電影《中國機長》是根據(jù)2018年5月14日四川航空3U8633航班機組成功處置特情真實事件改編的。
影片講述了“中國民航英雄機組”成員與119名乘客遭遇極端險情，在萬米高空直面強風(fēng)、低溫、座艙釋壓的極端罕見險情，生死關(guān)頭木羹，機長劉傳健和機組全體成員臨危不亂、果斷應(yīng)對解孙、正確處置坑填，最終平安備降在成都雙流國際機場，確保了機上全部人員的生命安全弛姜，創(chuàng)造了世界民航史上的奇跡的故事脐瑰。
在各種罕見極端險情疊加的情況下，機組成員還能把飛機控制住廷臼，并安全降落苍在，確實是人類航空史上的奇跡绝页。
通過《中國機長》，我們業(yè)外的人士對民航人有了更多的了解忌穿。
之所以能夠處理好這個危機重重的事件，關(guān)鍵在于機長在接受采訪時提到的结啼，所有的航空人都有敬畏生命掠剑，敬畏責(zé)任，敬畏規(guī)章的精神郊愧！
1? 敬畏生命
每一個生命個體都需要敬畏之心朴译。正如機長劉傳健在出發(fā)前為一只流浪狗點眼藥水的小細節(jié)中提到：這也是一條小生命啊，怎么就會有人把你丟下不管呢属铁？多可愛……
生命不論貴賤眠寿，不分物種，都是需要呵護和敬畏之心的焦蘑！
2 敬畏職責(zé)
《民航法》第四十五條“飛行前盯拱，機長應(yīng)當(dāng)對民用航空器實施必要的檢查；未經(jīng)檢查例嘱，不得起飛狡逢。”
作為機長拼卵，在任何時候奢浑、任何情況下，保證旅客的安全和飛機的安全腋腮，是我的首要責(zé)任雀彼。在任何時候在能力范圍內(nèi)，我能保證即寡，我絕對是保證旅客安全的徊哑，這是我應(yīng)該做的。這是機長職責(zé)聪富∈的”
影片中劉傳健是這樣說的，也是這樣做的善涨。
他告誡副駕徐瑞臣：當(dāng)你認為沒有錯時窒盐，錯就一定會來找你「峙。”讓他一開始就養(yǎng)成敬畏規(guī)章蟹漓、慎之又慎的習(xí)慣。
因為劇烈的狂風(fēng)吹翻了飛行組件的控制面板源内，平時可以作為判斷依據(jù)的很多數(shù)據(jù)板都已遭到破壞葡粒，或者變得無法確認份殿。飛行組件控制面板被破壞，相當(dāng)于飛機從智能汽車變成了手扶拖拉機嗽交。自動駕駛已經(jīng)沒有可能卿嘲。必須依靠手動來完成。
所以夫壁，劉傳健忍受著零下40度的低溫拾枣，竭盡全力控制好飛機，他要盡量保障更多人的安全盒让，一定不能讓飛機掉下去梅肤。
影片的最后，在乘客和機組人員陸續(xù)下飛機之后邑茄，張涵予飾演的機長仍坐在駕駛艙姨蝴，沉思片刻之后，他又走到乘客艙肺缕，面對著飽受摧殘的客艙發(fā)呆左医。
這對應(yīng)《民航法》第四十八條“民用航空器遇險時，機長有權(quán)采取一切必要措施同木，并指揮機組人員和航空器上其他人員采取搶救措施......機長應(yīng)當(dāng)最后離開民用航空器炒辉。”
看泉手，我們的中國機長每時每刻都在嚴格履行著自己的職責(zé)黔寇。
副駕駛徐瑞辰在駕駛艙玻璃破碎后，整個身體都被強風(fēng)“吸”了出去斩萌，他說：“雖然當(dāng)時情況危險和緊迫缝裤，但是有著更大的信念支撐著他不能放棄，那就是“坐在這個位置上颊郎，只要最壞的情況沒有出現(xiàn)憋飞，就要盡自己的力量保障飛機上全部人員安全∧房裕”
徐奕辰榛做，受傷后仍負責(zé)7700（音：拐拐棟棟）的識別∧诶辏“A7700”是航空器遇險代碼检眯，發(fā)出后空管能收到，收到之后空管會把影響川航3U8633的飛機全部調(diào)開昆淡，避免8633在迫降過程中與其他飛機相撞锰瘸。
