? ? ? 奔馳女司機(jī)坐車頂維權(quán)事件雖已和解饵婆，但是一石激起千層浪勺馆，關(guān)于4S店在車輛銷售過程中所隱含的收費(fèi)和行業(yè)潛規(guī)則受到了廣大車友的關(guān)注。一時(shí)間侨核，全國各地汽車維權(quán)紛紛上演草穆。而那些在汽車銷售過程中困惑消費(fèi)者的問題，今天給大家做一個(gè)解答搓译。

1.PDI檢測是什么悲柱？4S店是如何處理有質(zhì)量問題的新車輛的？

PDI檢測些己，是汽車行業(yè)的內(nèi)部叫法豌鸡，實(shí)際上就是4S店對(duì)汽車的質(zhì)量進(jìn)行檢測。汽車由主機(jī)廠生產(chǎn)好了段标，運(yùn)輸?shù)?S店涯冠，這個(gè)時(shí)候需要4S店做第一次PDI，叫入庫PDI逼庞，沒有質(zhì)量問題和外觀的劃痕的車輛蛇更，會(huì)在4S店的系統(tǒng)中做入庫，開具入庫PDI單。在這輛車銷售給客戶的時(shí)候派任，還需要做一次PDI砸逊，俗稱出庫PDI，主要是因?yàn)橛行┸囕v在4S店的車庫里存放較久掌逛，可能會(huì)產(chǎn)生一些零部件老化师逸，所以這一步的PDI是非常重要的，為的是確保交到客戶手上的車是沒有任何質(zhì)量問題的豆混。一般情況下篓像，車輛在交到客戶手中的時(shí)候，4S店是至少做兩次PDI的皿伺，正常不會(huì)出現(xiàn)銷售有質(zhì)量問題的汽車遗淳。那么還是有少數(shù)汽車流入消費(fèi)者手中是怎么回事呢？

第一種情況心傀，汽車在4S店接收時(shí)，就發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題拆讯，不管是車輛內(nèi)部問題脂男，還是外觀問題，這個(gè)情況下种呐，一般車輛是退不回主機(jī)廠的宰翅。4S店所能做的就是在店維修該車輛，然后由主機(jī)廠或是運(yùn)輸公司補(bǔ)償4S店該車輛的維修費(fèi)用和折舊費(fèi)用爽室。第二種情況汁讼，車輛在4S店停放期間，因?yàn)樽稣管嚮蚴且驗(yàn)殚L期露天停放導(dǎo)致的質(zhì)量問題阔墩，這個(gè)時(shí)候嘿架，車輛在做出庫PDI的時(shí)候，就會(huì)發(fā)現(xiàn)問題啸箫，這個(gè)時(shí)候一般會(huì)跟客戶說明情況耸彪，更換車輛。這期間所產(chǎn)生的問題車忘苛，一般由4S店自行掏錢維修蝉娜，主機(jī)廠不承擔(dān)相關(guān)費(fèi)用。那么這些曾經(jīng)被維修過的扎唾，未上牌的“新車”召川，是如何處理的呢？一般來說胸遇，有三種方法荧呐。第一種，4S店作為試乘試駕車，在試駕車使用到期后坛增，作為二手車進(jìn)行售賣获雕。第二種，由4S店內(nèi)部人員消化收捣，當(dāng)然是以遠(yuǎn)便宜市場價(jià)的的內(nèi)部員工價(jià)銷售給有購買意向的自己員工届案。第三種，賣給不介意有過維修歷史的消費(fèi)者罢艾，當(dāng)然是在跟消費(fèi)者有充分的說明的前提下楣颠，以便宜的價(jià)格和客戶達(dá)成協(xié)議，這種情況一般會(huì)跟客戶簽訂協(xié)議咐蚯，確蓖觯客戶是自愿購買該車輛。

而奔馳女車主的發(fā)動(dòng)機(jī)漏油春锋，明顯沒有按照廠家的PDI要求矫膨，對(duì)車輛進(jìn)行檢測，或是明知問題車輛期奔，在銷售的過程中對(duì)客戶進(jìn)行了隱瞞侧馅，才會(huì)導(dǎo)致問題車流入客戶的手中。

2.金融服務(wù)費(fèi)呐萌、綜合服務(wù)費(fèi)馁痴、PDI檢測費(fèi)、出庫費(fèi)肺孤、上牌費(fèi)罗晕、裝潢費(fèi)、續(xù)保押金都是什么鬼赠堵？

