北京車展上裙秋，保時(shí)捷攜眾多新車亮相渺贤，最吸引現(xiàn)場觀眾眼球的九秀，當(dāng)然是保時(shí)捷純電動四門轎跑Mission?E?Cross?Turismo的亞洲首秀。發(fā)布會現(xiàn)場掂林，同樣首次在亞洲亮相的還有新款911?GT3?RS臣缀、全新Panamera?Turbo?S?E-Hybrid?Sport?Turismo和新款718?GTS。
外觀上泻帮，Mission?E?Cross?Turismo概念車采用了與Panamera相似的車身設(shè)計(jì)精置，頭燈也采用保時(shí)捷家族式的四點(diǎn)式LED光源，前臉省去了中央進(jìn)氣格柵锣杂，看起來更有未來感脂倦。黑色輪眉和藍(lán)色輪圈都凸顯了其跨界車的身份，此外該車的離地間隙相比Mission?E概念車也有所升高元莫。?
Mission E Cross Turismo
內(nèi)飾方面赖阻，Mission?E?Cross?Turismo的中控臺延續(xù)了2015年Mission?e概念車的設(shè)計(jì)，依舊走科技路線踱蠢，采用曲面屏全液晶儀表盤火欧，中控屏幕也橫貫整個(gè)中控臺，包含兩塊液晶顯示屏，搭配可顯示內(nèi)容極為豐富的HUD功能布隔。充電接口位于右前側(cè)翼子板處离陶，在800V直流充電樁的充電下稼虎，4分鐘可以續(xù)航100公里衅檀。
動力方面，量產(chǎn)的Mission?E?Cross?Turismo將搭載雙電動機(jī)霎俩，最大功率將達(dá)到440kW哀军，百公里加速時(shí)間僅為3.5秒，并能在12秒內(nèi)即能完成0-200km/h的加速打却，該車的續(xù)航里程為480公里杉适。快充模式下柳击，15分鐘內(nèi)可以充滿80%的電量猿推。
除了Mission?E?Cross?Turismo外，新款911?GT3?RS捌肴、全新Panamera?Turbo?S?E-Hybrid?Sport?Turismo以及新款718?GTS系列均是重磅新品蹬叭。
其中，新款保時(shí)捷911?GT3?RS延續(xù)了911家族標(biāo)志性的“青蛙眼”造型頭燈組極具辨識度状知，加上最強(qiáng)動力組合和出色操控感受秽五，相信可以吸引更多性能控。新款911?GT3?RS基于新款911?GT打造饥悴，外觀方面相比普通版車型更加激進(jìn)坦喘，同時(shí)針對空氣動力學(xué)性能進(jìn)一步優(yōu)化。該車前保險(xiǎn)杠兩側(cè)以及發(fā)動機(jī)艙蓋兩側(cè)都帶有進(jìn)氣口西设，配合上尾部大尺寸后擾流板瓣铣，看上去極具攻擊性。此外贷揽，保時(shí)捷911?GT3?RS的側(cè)面還會采用專屬的拉花棠笑，具有很高辨識度。新車的尾翼顯得很夸張擒滑，輕量化的可調(diào)式支架可以針對不同的需求調(diào)整下壓力腐晾。而且，這款車還采用了全新的后保險(xiǎn)杠通風(fēng)孔以及擴(kuò)散器丐一。動力方面藻糖，新車將會搭載一臺4.0L水平對置六缸自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率達(dá)到521馬力库车，峰值扭矩為470啪奁猓·米。性能方面，新車0-100km/h加速時(shí)間為3.2秒洋满，最高時(shí)速可達(dá)312km/h晶乔。
911 GT3 RS
至于718?GTS，相比現(xiàn)售車型牺勾，新車的前格柵采用貫通式設(shè)計(jì)正罢，并加入了黑色/鍍鉻718和718?S銀色裝飾條，車身高度相較718和718?S下降了10mm驻民，同時(shí)輪圈也由18英寸升級為20英寸翻具。動力方面，718?GTS搭載升級后的2.5T發(fā)動機(jī)回还，最大功率365馬力裆泳，峰值扭矩430牛·米柠硕，匹配7速PDK雙離合變速箱工禾，配備有Sport?Chrono組件、主動懸架管理系統(tǒng)蝗柔、保時(shí)捷扭矩分配系統(tǒng)和后橋機(jī)械式差速器闻葵。
718 Cayman GTS
點(diǎn)評：保時(shí)捷近年在華銷量持續(xù)對該品牌全球業(yè)績貢獻(xiàn)良多，作為進(jìn)入電氣化之后的首款戰(zhàn)略產(chǎn)品诫咱，相信Mission?E?Cross?Turismo會對特斯拉施加較大的壓力笙隙。不過，同樣為首發(fā)的718?GTS在售價(jià)上是否接地氣坎缭，也將直接影響到該車的市場表現(xiàn)竟痰。當(dāng)然，這也要從它在企業(yè)心目中的市場定位作考量了掏呼。
采寫?南都記者?梁羅喆
實(shí)習(xí)生：郭慧琳
編輯：張澤彤
