人類(lèi)工程的奇跡38期:世界上最危險(xiǎn)的10條公路搬味,藤原拓海都哆嗦

前言


你是否還記得16年前周杰倫境氢、陳冠希主演的那部電影《頭文字D》呢蟀拷?它是否是你愛(ài)上賽車(chē)的起點(diǎn)?


秋名山上有家豆腐店萍聊,店主的兒子问芬,18歲的藤原拓海每天都要開(kāi)車(chē)沿著崎嶇的山路送豆腐,隨著時(shí)間的推移寿桨,再加上老爸的指點(diǎn)此衅,藤原的車(chē)技被打磨得越發(fā)嫻熟,速度越來(lái)越快亭螟,每天花在送豆腐上的時(shí)間也越來(lái)越短挡鞍,他還因此練就了排水溝過(guò)彎的絕技。秋名山素來(lái)以路險(xiǎn)彎急著稱(chēng)预烙,于是就有很多車(chē)手深夜上山比賽(深夜車(chē)少)墨微。這些車(chē)手漸漸的發(fā)現(xiàn)送豆腐的藤原有點(diǎn)東西,于是向他挑釁扁掸,藤原開(kāi)著自己的豐田AE86挑落一眾開(kāi)性能跑車(chē)的高手翘县,最終封神。而藤原的那輛老舊的AE86也因此成為了80后90后中津津樂(lè)道的漂移過(guò)彎的代名詞谴分。


不過(guò)锈麸,現(xiàn)實(shí)是很殘酷的,車(chē)技好并不代表就能擁有一切牺蹄。秋名山車(chē)神藤原拓海喜歡上了高中同學(xué)茂木夏樹(shù) 忘伞,夏樹(shù)也對(duì)藤原情有獨(dú)鐘。然而钞馁,有一天在加油站打工的藤原卻無(wú)意間發(fā)現(xiàn)夏樹(shù)上了一個(gè)老男人的奔馳虑省,原來(lái)夏樹(shù)一直在出賣(mài)自己的身體匿刮∩耍看著奔馳里的夏樹(shù)越來(lái)越遠(yuǎn),藤原淚如雨下熟丸,一路狂奔训措。


再快的AE86,也追不上奔馳里的夏樹(shù)光羞。


嗯绩鸣,好像說(shuō)的有點(diǎn)多。本期《人類(lèi)工程的奇跡》纱兑,將帶大家看看世界上最危險(xiǎn)的10條公路呀闻,即使是藤原拓海開(kāi)著他的AE86,恐怕也不敢在這幾條路上漂移吧潜慎。如果你曾經(jīng)在其中一些道路捡多,或者其他沒(méi)有上榜但同樣很危險(xiǎn)的道路上行駛過(guò)蓖康,或者漂移過(guò),請(qǐng)?jiān)谠u(píng)論區(qū)告訴我垒手。

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第10名:喀喇昆侖公路(巴基斯坦至中國(guó))

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長(zhǎng)度:1300公里

最高海拔:4714米

危險(xiǎn):山體滑坡蒜焊、落石、洪水科贬、雪崩泳梆、懸崖

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喀喇昆侖公路建在海拔4500米高的地方,條件非常惡劣榜掌,甚至被認(rèn)為是世界第八大奇跡优妙。喀喇昆侖公路于1966年開(kāi)始建設(shè)憎账,1979年竣工鳞溉,但直到1986年才對(duì)公眾開(kāi)放。

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這條危險(xiǎn)的公路全長(zhǎng)1300多公里鼠哥,某些路段是沿著古老的絲綢之路修建的熟菲。喀喇昆侖公路穿越了世界上最多的山區(qū)朴恳,危險(xiǎn)重重:落石抄罕、滑坡、雪崩于颖、洪水呆贿、雪崩、魯莽的司機(jī)森渐、成群的動(dòng)物做入、陡峭的懸崖和可怕的風(fēng)暴。

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有趣的是同衣,這條公路蜿蜒穿過(guò)美麗的罕薩河谷竟块,這是詹姆斯-希爾頓的《失落的地平線》(Lost Horizon)中的場(chǎng)景,這部小說(shuō)講述了神話中的香格里拉耐齐,一個(gè)人們生活了幾個(gè)世紀(jì)的和諧之地浪秘。

