人常說堅持就是勝利毅桃,可見堅持是成功的前提。
3月1號去南京翁狐,當(dāng)時就連站票都沒有类溢,最后有人建議說先上車再補票。這是一個好方法,我采納了闯冷。我買了一站票(靈寶到三門峽)打算到車上再補票砂心。等我到車站發(fā)現(xiàn)搭乘這趟車的人真多,買的兩張票一個在18車蛇耀,一個在12車辩诞,我打算選擇18車,心里判斷18車在最后一節(jié)車廂纺涤,人不會太多译暂。事實上完全超出我的想象,用人山人海來形容真的不過分撩炊,車上乘務(wù)員推的小車根本過不外永。安排好孩子坐到18車,我就去補票拧咳。補票在13車伯顶,我翻山越嶺來到13車,車長辦公室呛踊,門口已經(jīng)占了有7砾淌、8個人,聽口音都是靈寶上車的谭网,和他們攀談起來得知他們也是補票的汪厨,補的是臥鋪。其中有個女的穿著迷彩服愉择,就站在車長辦公室門口劫乱。不論過往的人群如何擁擠,他都能保持一個姿勢锥涕,如同篇幅俠一般衷戈。我還好心得告訴他說,快來這有個人去廁所了快來休息一下层坠,他搖搖手沒動殖妇。
等好久列車長過來了,他們就和列車長說補臥鋪票破花,列車長說得到鄭州才有讓等著谦趣,我想那就安心等著到鄭州再說∽浚可他不是他和列車長說先把我的票放你這給我排個隊前鹅,列車長說票沒了咋辦,他說那你給我發(fā)個號證明我們來的早峭梳,列車長說哪來的號舰绘,他說那你給我票上寫個號。我當(dāng)時還在想還用這麻煩,列車長被他糾纏的不行了就說好好好給你寫號捂寿,我也就順縫插針的讓列車長也給我寫了一個號口四,他是1號,我是5號列車長只寫了6個號者蠕。我想這下總該放心了吧窃祝,沒有他人仍沒動還是那個之勢掐松。這是已經(jīng)過了三門峽踱侣,又上了一大批人,過道已經(jīng)是十分擁擠大磺。我又用翻山越嶺的本領(lǐng)再次來到18車抡句,現(xiàn)在我是個無座的站票,叫上孩子帶上行李在一片嘖嘖聲中從18車向13車移動览闰,反正我票上有號片仿,我不怕减细,我是這樣認為的。等我滿頭大汗領(lǐng)著孩子來到13車時锐锣,列車長門口已經(jīng)有3、4十人在等绳瘟,聽他們的談話都是來補票的雕憔。我一眼就看到了那個迷彩服女,人還是那個姿勢糖声,貼在列車長門口的墻壁上斤彼。
我就在附近找了個空位把我放下,附近有人坐累了我就幫忙把他換一下蘸泻。還不時好心得讓他也來休息一下琉苇,他只是搖搖頭人沒動。就這咣當(dāng)咣當(dāng)從晚上8:00搖到12:30悦施,終于快要到達鄭州車站并扇,這時列車長的門口已經(jīng)是水泄不通了,我根本看不到任何縫隙抡诞,好是我離列車長門口很近穷蛹。人越來越多,擁擠的也越來越厲害沐绒,迷彩服女仍貼在門口俩莽。都是來補票的,聽說我們有編號乔遮,他們就又是羨慕又是嫉妒說為什么不給他們編號扮超。
列車長在一片簇擁中來到辦公室,列車長還不錯說按號來,他寫過6個號出刷。雖然其他人很是不愿意璧疗,但也沒辦法。有的人拿出各種免檢證件都一一的排在編號后邊馁龟,他自然是第一個補到臥鋪票的崩侠。旁邊人說你咋就補到了臥鋪票,他說了一句話就這一句話:我在這用這個姿勢站了6個小時坷檩,當(dāng)然是我第一個了却音。
聽了他的話,我細細的去品味矢炼,他從上車就開始制訂補臥鋪票這個目標(biāo)系瓢,然后一鼓作氣不論車上的人如何變化,他都能用固定不變的姿勢堅持句灌,直到目的達到任務(wù)完成夷陋。想想我自己只是運氣好粘了他的光,要不我也沒號胰锌,我也會像其他人一樣來回的游動骗绕,最終能不能補到臥鋪票還是兩回事。
今天這個迷彩女給我形象的表演了什么是堅持资昧,我也看到他的成功酬土,我為他點贊 。
最后總結(jié)一下自己榛搔,其實在開車前一天我曾到網(wǎng)上看到過有兩張臥鋪票诺凡,當(dāng)時我已經(jīng)買了靈寶到三門峽的票,嫌麻煩就想到車上再補践惑,也就沒放在心上腹泌,等到車上才開始后悔起來。原因可能是自己坐車少缺乏經(jīng)驗尔觉,想象不到火車怎么這么多人凉袱,忘記了中國的特色。怪不得老師教導(dǎo)那些不想學(xué)習(xí)的學(xué)生讓他們?nèi)テ囌菊焱⒒疖囌咀ㄋΑ⒏哞F站還有飛機場體驗生活,可謂是用心良苦钉稍。