一晚的火車锭沟，終于在幾天上午回到家中抽兆。
在快到家這段被乘務(wù)員叫醒，洗漱后族淮，站在車窗邊辫红，看著窗外沿途的貨車，有了一種跳出“我的家鄉(xiāng)”類似這樣的感情祝辣，以一種能源經(jīng)濟(jì)流動的眼光看待自己家鄉(xiāng)厉熟。
隨著長大，看待這個世界的興趣在漸漸改變较幌，過去枯燥的東西會覺得是最接近身邊現(xiàn)實(shí)實(shí)踐“追看到軌道邊放置的一些軌道枕乍炉，馬上腦中跳出來的是備用件，用于軌道修復(fù)滤馍。似乎是思維不可逆般的走向工程師的思維岛琼。想想也理解都是最近在經(jīng)歷的事情。
自己對火車上一個現(xiàn)象有一個有意思的感想巢株。行進(jìn)的火車近處的會快速閃過槐瑞，遠(yuǎn)處的則會慢些，聯(lián)想到目前的社會發(fā)展阁苞，看互聯(lián)網(wǎng)這塊就像這近處困檩，而很多基礎(chǔ)行業(yè)是遠(yuǎn)處的∧遣郏看近處互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展這么迅速就焦慮頭暈悼沿，其實(shí)看看其他行業(yè)，變革并沒有那么迅速骚灸。
互聯(lián)網(wǎng)+糟趾，是要在本專業(yè)扎實(shí)的基礎(chǔ)應(yīng)用上與之結(jié)合的，工程與互聯(lián)網(wǎng)的交互部分是行業(yè)的技術(shù)人員在對接，而不是單純互聯(lián)網(wǎng)自己再那自己搞义郑。
中國之大蝶柿，發(fā)展之不平衡，包容性之強(qiáng)非驮，層次之豐富交汤，價值觀之多元是親身去旅行看到后感觸到的。莫輕言定論其時代院尔。
