在技術(shù)研發(fā)上屢創(chuàng)輝煌的馬自達(dá)也從未放棄過對品牌精神的繼承與不斷創(chuàng)新阅茶。作為世界一流的廠商吹榴，馬自達(dá)認(rèn)為汽車不應(yīng)僅是冰冷的金屬塊暖哨，更應(yīng)該是富有“生命美學(xué)”的鮮活存在。為此馬自達(dá)首推“越我所馭 魂動(dòng)設(shè)計(jì)理念”萧朝，用設(shè)計(jì)的力量岔留，為汽車注入鮮活的生命夏哭，從而達(dá)到靈犀默契的人車關(guān)系检柬。人們把技術(shù)精湛的手藝人稱作“匠人”，能夠賦予器物以生命的，唯有那些將感性發(fā)揮到極致的匠者何址。馬自達(dá)堅(jiān)守著這份“匠魂”里逆，不斷挑戰(zhàn)目標(biāo)，摒棄妥協(xié)用爪，始終為完美之車傾注著全部的力量原押。

當(dāng)你有天賦卻不怎么努力時(shí)，天賦只是小聰明偎血。當(dāng)你努力卻沒有天賦時(shí)诸衔，你才知道天賦決定上限。

其實(shí)總覺得每個(gè)人都是一個(gè)獨(dú)立個(gè)體颇玷，每個(gè)人從來都不是一個(gè)穩(wěn)定的因子笨农，只不過有些人幸運(yùn)靠著很好的運(yùn)氣得到了爆發(fā)點(diǎn)，從而被發(fā)掘出來帖渠，可是更多的人是把努力用在天賦上谒亦。

作為一個(gè)勤奮與天賦各占一半的趙蕊蕊，作為一個(gè)敢于從女排世界冠軍到科幻文學(xué)作家的華麗轉(zhuǎn)身的趙蕊蕊空郊，從有著運(yùn)動(dòng)世家遺傳的運(yùn)動(dòng)天賦到國家運(yùn)動(dòng)員再到世界冠軍份招，趙蕊蕊的每一步都走的大膽，完成了一次次的「越 · 我所馭」狞甚。

「越 · 我所馭」的核心锁摔，蘊(yùn)含著「通過磨礪之我，天賦之馭哼审，而達(dá)到成就之越的境界」鄙漏。

作為一名排球運(yùn)動(dòng)員，高強(qiáng)度的訓(xùn)練是必不可少的棺蛛，「越 · 我所馭」必不可少的因素也正是自我的磨練怔蚌。攔網(wǎng)和扣殺，是排球賽場最激動(dòng)人心的瞬間旁赊，但每一次的攔網(wǎng)背后都是無數(shù)次的起跳和落地桦踊，每一次的扣殺背后都是無數(shù)次的揮臂和擊打。曾經(jīng)過多次骨折的趙蕊蕊來說大概更是顯得凸出终畅。

其實(shí)就像趙蕊蕊說的籍胯，「放棄只需要一秒，堅(jiān)持卻需要一生」离福。

人們總是討論「天賦」杖狼，可是大多數(shù)的人「努力」程度都輪不到拼「天賦」。

而需要拼天賦的時(shí)候妖爷，那些擁有異常天賦的人卻又比一般人刻苦蝶涩，努力程度又大于常人，當(dāng)你具有某種能力某種天賦，那就好好利用绿聘，越我所馭 趙蕊蕊就是后者嗽上。

就像趙蕊蕊取得女排的世界冠軍后，讓所有人為之刮目相看離開賽場熄攘，褪去奧運(yùn)的光環(huán)兽愤，開始寫作，人最根本的就是完善自己挪圾，發(fā)掘最深處的自己浅萧。

排球是一種對先天條件直接硬性的給予外人能夠看到的一種表達(dá)，那么寫作就是一種發(fā)掘自身內(nèi)心的一種書寫哲思，對語言的精準(zhǔn)駕馭惯殊，開始琢磨揣測人性。

靈感就是積累和自我的一種推翻又重塑也殖，有一定感悟或是素材的積累以及把握土思，碰發(fā)出美麗的靈感驅(qū)使忘我的創(chuàng)作，直至好創(chuàng)意好作品誕生忆嗜。

