特斯拉電池系統(tǒng)在澳洲創(chuàng)紀錄 但依然需要化石燃料

北京時間12月26日上午消息，今年3月，埃隆·馬斯克（Elon Musk）在Twitter與澳大利亞打了個賭：他宣稱特斯拉能在100天的時間里逆屡，在南澳大利亞建造一個100MW的鋰電池系統(tǒng)，如果能夠實現承諾裸弦，這個電池系統(tǒng)將會是現今世界上最大的電池掌腰。馬斯克還表示，如果特斯拉沒能在規(guī)定時間里完成這個目標，澳大利亞將會獲得無條件全額退款轻纪。

特斯拉的鋰電池系統(tǒng)

最終事實證明油额，馬斯克信守了他的承諾，這個電池系統(tǒng)于本月早些時候正式啟動刻帚。而且這個電池組來的也正式時候潦嘶，南澳大利亞熬人的夏天正是在12月開始，這一地區(qū)也迎來了用電高峰崇众。過去兩周內掂僵，這個官方名稱為Hornsdale Power Reserve的電池系統(tǒng)完成了測試。12月14日顷歌，當地最大的火電廠的一個大型發(fā)電設備發(fā)生故障锰蓬，導致電力短時間內突然短缺，這臺發(fā)電機造成的電力缺口達到了560 MW衙吩，足以為17萬澳大利亞家庭提供日常生活用電互妓。

而這類事件，正是特斯拉電池希望解決的問題坤塞。在Twitter上夸下悍朊悖口之前，馬斯克剛剛在公眾面前宣布特斯拉的電池能夠解決南澳大利亞夏天時經常遇到的用電短缺問題摹芙。就在那家發(fā)電廠出現故障之后灼狰，位于這家發(fā)電廠大約1000公里之外的特斯拉電池立刻向電網系統(tǒng)輸送了7 MW電力，憑借這7 MW電力浮禾，這家發(fā)電廠才得以馬上排除故障交胚。而且值得一提的是，特斯拉電池的反應速度足夠快盈电，幾乎就是在一眨眼之間就完成了電力輸送蝴簇，速度快到澳大利亞能源市場監(jiān)管者來不及統(tǒng)計輸送所用的時間。

之后的12月22日匆帚，同樣的事情又發(fā)生了一次：這家發(fā)電廠的另一臺火電設備發(fā)生故障熬词，這次導致了353 MW電力的流失。而這一次又是特斯拉電池力挽狂瀾吸重，在幾毫秒內輸送了16 MW的電力互拾，保障電網系統(tǒng)未出現癱瘓。

幾乎所有電網都有自己的后備能源資源嚎幸，在用電谷期的時候儲存電力颜矿，然后在需要的時候釋放之前所儲存的電力資源。大多數情況下嫉晶，這些后備系統(tǒng)使用的都是化石燃料骑疆，化石燃料依然是在緊急情況下最穩(wěn)定的電力提供手段田篇。而特斯拉的電池系統(tǒng)，使用的是風力發(fā)電封断，很多人都認為這種發(fā)電發(fā)生未來或將可以替代我們的化石燃料的需求斯辰。

然而事實上，特斯拉的這個電池系統(tǒng)只能為當地的電網系統(tǒng)提供支持坡疼，如果澳大利亞發(fā)生全境范圍內的電力故障彬呻，特斯拉電池基本無法發(fā)揮作用。而且柄瑰，這個電池也不可能獨自解決問題闸氮。

雖然特斯拉電池系統(tǒng)有著清潔、規(guī)模大等特點教沾，但是它依然有很多不完善的地方蒲跨。它能為大約3萬個家庭提供電力，然而在100 MW電力中授翻，其中70 MW僅僅能維持10分鐘或悲；剩下的30 MW也只能提供3小時的電力。在南澳大利亞堪唐，官方的電網后備系統(tǒng)是一個名為Gladstone Power Station的火電廠巡语。在上述兩次電力故障事件中，這個電廠也在故障發(fā)生幾秒后向電網輸送了電力淮菠。雖然時間上慢于特斯拉電池系統(tǒng)男公，但是它從很大程度上緩解了特斯拉電池的壓力。

換句話說合陵，鋰電池發(fā)電廠雖然有著極快的反應速度枢赔，但是最終依然無法擺脫化石燃料的支持。

特斯拉電池系統(tǒng)還有另外一個無法回避的問題：這種依賴風力來發(fā)電的電池拥知，其穩(wěn)定性無法得到根本的保障踏拜。鋰電池最多只能儲存幾周的電力，一旦充電資源被移除低剔，它會立刻開始消耗此前所儲存的電力速梗。換句話說，在當地風季過去之后户侥，馬斯克的這個超大電池就會變得毫無用處。因此現在來看峦嗤，特斯拉電池系統(tǒng)只能當做用電高峰期的后備系統(tǒng)蕊唐。正是由于這個原因，這類鋰電池發(fā)電廠才沒有在全世界各地所普及：各國政府都不想把錢花在這樣一個在全年中大部分時間都毫無用戶的東西上烁设。

話雖如此替梨，但是還是有很多分析人士認為钓试，可再生能源以及電池的成本將會在未來快速下降，從而在2025年讓這類系統(tǒng)得以與化石燃料形成競爭副瀑。特斯拉在南澳大利亞取得的成功弓熏，也讓很多政府機構看到了這類電池系統(tǒng)的潛力，他們希望能夠找到一種方式降低這類系統(tǒng)的成本糠睡，加速淘汰老舊的化石燃料挽鞠。（行云）