? ? ? ? 我最喜歡的網(wǎng)紅公眾號之一——咪蒙佩厚，近期舉辦了一場聲勢浩大的新媒體創(chuàng)作大賽蚊惯，其中辆床，一篇名叫《我是一個特別的網(wǎng)紅佳晶，特別的不紅》的文章脫穎而出，獲得一片好評和點贊讼载，也吸引了我的注意力轿秧。作者自述了在成為網(wǎng)紅段子手前的心理路程：從20歲開始，就一直在為走紅做準備咨堤，也一直堅信自己是與眾不同的菇篡，特別的，總有一天會成為很牛逼的人一喘，在經(jīng)歷了一系列糟糕的失意和打擊后驱还，才發(fā)現(xiàn)自己他媽就是一個普通的不能再普通的普通人。
? ? ? ? 看完這文章后凸克，我的第一感受是：“靠议蟆！怎么還有這么奇葩的姑娘！”萎战，可深思后咐容，我可怕地發(fā)現(xiàn)我在嘲笑我自己，曾經(jīng)的我不也幻想過自己考進清華北大嗎蚂维，連十里八鄉(xiāng)歡送的場景都在腦子里過了好幾遍戳粒，而現(xiàn)實是，上了一個大專院谐嫔叮混了個文憑笨枯，誤打誤撞地進了鐵路枢泰，成了一名渾渾噩噩的列車長爹袁。從無需對外界要求作出任何回應(yīng)的嬰兒垮衷，到青春期的自以為擁有無窮潛力的感覺，再到對大部分事情已感到無能為力的中晚年又活，這不正是我們每個人心智成長的過程嗎苔咪！
? ? ? ? 處于青春期的90后鐵路乘務(wù)員們，每天重復(fù)著簡單而乏味的乘務(wù)工作柳骄，雖身著統(tǒng)一的紫色制服团赏，梳著同樣的發(fā)型，卻難掩那顆“我很特別”的蠢蠢欲動的心耐薯，早已另作了番打算舔清。我曾“采訪”過多個乘務(wù)員，問他們是否喜歡這份工作杯聚，是否將這份工作作為終身事業(yè)來發(fā)展幌绍，我得到的答案幾乎是統(tǒng)一的否定，并還帶著點“小舟從此逝伪冰，江海寄余生”的意味贮聂。
? ? ? ? 三毛曾說過：“不自憐、不自卑捣染、不哀怨停巷，一日一日來蕾各，一步一步走式曲；那份柳暗花明的喜悅和必然的抵達，在于我們自己的修持”钧排。是啊恨溜，時間才是那把最鋒利的雕刻刀判族，再有棱有角的人生形帮，都能給你磨的光滑锃亮∥衷担現(xiàn)在想來，一些不成熟的想法和行為水慨，也都有了它存在的道理了。一個月前谍珊，我還對鐵路各種繁瑣的標準化制度和毫無人情味的規(guī)矩頗多微詞，認為按標準辦事簡直是吃力不討好贝润，如今想想，實在幼稚，制度只有標準化横朋，才有了更好的行為準則绝骚。
? ? ? ? 一個心理小測試，讓我學(xué)會了觀察人止剖，看懂人，理解人。通過故事情節(jié)的引導(dǎo)讓讀者在心里做個排序洒宝，映射出工作知残、愛情、性丑勤、家庭在讀者心中的重要程度。答案因人而異耙厚，沒有高下之分强挫，但把什么放第一位，是人與人最重要的分野薛躬。我將這個小測試用到在列車上的工作中俯渤，就明白了為什么有些旅客絞盡腦汁地想逃票，為什么有些旅客只是坐了個商務(wù)座型宝，就可以毫無顧忌地頤指氣使八匠，也明白了旅客的各種插科打諢……
? ? ? ? 以上就是我作為車長的工作總結(jié)：對乘務(wù)員和旅客多了一份理解和寬容絮爷。