無論是對自我的磨礪己儒，還是運(yùn)動(dòng)天賦的自我直接的表達(dá)到最后的發(fā)掘額內(nèi)心，每一個(gè)跨度趙蕊蕊都做到了華麗的轉(zhuǎn)變捆毫。

11月16日闪湾，越我所馭 馬自達(dá)中國聯(lián)手前女排世界冠軍趙蕊蕊拍攝的馬自達(dá)越我所馭品牌形象片正式上線，該片以趙蕊蕊從國家排球副攻手到作家的超越自我歷程绩卤，講述趙蕊蕊的越我所馭故事途样，也詮釋了馬自達(dá)的磨礪之我，天賦之馭濒憋，到最后的成就之越的精神何暇。

磨礪之我

其實(shí)無論是趙蕊蕊還是生產(chǎn)汽車，其背后的原理都是蘊(yùn)藏著人的一種思維模式的一種體現(xiàn)凛驮，大多數(shù)的生產(chǎn)都是局限在擅長的領(lǐng)域裆站，認(rèn)為只有想到過，見到過的東西才會(huì)顯露出來黔夭，而對于未知不知道的東西宏胯，稱作迷霧甚至都不會(huì)知道迷霧的存在。

坐井觀天永遠(yuǎn)是人當(dāng)下所有生產(chǎn)者的思維本姥，即使你走出自己的井肩袍，外面也不過是更大的井，但努力下去你總會(huì)看到更多東西婚惫，比如馬自達(dá)所傳達(dá)的一種精神氛赐，磨礪之我魂爪，打破常規(guī)挑戰(zhàn)自我，突破自我鹰祸，砥礪前行甫窟，不怕從頭再來密浑。

當(dāng)別人都往左走的時(shí)候蛙婴，要學(xué)會(huì)往右看一眼，當(dāng)別人都說好的時(shí)候要學(xué)會(huì)想壞處尔破，不斷地嘗試街图，達(dá)到與大多數(shù)人不同，不迷信權(quán)威懒构，跳出固定的理念和大多數(shù)餐济。而馬自達(dá)就是這樣一個(gè)勇于打破既有模式不怕從頭開始的修行者，這是一切創(chuàng)造與成就的起點(diǎn)胆剧，這也就從從根本上奠定馬自達(dá)與消費(fèi)者在自我角色上的認(rèn)同絮姆。

天賦之馭

可能外人看來「努力百倍」太過辛苦，但實(shí)際對于那些專業(yè)度很高又敢于創(chuàng)新的生產(chǎn)者來說秩霍，在自己天賦領(lǐng)域去推翻創(chuàng)造篙悯，完全樂中其中。

而馬自達(dá)也能夠給很多人帶來一種铃绒，專注在擅長領(lǐng)域的自由放松感鸽照，不僅是打磨技藝的工程師，同時(shí)也是善于駕馭技藝颠悬，并給予駕乘者無限靈感的藝術(shù)家矮燎，真正做到了超越平庸車企并感染消費(fèi)者的魅力所在。

成就之越

對于馬自達(dá)的創(chuàng)作靈感來說其實(shí)就是積累赔癌，當(dāng)有一定感悟或是素材的積累诞外，才會(huì)碰發(fā)出那樣美麗的靈感驅(qū)使你忘我的創(chuàng)作，直至好創(chuàng)意好作品誕生灾票。

人總是暗暗地向外試探浅乔，希望得到外界肯定的回應(yīng)或者一種安全的庇護(hù)，觸發(fā)某種好感铝条，一直以客戶為主的馬自達(dá)人生熠熠生輝靖苇，變不可能為可能，創(chuàng)造了改變班缰。

人永遠(yuǎn)需要「新」來刺激贤壁，來達(dá)到一種滿足認(rèn)同感這也就符合了馬自達(dá)想突出的精神，馬自達(dá)以不斷實(shí)現(xiàn)技術(shù)突破和推陳出新的產(chǎn)品埠忘，推動(dòng)汽車行業(yè)價(jià)值風(fēng)向標(biāo)脾拆，幫助客戶創(chuàng)造更好人生馒索。這是馬自達(dá)實(shí)行品牌向上的源動(dòng)力。

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