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第9名:天門(mén)山盤(pán)山公路(中國(guó))

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長(zhǎng)度:11公里

最高海拔:1175米

危險(xiǎn):陡峭的落差、發(fā)卡彎

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張家界天門(mén)山最刺激的絕不僅有翼裝飛行埠况,還有被譽(yù)為“天下第一公路奇觀”的天門(mén)山盤(pán)山公路耸携。這條路又被稱(chēng)作99道彎——你猜對(duì)了,99個(gè)死亡的發(fā)卡彎建在數(shù)百米的空中辕翰。如果你在這種地方偏離了道路夺衍,肯定會(huì)在激烈的車(chē)禍中死去。

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在惡劣的天氣下喜命,加上不斷逼近的地震可能性沟沙,這條道路是非常危險(xiǎn)的的畴。在修建這條空中公路的時(shí)候,會(huì)不會(huì)有人為此付出了生命尝胆?

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第8名:泛美公路(美國(guó)阿拉斯加至智利)

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長(zhǎng)度:48000公里

最高海拔:3200米

危險(xiǎn):惡劣的天氣丧裁、困難的地形、哥倫比亞革命武裝含衔、野生動(dòng)物

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泛美公路(PAH)看起來(lái)并非完全危險(xiǎn)煎娇,也就是說(shuō),它可能不比一般的美國(guó)公路差贪染。但在一些地方缓呛,如果你使用泛美公路作為旅行的道路,就有可能危及你的自由甚至生命杭隙。泛美公路的危險(xiǎn)路段主要蜿蜒于中美洲墨西哥哟绊,那里有販毒集團(tuán)的危險(xiǎn)分子在游蕩。

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而在巴拿馬路段痰憎,你可能會(huì)遇到哥倫比亞革命武裝力量(FARC)票髓,他們經(jīng)常抓俘虜,并將他們扣押起來(lái)索要贖金铣耘,有時(shí)甚至扣押長(zhǎng)達(dá)數(shù)年之久洽沟,很少有人能夠逃脫他們的臨時(shí)叢林監(jiān)獄∥舷福總之裆操,泛美公路長(zhǎng)達(dá)48000公里,唯一的一段斷頭路是巴拿馬和哥倫比亞之間的100公里的達(dá)連地峽炉媒,哥倫比亞革命武裝力量在那里的活動(dòng)更為猖狂踪区,所以想憑一己之力平安穿越泛美公路幾乎無(wú)法完成。

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第7名:川藏公路(中國(guó))

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長(zhǎng)度: 2140公里

最高海拔:4700米

危險(xiǎn):巖石滑坡吊骤、泥石流缎岗、雪崩、發(fā)夾彎水援、懸崖

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這條非常長(zhǎng)的公路連接四川成都和西藏拉薩密强,修建于1950年至1954年茅郎。川藏公路不斷受到山體滑坡和雪崩的困擾蜗元,是一條險(xiǎn)象環(huán)生、彎道重重的公路系冗,蜿蜒在高聳的山峰之間奕扣,經(jīng)常會(huì)讓旅行者出現(xiàn)嘔吐不止的高山病。

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川藏公路風(fēng)景優(yōu)美如畫(huà)掌敬,沿途可以看到眾多的佛寺惯豆、紅衣佛教徒和成群的牦牛池磁。它也因此吸引了無(wú)數(shù)來(lái)自世界各地的探險(xiǎn)者,前去挑戰(zhàn)楷兽、證明自己地熄。然而,每年都有很多人在這條路上喪生芯杀,雖然具體人數(shù)不詳端考,但如果你考慮走這條路進(jìn)藏,請(qǐng)確保做好了安全措施揭厚。

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第6名:詹姆斯-道爾頓公路(美國(guó)阿拉斯加)

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長(zhǎng)度:666公里

最高海拔:1444米

危險(xiǎn):極端天氣却特、能見(jiàn)度低、地形復(fù)雜筛圆、坡度大裂明、與世隔絕、野生動(dòng)物

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詹姆斯-道爾頓公路也被稱(chēng)為北坡霍爾公路太援,是卡車(chē)司機(jī)使用的一條公路闽晦,特別是那些往返于阿拉斯加北坡普魯?shù)禄魹秤吞锏目ㄜ?chē)。事實(shí)上提岔,這條公路是沿著跨阿拉斯加管道系統(tǒng)修建的尼荆。