金融服務(wù)費(fèi)小渊，貸款車輛在班里貸款的過程中，4S店給你提供手續(xù)上報(bào)茫叭、放款粤铭、抵押等一系列服務(wù)所收取的費(fèi)用。PDI檢測費(fèi)杂靶，顧名思義梆惯，就是車輛在4S店內(nèi)做質(zhì)量檢測的過程中所產(chǎn)生的人工費(fèi)的費(fèi)用。出庫費(fèi)吗垮，是前幾年的一種費(fèi)用垛吗，無非就是你把車提走，要額外再交一筆所謂的出庫費(fèi)烁登，這種費(fèi)用因?yàn)楹髞肀幻髁罱惯^怯屉，所以這幾年漸漸被綜合服務(wù)費(fèi)所取代蔚舀。綜合服務(wù)費(fèi)，意思就是你在這購車過程中锨络，4S店對(duì)客戶提供的各種服務(wù)的綜合費(fèi)用赌躺，這筆錢根據(jù)品牌幾百到幾千不等，但遠(yuǎn)少于金融服務(wù)費(fèi)的金額羡儿。上牌費(fèi)礼患，就是4S店會(huì)有專門的人員為你提供上牌服務(wù)，當(dāng)然這個(gè)服務(wù)也是要收費(fèi)的掠归。裝潢費(fèi)缅叠，就是在店里購買安裝裝潢的費(fèi)用。續(xù)保押金虏冻，當(dāng)客戶在提車時(shí)肤粱，一般都會(huì)按照銷售顧問要求在店內(nèi)購買新車保險(xiǎn)，這個(gè)時(shí)候會(huì)收取續(xù)保押金厨相，為了讓客戶再第二年保險(xiǎn)到期的時(shí)候领曼，能繼續(xù)來店內(nèi)購買保險(xiǎn)。

這些費(fèi)用具體收多少怎么收蛮穿，都是沒有一個(gè)明確的定價(jià)的悯森，不同品牌和地區(qū)的收費(fèi)差異也是很大的欣喧。而根據(jù)不同的消費(fèi)者，4S店的收取也是因人而異的玩焰，比如客戶全款提車嫡霞，提出自己上牌，那4S店自然不好收取上牌費(fèi)伺通，但是收取綜合服務(wù)費(fèi)的時(shí)候，我可能多收你幾百。但是细溅，唯一確定的是，如果消費(fèi)者不在店里貸款儡嘶、上牌喇聊、出保險(xiǎn)、買裝潢蹦狂，只是購買一臺(tái)全款裸車誓篱，那么車價(jià)是一定比那些有附加產(chǎn)值的車輛的車價(jià)要高的。也就是說凯楔，車的總的價(jià)格在那里擺著窜骄，你客戶是不可能討到便宜的。那么接下來一個(gè)問題就來了摆屯。

3.為什么4S店巧立名目收取那么多的費(fèi)用邻遏？

這些五花八門的費(fèi)用開始恣意生長要始于2012年前后。在12年之前，中國乘用車市場有很大的增長空間准验，那個(gè)時(shí)候幾乎各個(gè)車型都處于緊俏貨源赎线，加價(jià)都斷貨的年代，4S店和主機(jī)廠自然都是賺的盆滿缽滿糊饱，單單新車銷售一項(xiàng)就業(yè)務(wù)就占據(jù)利潤的半壁江山垂寥。但是隨著，汽車行業(yè)的快速發(fā)展济似，主機(jī)廠的各條生產(chǎn)線的新建矫废，4S店在全國各地布局開，汽車市場逐漸飽和砰蠢，行業(yè)競爭越來越大蓖扑，導(dǎo)致利潤空間急劇壓縮，再加上主機(jī)廠不停的給4S店壓庫存台舱。汽車銷售價(jià)格是一讓再讓律杠，各個(gè)4S店開始了銷售讓價(jià)大戰(zhàn)。為了彌補(bǔ)銷售讓價(jià)帶來的經(jīng)濟(jì)損失竞惋，4S店一方面按照銷售政策盡量完成主機(jī)廠的銷售任務(wù)柜去，拿到廠家返利，一方面就是要增加額外收入拆宛，補(bǔ)貼銷售虧損嗓奢，增加銷售利潤，這也就是那么多費(fèi)用的來歷浑厚，這也逐漸形成了汽車行業(yè)股耽，購車的潛規(guī)則。

