批量生產(chǎn)的自動(dòng)化下來(lái)滿足用戶的需要。所以我覺(jué)得其實(shí)一直以來(lái)毒坛，不管企業(yè)的產(chǎn)品和戰(zhàn)略如何改變望伦，企業(yè)存在的理由----為用戶創(chuàng)造價(jià)值并沒(méi)有改變林说，滿足用戶需求是企業(yè)存在的基礎(chǔ)。