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這條公路全長(zhǎng)666公里,有的地方鋪設(shè)了路面唧垦,但約有四分之三的地方?jīng)]有鋪設(shè)捅儒。沿途沒(méi)有醫(yī)療設(shè)施,只有三個(gè)城鎮(zhèn)振亮。建議走這條路的人都要帶上生存裝備和充足的物資巧还。美國(guó)紀(jì)錄片《冰路前行》中有很多情節(jié),講述了卡車(chē)司機(jī)在這條致命的原始道路上行駛時(shí)的艱辛坊秸。

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第5名:"骨頭之路"(俄羅斯西伯利亞)

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長(zhǎng)度:3080公里

最高海拔:未知

危險(xiǎn):極端天氣麸祷、未鋪路、冰雪褒搔、泥濘阶牍、能見(jiàn)度低

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穿越西伯利亞的旅行總是充滿挑戰(zhàn)。這條西伯利亞公路被稱(chēng)為"骨頭之路"星瘾,從馬加丹到Never的西伯利亞公路蜿蜒穿過(guò)世界上最寒冷的地區(qū)之一走孽。它由兩條公路組合而成——R504 Kolyma公路和A360 Lena公路,兩條公路都面臨同樣的危險(xiǎn)琳状,相對(duì)而言磕瓷,R504公路的維護(hù)較好一些。

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這兩條公路由萊納河冰路連接,每年12月至次年4月開(kāi)放困食,屆時(shí)冰面結(jié)冰边翁,車(chē)輛才可以在上面行駛∷俄铮可悲的是符匾,每年都有數(shù)十人因車(chē)輛墜入冰層而喪生。

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在"骨頭之路"上旅行的首選時(shí)間是冬季瘩例,此時(shí)地面和萊納河都已結(jié)冰待讳,使旅行變得更容易一些,盡管仍然有大雪仰剿、冰和極低的能見(jiàn)度要應(yīng)對(duì)创淡。如果是在7月和8月,這時(shí)往往會(huì)下很多雨南吮,道路就會(huì)變成一個(gè)畸形的泥潭琳彩,導(dǎo)致數(shù)公里長(zhǎng)的交通堵塞。只有最堅(jiān)固的越野車(chē)輛才能應(yīng)付這種泥濘的路面部凑。更糟糕的是露乏,在堵車(chē)期間,人們往往會(huì)感到非常無(wú)聊涂邀,以至于他們會(huì)互相搶劫來(lái)打發(fā)時(shí)間瘟仿。

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第4名:郭亮洞掛壁公路(中國(guó))

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長(zhǎng)度:1.7公里

最高海拔:1700米

危險(xiǎn):陡峭的懸崖,沒(méi)有護(hù)欄比勉,極度大霧劳较,巖石墜落,泥濘

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河南省郭亮村位于太行山海拔1700米的懸崖上浩聋,三面環(huán)山观蜗,一面臨崖。由于交通極其不便衣洁,郭亮村的村民過(guò)著與世隔絕的生活墓捻。當(dāng)時(shí)河南省認(rèn)為修建一條只有300名村民使用的道路并不值得,于是有13位村民決定在垂直懸崖的堅(jiān)固巖石上修建一條1.7公里的路坊夫。村民們用炸藥炸開(kāi)了險(xiǎn)峻的懸崖砖第。但由于缺乏筑路經(jīng)驗(yàn),一些村民在事故中喪生环凿。

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這條掛壁公路高4.6梧兼,寬3.7米,勉強(qiáng)夠兩輛車(chē)通行拷邢,花了5年時(shí)間修建袱院,1977年通車(chē)。這條路在下雨的時(shí)候尤其危險(xiǎn)瞭稼!