那這么多年钳幅，潛規(guī)則一直存在物蝙，卻沒有引起消費(fèi)者的懷疑和相關(guān)部門的注意的主要原因，還是因?yàn)樾袠I(yè)壟斷和行業(yè)不透明敢艰，4S店和消費(fèi)者信息不對(duì)等诬乞。舉個(gè)例子，消費(fèi)者正規(guī)買車渠道無非只有4S店钠导，（汽貿(mào)暫且不談，汽貿(mào)拿車也是從4S店購車的）你不管在哪家4S店購車牡属，都需要交納這一筆費(fèi)用责掏，那客戶自然會(huì)認(rèn)為這筆錢就是非繳納不可的錢，自然沒有可選擇的余地湃望。另外换衬，費(fèi)用的名稱都五花八門痰驱，購車的手續(xù)也很繁瑣，在這個(gè)過程中瞳浦，消費(fèi)者因?yàn)椴涣私鈨?nèi)情担映，往往也很難發(fā)現(xiàn)，這一筆不合理費(fèi)用的存在叫潦。及時(shí)提出懷疑蝇完，銷售顧問也有很流暢的話術(shù)進(jìn)行解釋，再加上跟新車動(dòng)輒十幾萬幾十萬的價(jià)格相比矗蕊，幾千到一萬的費(fèi)用客戶也就不會(huì)斤斤計(jì)較了短蜕。就算碰到十分較真的客戶，那大不了4S店就少收點(diǎn)錢傻咖，跟客戶妥協(xié)一下朋魔，相比正規(guī)渠道維權(quán)成本很高，客戶跟4S店也就私下和解了卿操。

4.銷售顧問為什么強(qiáng)推附加產(chǎn)品警检？

之前說了，4S店銷售新車主要收入來源是其他收費(fèi)項(xiàng)目害淤，這也就是說扇雕，客戶如果不消費(fèi)其他項(xiàng)目，4S店也沒有多少利潤可以賺窥摄。以金融服務(wù)費(fèi)為例镶奉，除了廠家提供的金融公司的車貸以外，4S店和各大銀行之間也有車貸業(yè)務(wù)崭放，每成交一筆貸款的車輛哨苛，4S店自然可以從車價(jià)拿到車貸返利或是銀行的返點(diǎn)，從這個(gè)角度來看公司當(dāng)然希望所有客戶都貸款買車莹菱，那公司肯定再對(duì)銷售顧問的KPI工資考核的時(shí)候，增加貸款車輛的提成吱瘩。換句話說道伟，銷售顧問你賣的車的附件產(chǎn)品越多，那么這臺(tái)車的提成也就越多使碾。以某豪華品牌車銷售顧問工資為例蜜徽，一臺(tái)新車，如果既有貸款票摇，又有裝潢拘鞋，又購買保險(xiǎn)、延保矢门、會(huì)員套餐等盆色，這一臺(tái)車的提成就在幾千到上萬灰蛙，如果一臺(tái)裸車，最多在幾百隔躲。銷售顧問從一個(gè)客戶有意向購買一直持續(xù)跟蹤到成交摩梧，這個(gè)過程短則一個(gè)禮拜，長則幾個(gè)月大半年宣旱，對(duì)于那些確定成交的客戶仅父，銷售顧問肯定是有很多話術(shù)來說服客戶做車輛貸款和裝潢打包的。

? ? 作為一個(gè)汽車行業(yè)的前從業(yè)人員浑吟，13年從大學(xué)畢業(yè)進(jìn)入汽車4S店行業(yè)有5年時(shí)間了笙纤，正好是4S店的井噴時(shí)期，在三線城市组力，從一個(gè)品牌一個(gè)地區(qū)一個(gè)經(jīng)銷商省容，增長到一個(gè)地區(qū)兩到三家經(jīng)銷商，競爭壓力可想而知忿项。就本人所在的汽車城蓉冈，每年有不少新品牌4S店建立，也有很多品牌4S店經(jīng)營不善轉(zhuǎn)讓轩触、倒閉寞酿。而一個(gè)4S店想要發(fā)展長遠(yuǎn)，僅僅是在價(jià)格戰(zhàn)中搏殺是不行的脱柱，更重要的是對(duì)客戶的誠信和服務(wù)伐弹，形成一個(gè)良性的市場環(huán)境。而主機(jī)廠對(duì)于經(jīng)銷商的管理模式榨为，也進(jìn)入到一個(gè)死循環(huán)惨好，需要新的管理模式，來帶動(dòng)和提高終端銷售的服務(wù)質(zhì)量和品質(zhì)随闺，和4S店形成共贏日川。