你起來(lái)了嗎
我們是7點(diǎn)40到辦公室冤议，7點(diǎn)40之前要吃完早飯
#45風(fēng)機(jī)葉片二斷裂7根螺桿鼻弧，暫時(shí)不能啟機(jī)（未恢復(fù)）
開(kāi)始時(shí)間：15：20
跟蹤情況：取螺桿人員今日將到達(dá)尋烏唠梨，明日前往機(jī)位處理很泊。
濤哥喝检，以后我來(lái)中控室，不是自己的班憎兽，不應(yīng)該主動(dòng)做事了。你們說(shuō)的對(duì)吵冒。我有時(shí)候來(lái)辦公室用電腦纯命，是因?yàn)閷嬍冶容^悶[捂臉]
油面溫度一般不能超過(guò)95℃！
繞組溫度一般不能超過(guò)105℃
@所有人痹栖，報(bào)銷注意事項(xiàng)：
1.發(fā)票除了火車票亿汞、出租車打印的長(zhǎng)條形出租車票之類的票據(jù)（可以貼在一張A4之上拍，但票據(jù)不能重疊）揪阿，其余票據(jù)附件要單張單張上傳并做好分類疗我，專票一定要引用，像定額發(fā)票之類的這種共享系統(tǒng)不支持查驗(yàn)但是實(shí)際可查的要手動(dòng)去查驗(yàn)并把查驗(yàn)結(jié)果作為附件掛上
2.費(fèi)用承擔(dān)主體除了招待費(fèi)和市場(chǎng)開(kāi)發(fā)業(yè)務(wù)洽談這類南捂，費(fèi)用承擔(dān)主體一律選擇項(xiàng)目承擔(dān)
3.走完流程可以送票吴裤，但是他們自己一定要留好影像存檔，萬(wàn)一審核流程不通過(guò)方便修改
再次提醒一下溺健，紙質(zhì)單據(jù)報(bào)銷標(biāo)簽頁(yè)填寫標(biāo)準(zhǔn)按照以前的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)麦牺，共享也是有單據(jù)編號(hào)的要填好
濤哥，今天凌晨班我做的表錯(cuò)了好多鞭缭，有很多不懂剖膳，抓緊學(xué)習(xí)啊
好好跟許家康學(xué)
6，11號(hào)風(fēng)機(jī)更換接地螺栓的票可以終結(jié)岭辣，然后蓋章吱晒，簽字等下午再叫他們簽
數(shù)據(jù)可能沒(méi)更新，0點(diǎn)10分后查
一線跟二線沒(méi)啥風(fēng)沦童，發(fā)電量可能比較低
1仑濒、天氣記得修改叹话，昨天是霧
我修改的Fdc日?qǐng)?bào)表和運(yùn)行簡(jiǎn)報(bào)你自己再看看跟你凌晨發(fā)的有啥不同
你查的是0，22號(hào)風(fēng)機(jī)這段時(shí)間本來(lái)就是停機(jī)狀態(tài)躏精，肯定沒(méi)有發(fā)電量
你要算周圍三臺(tái)風(fēng)機(jī)發(fā)電量平均值渣刷，才是22的損失電量
1、線路跳閘時(shí)現(xiàn)場(chǎng)值班員如何向調(diào)度匯報(bào)矗烛？
發(fā)生斷路器跳閘的單位,運(yùn)行值班人員須在跳閘后3分鐘內(nèi)向調(diào)度機(jī)構(gòu)值班調(diào)度員匯報(bào)事 故發(fā)生的時(shí)間辅柴、跳閘設(shè)備和天氣情況等事故概況,跳閘后15 分鐘內(nèi),應(yīng)將一次設(shè)備檢查情 況、繼電保護(hù)及安全自瞭吃。向調(diào)度 匯報(bào) 跳閘情況（并向站長(zhǎng)匯報(bào)）簡(jiǎn)要匯報(bào)跳閘開(kāi)關(guān)碌嘀、保護(hù)動(dòng)作情況，待查明故障點(diǎn)之后再詳細(xì)匯報(bào)歪架。