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第3名:佐治拉公路(印度)

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長(zhǎng)度:9公里

最高海拔:3528米

危險(xiǎn):極端天氣忽洛、無(wú)護(hù)欄、陡峭的懸崖环肘、狹窄欲虚、未鋪設(shè)路面

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幾乎所有蜿蜒穿過(guò)世界最高山脈的道路,都可能至少有一定的危險(xiǎn)性悔雹。佐治拉公路在這方面無(wú)疑是合格的复哆,因?yàn)樗且粭l沒(méi)有護(hù)欄或交通標(biāo)志的土路,而且山體滑坡問(wèn)題不斷腌零。此外梯找,這條路在最高海拔超過(guò)3528米的峭壁山峰間曲折前行。

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佐治拉公路連接著喜馬拉雅山脈西部的斯利那加和列城益涧,一般在冬季都會(huì)關(guān)閉锈锤,因?yàn)?5米高的積雪使其無(wú)法通行。值得慶幸的是闲询,對(duì)于路上的司機(jī)來(lái)說(shuō)久免,佐吉山口只有9公里左右的長(zhǎng)度。順便說(shuō)一下扭弧,它最初建于1947年阎姥,最早用于軍事用途。

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第2名:北永加斯路(玻利維亞)

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長(zhǎng)度: 80公里

最高海拔:4650米

危險(xiǎn):滑坡鸽捻、落石呼巴、大霧、懸崖御蒲、狹窄伊磺、無(wú)護(hù)欄

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如果你不想在一條綽號(hào)為"死亡之路"的路上旅行,那就遠(yuǎn)離這條路吧删咱!從拉巴斯到科羅伊科屑埋,死亡之路有近80公里的單車(chē)道道路,其特點(diǎn)是垂直落差高達(dá)914米痰滋,稍有不慎就會(huì)落入下面的亞馬遜雨林摘能。更令人驚訝的是,這條路有200多個(gè)發(fā)夾彎敲街。

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直到1994年团搞,每年有近300名旅行者死在這條路上。幸運(yùn)的是多艇,現(xiàn)在最糟糕的部分已經(jīng)被一條雙車(chē)道鋪設(shè)的道路繞過(guò)逻恐,所以這條道路上的車(chē)輛已經(jīng)減少了。但每年仍有很多騎行者前往挑戰(zhàn)這條死亡之路,有些人在此過(guò)程中喪生复隆。

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第1名:基拉爾-潘吉路(印度)

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長(zhǎng)度:114公里

最高海拔: 2524米

危險(xiǎn):陡峭的懸崖拨匆,沒(méi)有護(hù)欄,沒(méi)有鋪裝挽拂,泥濘惭每,與世隔絕

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這條令人毛骨悚然的道路只適合那些喜歡在山里開(kāi)車(chē)、有鋼鐵般意志的人亏栈。這條巖石台腥、碎石路只在夏季開(kāi)放,全長(zhǎng)約114公里绒北。其中有一段10公里長(zhǎng)的路段特別危險(xiǎn)黎侈,巖石的懸崖看起來(lái)好像隨時(shí)都會(huì)落在路面上。這條路是幾百年前當(dāng)?shù)卮迕裥藿ǖ拿朴危罱鼛资甓紱](méi)有維護(hù)過(guò)峻汉。

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這條土石路只夠一輛吉普車(chē)通行,而且沒(méi)有護(hù)欄储藐,有些地方路基很不穩(wěn)定俱济。司機(jī)一個(gè)錯(cuò)誤的舉動(dòng),就會(huì)讓一輛車(chē)從600米高的垂直懸崖上掉下去钙勃。這條路太可怕了蛛碌,以至于很難看到人們?cè)谏厦骈_(kāi)車(chē)的視頻。如果你的遺愿清單上有這個(gè)辖源,一定要把它作為你最后的挑戰(zhàn)! 不知道自己是否能勝任蔚携?

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好啦,這就是本期的全部?jī)?nèi)容了克饶,是不是還有點(diǎn)意猶未盡呢酝蜒?更多精彩內(nèi)容,請(qǐng)進(jìn)入我的個(gè)人主頁(yè)查看《人類(lèi)工程的奇跡》《數(shù)字里的世界》《下一站地球》系列文章矾湃,文章列表我已經(jīng)幫你們列在下面了亡脑。對(duì)了,別忘記關(guān)注“張三叨”哦邀跃!


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