Quanergy 是一家專注于研發(fā)激光雷達(dá)的初創(chuàng)公司伪冰。
2012 年底揍堰，三名聯(lián)合創(chuàng)始人 Louay Eldada怠缸、Tianyue Yu诗轻、Angus Pacala 在 Eldada 家中的車庫開啟創(chuàng)業(yè)之路。其中 CEO Louay?Eldada 是哥倫比亞大學(xué)電子工程專業(yè)博士揭北，專攻低成本扳炬、高精度激光雷達(dá)方向。
據(jù)公開資料顯示搔体，Quanergy 團隊在光學(xué)恨樟、光電子、光電元件疚俱、人工智能軟件和控制系統(tǒng)領(lǐng)域有著數(shù)十年的經(jīng)驗劝术。成員大多來自 Google、IBM呆奕、霍尼韋爾养晋、奧迪、福特登馒、博世匙握、戴姆勒、高通等企業(yè)陈轿。湯勁松告訴雷鋒網(wǎng)圈纺，目前 Quanergy 團隊在百人規(guī)模秦忿，基本是技術(shù)研發(fā)人員出身。
這家公司并不滿足于只做傳感器蛾娶。Quanergy 的應(yīng)用領(lǐng)域遍及汽車灯谣、數(shù)字地圖繪制、物流蛔琅、機器人技術(shù)等方面胎许。由于 Google 率先推出無人駕駛汽車，傳統(tǒng)大型汽車廠商開始急迫地尋求跟上腳步罗售，所以促成了 Quanergy 和汽車廠商的牽手辜窑。2014 年 9 月 Quanery 第一款產(chǎn)品 M8-1 投入使用?，當(dāng)時已經(jīng)應(yīng)用在奔馳寨躁、現(xiàn)代等汽車廠商的實驗車型上穆碎。
實際上，作為一家成立不到四年的創(chuàng)業(yè)公司职恳，Quanergy 受到了風(fēng)投和汽車零部件巨頭的青睞：
2014 年 5 月所禀，Quanergy 獲得來自三星電子風(fēng)險投資，特斯拉創(chuàng)始人及清華企業(yè)家協(xié)會天使基金的種子投資放钦；
2014 年 12 月色徘，Quanergy 完成 3000 萬美金 A 輪融資。2015 年 Quanergy 獲得德爾福戰(zhàn)略投資操禀，前者收購 Quanergy 部分股權(quán)褂策，目前兩家公司的工程師正在努力研發(fā)激光雷達(dá)系統(tǒng)；
2016 年 7 月床蜘，Quanergy 獲得 1 億美金 B 輪融資辙培。此次融資 Quanergy 十分低調(diào)蔑水，并沒有對外進(jìn)行公布邢锯。
以下是相關(guān)資料：
現(xiàn)在看來，無人駕駛也是一場汽車革命搀别，但是沒有人知道在這樣的革命中丹擎，誰將是最后的勝者。
無論是 Velodyne 推出的「固態(tài)混合超級冰球」歇父、法雷奧與 Ibeo 合作的 ScaLa「混合固態(tài)」激光雷達(dá)還是 Quanergy S3 基于相控陣列的「固態(tài)」激光雷達(dá)蒂培。以及中國很多創(chuàng)業(yè)公司的解決方案，比如在剛剛結(jié)束不久的 CES Asia 上榜苫，來自深圳的激光雷達(dá)解決方案提供商速騰聚創(chuàng)向外界展示了一套針對高速公路環(huán)境下的多激光雷達(dá)耦合解決方案护戳。
可以預(yù)見的是，激光雷達(dá)固態(tài)化垂睬、小型化媳荒、低成本化是大勢所趨抗悍。有了這樣的產(chǎn)品和技術(shù)作為基礎(chǔ)，無人駕駛的未來可能比想象中來得更快钳枕。