他也在盡力完成自己的職責(zé)。
杜江飾演的第二機長梁棟昂灵，也在事故處置中起了重要作用避凝。他首先通過手勢告訴機長：“后面舞萄，OK」芟鳎”意思是乘客安好倒脓，沒有問題。這給了機長很大的鼓勵含思，更堅定了把大家安全帶回去的信心崎弃。
緊接著，他一邊負責(zé)導(dǎo)航和通訊茸俭，一邊不停摩挲著機長的后背和手臂吊履。為了能在零下40度的情況下給機長一點溫暖安皱，也為了鼓勵和安撫機長：“穩(wěn)住调鬓，我們能行！”
當(dāng)危險發(fā)生的時候酌伊，首先考驗的就是機組的專業(yè)能力腾窝。
乘務(wù)長畢男，在危險發(fā)生的第一時刻迅速恢復(fù)鎮(zhèn)定居砖，并立即開始廣播虹脯，以極其冷靜鎮(zhèn)定的語氣告訴大家用力向下拉面罩，把面罩罩在口鼻處奏候，系好安全帶循集，聽從空乘的指揮≌岵荩“相信我們咒彤，因為我們是接受過專業(yè)訓(xùn)練的。相信我們咒精，我們有能力把你安全地送到目的地镶柱。”
她告訴乘客：從飛行員到乘務(wù)員模叙，我們每一個人都經(jīng)歷了日復(fù)一日的訓(xùn)練歇拆，就是為了能保證大家的安全，這也是我們這些人為什么在這架飛機上的意義范咨。
當(dāng)遇到有乘客因為情緒不穩(wěn)定而要沖進機艙的時候故觅，她先是一句：飛機給你你能開嗎？
然后是鎮(zhèn)定地繼續(xù)安撫大家的情緒：我們也是兒子渠啊、女兒逻卖，是父親、母親昭抒，也有親人在等著我們回家......我們每一個人都接受了日復(fù)一日的訓(xùn)練评也，這也是我們這些人為什么在這里的意義炼杖！相信我們，相信我們的機長盗迟，我們會一起回去坤邪！”
乘務(wù)員周雅文受傷了，但是她憑著堅強的意志爬了起來罚缕，她知道：無論發(fā)生什么香追，每一個乘務(wù)員都應(yīng)該堅守在自己的位置上轧拄，自己堅守的那一扇門代表著生命之門，只要還有一口氣，就要守住那扇門腻暮，那是通往生的希望的地方。
乘務(wù)員的服務(wù)只是她們工作和訓(xùn)練的一部分盛龄，還有很多是在緊急的狀況下她們會做技術(shù)性很強的航缀，也需要很強的心里支撐的工作，這些是我們平時看不到的与纽。
3 敬畏規(guī)章
《民航法》第七十五條“民用航空器應(yīng)當(dāng)按照空中交通管制單位指定的航路和飛行高度飛行侣签；因故確需偏離指定的航路或者改變飛行高度飛行的，應(yīng)當(dāng)取得空中交通管制單位的許可急迂∮八”
當(dāng)?shù)弥ê?U8633遭遇特殊情況需要迫降臨近的機場時，整個民航系統(tǒng)調(diào)度部門也能夠根據(jù)規(guī)章馬上進入緊急待命狀態(tài)僚碎，西南空管局各部門努力嘗試與3U8633恢復(fù)聯(lián)系猴娩，成都機場各地面部門紛紛出動，為3U8633的備降做好萬全準備勺阐，而西部戰(zhàn)區(qū)空軍卷中、民航西南空管局等單位竭盡全力3U8633“凈化”空域、騰出跑道……
整個航空管理部門都積極行動起來皆看，為讓川航3U8633能夠安全降落做出了最大限度的支持仓坞，配合和保障……這一過程讓人感受到了事件背后凝聚的中國力量，也無疑彰顯了中國人萬眾一心的團結(jié)精神腰吟。
學(xué)會敬畏生命无埃，學(xué)會敬畏責(zé)任，學(xué)會敬畏規(guī)章毛雇，希望敬畏的精神能夠在各個不同的行政管理部門嫉称，在各個不同崗位都得到更好發(fā)揚！
