第一次真切感受到死亡離我很近，是在高三的時候医男。
那一年踪旷，最關(guān)心我的爺爺去世了蚀瘸；
那一年桐款，我高二的英語老師因為一種醫(yī)學(xué)上叫不出來的名字去世了；
那一年佳吞，我一個小學(xué)同學(xué)因為腦瘤去世了拱雏。
一個老年人、一個中年人底扳、一個年輕人铸抑，三個我熟悉的人，突然就在那一年衷模，全部離開了世間鹊汛。高考結(jié)束后的那個暑假菇爪，我就不斷思考：人到底是一個怎樣的存在，怎么突然就沒了柒昏。那個暑假凳宙，我就有事沒事地思考著這個熟悉而又陌生的名詞：死亡。
有位哲學(xué)家說：人职祷，是一支有思想的蘆葦氏涩。今天不談思想，這個之前我談了太多有梆，別人也談了太多是尖。我想談?wù)勀侵А疤J葦”，人的生命是多么易折泥耀。
1饺汹、
可能這兩天很多人都被天津大悅城的一條新聞給驚到了：
一位父親抱著兩個孩子站在靠近玻璃圍欄的天井處，瞬間手滑痰催，一兒童不慎從4樓墜落兜辞，父親本能試圖阻止的過程，另一名兒童也不幸墜落夸溶，兩個孩子全部掉到了負(fù)一層，當(dāng)場死亡扫皱。
事故現(xiàn)場
看了這個新聞韩脑，不少新媒體圈的朋友討伐這父親“為父失責(zé)”粹污，有人說這父親過失殺人，應(yīng)該被判刑衩匣≈嗪剑總之递雀，這父親“枉為人父”蚀浆。關(guān)于如何做一個合格的父母，我在之前的文章里已經(jīng)詳細(xì)地說過杨凑，連父母證都沒有撩满，也配生孩子？伺帘！
除了這個父親的責(zé)任，我還想提醒大家一句：其實领炫，我們每個人都應(yīng)該正視風(fēng)險张咳，不要心存僥幸。孩子墜樓從宏觀上看是小概率事件碟狞，但是任何生活都是具體的婚陪，誰都不可能靠著概率過日子，哪怕概率0.001%的危險一旦發(fā)生泌参，對于我們來說沽一，都是100%。
前兩天看吳軍老師的一篇文章烘嘱，說中國人的風(fēng)險意識普遍太淡薄了蝇庭，這一點我非常贊同捡硅。說兩個發(fā)生在我身邊的例子：
每次去家附近的地鐵站壮韭，都要經(jīng)過一個十字路口纹因，一條是小路一條是大路瞭恰，因為紅燈比較長狱庇，很多走小路的人不耐煩過馬路僵井，每次我路過總是有人闖紅燈陕截。
雖然我沒親眼看到過車禍，但是每年的某個節(jié)日（好像是鬼節(jié)）批什，總會看到一撥撥的人在那個路口燒紙，為了搶那幾秒鐘驻债，有多少家庭要承受這悲傷的故事乳规。特別是有些家長合呐，牽著孩子闖紅燈暮的，這和天津那位父親有多少區(qū)別。中國人罵人著急愛說“看你急的冻辩，跟要投胎似的”，哎拆祈，那些急著闖紅燈的人恨闪，說句不好聽的，約等于“急著投胎”放坏。
中國式過馬路
只顧著眼前利益，蔑視規(guī)則淤年，最終搞得家破人亡，這種事情無論在新聞上還是我們身邊溉苛，都太多了豹休。作為理財師凤巨，有多少人為了不切實際的高收益，踩雷P2P洛搀，這種案例真是數(shù)不勝數(shù)彰檬。前有e租寶圈錢，后有泛亞行騙谎砾，那些受害者逢倍，只瞅著眼前的高收益，卻看不到或者選擇性地忽視背后的高風(fēng)險景图，最后弄得人財兩空较雕、家破人亡。
遇到這種情況挚币，我一般會狠心說一句：這就是蔑視規(guī)則的下場亮蒋，光看到賊吃肉沒看到賊挨打，既然你要享受不切實際的高收益妆毕，就要承受血本無歸的風(fēng)險慎玖。高收益必然伴隨著高風(fēng)險，這是投資常識笛粘。
我一直在思考：一個人成熟的標(biāo)志是什么趁怔？一個人，既能看到做一件事的好處薪前，又能看到做這件事的成本和風(fēng)險润努，這個人可以算是成熟了。
2序六、
前幾年春節(jié)去我姨姨家任连，她給我講了一個我表哥（姨姨家兒子）小時候的故事。在我表哥很小的時候例诀，有一年農(nóng)忙随抠，我姨姨就把我表哥一個人放家里，然后匆匆忙忙去地里收莊稼了繁涂。當(dāng)她干完活回到家拱她，發(fā)現(xiàn)我表哥整個人被被子罩住了，因為缺氧臉被憋得通紅扔罪，如果我姨姨再晚回來一會秉沼，后果不堪設(shè)想。
我這位表哥運氣還是好的，聽我姨姨說唬复，鄰居有位大媽把孩子放在家里矗积，老鼠吃掉了她孩子半個耳朵，那血淋淋的場面敞咧，想想都可怕棘捣。
我一直有一個不禮貌的看法，我們上一輩人養(yǎng)孩子休建，看似在“養(yǎng)人”乍恐，實際上是用“養(yǎng)豬”的思維在養(yǎng)。孩子有吃有穿有住的地方就行了测砂，其他的不用想那么多茵烈，哪些拐孩子的孩子摔死的都是新聞里的事，怎么可能發(fā)生在我們頭上砌些，那位天津的父親走近玻璃護(hù)欄的那一刻呜投，可能也是這么想的。如果還不信寄症，再去看看被拐孩子的新聞宙彪，有多少是父母的疏忽造成的悲劇。
可能很多人都知道有巧，飛機(jī)是世界上最安全的交通工具释漆，發(fā)生事故的概率大約是三百萬分之一。當(dāng)我第一次聽到這個結(jié)論的時候篮迎，我大吃一驚男图，飛機(jī)竟然是最安全的？甜橱！電視上不是經(jīng)常有飛機(jī)失事的新聞嗎逊笆？但是飛機(jī)確實是比汽車要安全得多的交通工具。
后來我第一次坐飛機(jī)岂傲，我總算想明白了难裆，飛機(jī)就應(yīng)該是最安全的工具。且不說一層一層的乘客安檢镊掖，單說從機(jī)長到乘務(wù)員都是專業(yè)人士長期訓(xùn)練而來這一點乃戈，就已經(jīng)甩開汽車十萬條街。在飛機(jī)系統(tǒng)中亩进，“風(fēng)險”是作為大敵一層一層地由專業(yè)人士去防范的症虑，他們是在敬畏風(fēng)險。而汽車司機(jī)归薛，且不說車技如何谍憔，能老老實實地一次不闖紅燈匪蝙，就謝天謝地了。
最后习贫，作為一名專業(yè)理財師逛球，嚴(yán)肅地說句聽起來像雞湯的話：不要和風(fēng)險、規(guī)則對著干沈条，理財?shù)娘L(fēng)險還只是“要錢”需忿；生活中的風(fēng)險發(fā)起飆來诅炉，那可是要命的蜡歹！
