? ? ? ? 在漫漫歷史長河中立膛，足球給我們帶來了太多的快樂與喜悅同衣，但同樣也給我們帶來了一些痛苦和難忘的回憶糊饱。北京時間11月29日魔市，一架載有巴甲球隊沙佩科恩斯的飛機(jī)在哥倫比亞境內(nèi)墜毀休讳〗不椋空難，一個仿佛被足壇塵封的詞語俊柔，又一次刺痛了我們的心筹麸。回顧過去雏婶，世界足壇曾屢次遭遇空難的傷痛物赶，有人在悲痛后鳳凰涅槃，有人在陰影下艱難前行留晚。下面就讓我們一起回顧一下那些曾經(jīng)震驚世界足壇的空難事件酵紫，同時也再一次為那些不幸罹難者默默哀悼。
蘇佩加空難
? ? ? ? 1949年5月4日错维，剛剛創(chuàng)造了意甲聯(lián)賽五連冠霸業(yè)有著“神之隊”之稱的都靈隊在葡萄牙打完與本菲卡隊的拉丁杯比賽回國時奖地，由于大霧彌漫，飛機(jī)撞上了機(jī)場附近蘇佩加山頂?shù)慕烫蒙细郴溃?1名乘客全部遇難参歹，包括都靈隊的18名球員和2名教練。這是震動世界足壇的第一起空難事故宏邮，幾乎讓當(dāng)時如日中天的意大利足球精英喪失殆盡泽示，導(dǎo)致1950年和1954年兩屆世界杯缸血，意大利隊在小組賽階段就慘遭淘汰。
慕尼黑空難
? ? ? ? 1958年2月6日械筛，死神之手伸向另外一支王者之師捎泻，載著曼聯(lián)球員、教練埋哟、球迷以及隨隊記者的英國歐洲航空公司第609次航班空速“大使”型專機(jī)笆豁，在慕尼黑機(jī)場積雪的跑道上第三度嘗試起飛時失敗撞毀。機(jī)上44名乘客及機(jī)組人員當(dāng)中23人罹難赤赊，罹難者包括8名紅魔球員及3名職員闯狱，這些“巴斯比的孩子們”，永遠(yuǎn)留在了異國他鄉(xiāng)的土地上抛计。后來哄孤，查爾頓爵士和巴斯比爵士經(jīng)過艱難重建，才讓曼聯(lián)再次走向輝煌吹截。
綠十字空難
? ? ? ? 1961年4月瘦陈，智利綠十字隊搭乘的智利航空公司一架道格拉斯DC-3型飛機(jī)消失在安第斯山脈的崇山峻嶺間，機(jī)上34人全部被相關(guān)部門認(rèn)定為喪生波俄，其中包括8名綠十字俱樂部球員以及教練巴斯克斯晨逝，還有部分俱樂部工作人員和聯(lián)賽官員。54年后懦铺，飛機(jī)殘骸被登山者發(fā)現(xiàn)捉貌，8名隊員在埋骨荒山半個世紀(jì)后終于可以回家了，然而冬念，他們的“家”綠十字隊早已經(jīng)改旗易幟趁窃，徹底消失在時間的長河里。
利馬空難
? ? ? ? 1987年12月8日刘急，剛升至秘魯聯(lián)賽榜首的秘魯利馬聯(lián)合足球隊乘坐的秘魯海軍一架飛機(jī)在利馬附近海面墜毀棚菊，機(jī)上乘客僅一人幸免于難，其余人全部喪生叔汁，包括該隊16名隊員、1名教練和3名裁判員检碗。在此之前据块，利馬聯(lián)盟隊曾是秘魯最成功也最受歡迎的老牌球會，叱咤于上世紀(jì)七十年代的秘魯足壇折剃，直到空難過去11年之后另假，利馬聯(lián)合隊才再一次重新捧起了聯(lián)賽的冠軍獎杯。
贊比亞空難
? ? ? ? 1993年4月27日怕犁，贊比亞國家隊在前往客場對陣塞內(nèi)加爾的世界杯預(yù)選賽途中边篮，飛機(jī)的左引擎起火己莺，在加蓬首都利伯維爾附近墜毀，機(jī)上的30人全部遇難戈轿，包括18名贊比亞球員凌受。這是一群極具潛力的希望之星，他們在1988年奧運會上曾經(jīng)4-0大勝意大利思杯，因而也成為了當(dāng)屆非洲杯的奪冠熱門胜蛉。2012年非洲杯贊比亞隊歷史上第一次奪冠，球員們也告慰了前輩們的英靈色乾。
沙佩科恩斯空難
? ? ? ? 2016年11月29日誊册，一架載有72名乘客的航班在從玻利維亞飛往哥倫比亞麥德林國際機(jī)場的途中墜毀，航班號為CP2933暖璧。哥倫比亞警方確認(rèn)已經(jīng)有76人遇難案怯，僅有5人生還。這架航班上有巴西甲級聯(lián)賽球隊沙佩科恩斯的球員澎办，他們原計劃參加周三在麥德林舉行的與國民競技隊的南美杯決賽嘲碱。飛機(jī)在抵達(dá)麥德林機(jī)場前遭遇突發(fā)狀況，之后與機(jī)場失去聯(lián)系浮驳，墜毀于麥德林附近的山區(qū)地帶悍汛，僅有三名球員生還。
寫在后面的話：
? ? ? ? 明天和意外至会，你永遠(yuǎn)不知道哪個先來离咐。時間，也許能帶走一支球隊奉件，一群球員宵蛀，卻帶不走人們對于空難的哀痛，對于死難者的哀思县貌。香克利曾說過“足球無關(guān)生死术陶，但足球高于生死”，但事實上煤痕，在生命面前足球顯得微不足道梧宫，足球無關(guān)生死，足球只會因生命而升華摆碉。
