今年三月合溺，滴滴公布了未來三年的戰(zhàn)略目標——“0188”
所謂“0188”囤踩，意為0重大事故蚓聘、全球范圍內(nèi)每天服務超過1億單壳鹤、國內(nèi)全出行滲透率超過8%鉴嗤，全球服務用戶MAU（月活躍用戶）超8億斩启。
受疫情影響，新冠對互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的波及影響深遠醉锅，尤其在出行市場兔簇，滴滴日活用戶從疫情前的超2000萬下降到不足500萬。對于第二季度剛剛從疫情的陰影下逐漸走出的滴滴來說硬耍，“0188”這個目標男韧，難度實則不小。
對于“每天服務超過1億單”的目標默垄，滴滴表示此虑，其中不止包括“四輪車業(yè)務”，還包括了“二輪車業(yè)務”口锭。其中朦前，主體“四輪車”承擔5000萬單，“二輪車業(yè)務”承擔4000萬單鹃操，其余1000萬單交于海外戰(zhàn)場韭寸。
“四輪車業(yè)務”——包括了快車、出租車荆隘、順風車恩伺、禮橙專車、豪華車的業(yè)務椰拒，滴滴將增量的打開付諸于三四線城市的下沉市場晶渠，在此新研發(fā)了一個產(chǎn)品，名為“花小豬打車”燃观，拉新用戶的方法褒脯，主要是提供較大優(yōu)惠政策。這種方式與滴滴剛入市場的時候方法趨同缆毁，滴滴作為在國內(nèi)出行行業(yè)的老大番川，其壓力并不小，在滴答等其他出行企業(yè)的壓迫外，其他平臺（高德地圖颁督、美團）也都推出了打車業(yè)務践啄，這些平臺的出現(xiàn)對滴滴的用戶分食能力著實不小。因此沉御，從下沉市場尋求突破也是滴滴不得已的方向往核。
“二輪車業(yè)務”——包括青桔單車和電動車業(yè)務，青桔單車已經(jīng)有在往更多城市延伸的方向嚷节。
“國際化業(yè)務”——在國際化業(yè)務中聂儒，滴滴已經(jīng)在巴西、墨西哥硫痰、智利衩婚、哥倫比亞、哥斯達黎加效斑、巴拿馬六個拉美國家逐漸布局非春，同時，也在嘗試進入澳洲和日本市場缓屠，并在歐洲奇昙、中東、非洲等計劃布局敌完。
值得一說的是储耐，阿里是滴滴的重要投資方，但作為阿里全資投資的高德地圖滨溉，滴滴已經(jīng)和高德產(chǎn)生了正面競爭什湘，在單車行業(yè)，阿里也在大力扶持哈羅單車晦攒。由此說明闽撤，阿里作為滴滴的投資方，已經(jīng)滲入到了滴滴的核心領域范圍脯颜。在未來哟旗，滴滴將如何破局，還是要靜等佳音栋操。
