重新開放之后杠袱，最直接的變化就是多了一些身份方面的驗(yàn)證尚猿。
車主需要把自己的身份證上傳上去，然后完成人臉識(shí)別楣富。并且以后每次接單之前都會(huì)進(jìn)行人臉識(shí)別凿掂，確保是本人。
其次就是關(guān)于隱私方面的保護(hù)纹蝴。發(fā)生之前“空姐遇害事件”之時(shí)庄萎，大伙兒討論最熱烈的其中一點(diǎn)就是關(guān)于乘客信息以及評(píng)價(jià)這一點(diǎn)。而現(xiàn)在塘安，一切都變了糠涛。
頭像只能選擇系統(tǒng)提供給你的這些。以前那些讓某些不法之徒想入非非的火辣頭像全部都再見兼犯。
也無(wú)法再看到乘客是男是女脱羡，以及其他人對(duì)TA的評(píng)價(jià)。司機(jī)接單只能以“信任值”以及“同行滿意度”作為參考免都。
除此之外锉罐，滴滴還制定了一項(xiàng)行程途中APP需要開啟的規(guī)則。
針對(duì)以上種種變化绕娘，有開過或者仍然在開順風(fēng)車的網(wǎng)友表示：這純粹就是“盲接”脓规。也有網(wǎng)友表示：這樣的話就不高興再去跑了。
另外有一些網(wǎng)友還表達(dá)了他們開順風(fēng)車的初衷想法以及接單原則险领。
這個(gè)接單原則是每個(gè)人自己的選擇問題侨舆，只要不觸犯法律，不違反道德绢陌，都是無(wú)可厚非的挨下。
不過筆者倒是認(rèn)為，滴滴這次的修改脐湾，純粹就是為了應(yīng)付這次的事件臭笆，為了給大家一個(gè)看似很好的解決態(tài)度，那就是我們很好地去把控司機(jī)這一環(huán)節(jié)，確保這一塊不會(huì)再出問題愁铺，希望大家不要再去糾結(jié)了鹰霍，不會(huì)再出問題了，該用的繼續(xù)用吧茵乱！整個(gè)調(diào)整就讓人看到一點(diǎn)茂洒，正如下圖這個(gè)網(wǎng)友提出的一樣。
這就是問題的關(guān)鍵所在瓶竭。我們看到的是督勺，這次的事件，乘客是受害者斤贰。但是萬(wàn)一（當(dāng)然我們不希望有這樣的萬(wàn)一發(fā)生）玷氏，如果以后哪一天，發(fā)生了司機(jī)受到傷害的事件腋舌，滴滴要怎么辦盏触？是不是到時(shí)候再一次臨時(shí)下線順風(fēng)車一周時(shí)間，進(jìn)行自檢块饺，然后再將規(guī)則重新調(diào)換過來(lái)赞辩？
做過順風(fēng)車司機(jī)的朋友應(yīng)該都清楚，司乘雙方的歷史評(píng)價(jià)授艰，對(duì)于一個(gè)順風(fēng)車單子是否成形是極為關(guān)鍵的辨嗽。不是所有的司機(jī)都是為了看乘客是否“顏值爆表”，更多的是看乘客之前有沒有暴露出乘車的陋習(xí)淮腾。
對(duì)于有壞習(xí)慣歷史的乘客糟需，沒有哪個(gè)司機(jī)愿意去接。因?yàn)橄啾瘸鲎廛嚭涂燔嚬瘸橈L(fēng)車的價(jià)格確實(shí)便宜不少洲押。而很多跑順風(fēng)車的朋友不會(huì)愿意為了這么一點(diǎn)錢而去讓一個(gè)完全陌生并且還有壞習(xí)慣的人上自己的私家車。
個(gè)人認(rèn)為圆凰，滴滴這次對(duì)于評(píng)價(jià)的一刀切確實(shí)有點(diǎn)“懶政”的意思在里面杈帐。如果說考慮了司機(jī)的權(quán)利與利益在里面的話，評(píng)價(jià)系統(tǒng)完全可以設(shè)置一個(gè)“對(duì)方?jīng)]有歷史差評(píng)”专钉，或者將以前出現(xiàn)過的差評(píng)諸如“在車上抽煙”挑童、“遲到不準(zhǔn)時(shí)”、“隨意更改路線”跃须、“乘車人數(shù)不符”這一些展示出來(lái)站叼，以供司機(jī)參考。
出現(xiàn)這些差評(píng)不會(huì)讓任何一個(gè)乘客的人身安全受到傷害菇民，但是肯定會(huì)導(dǎo)致這些人想要打到順風(fēng)車的順利程度大打折扣尽楔，長(zhǎng)此以往投储，肯定會(huì)損失一大批客戶。尤其是在剛剛出現(xiàn)一次重大事件的這個(gè)節(jié)骨眼翔试，本來(lái)就有很多乘客表示不想再使用順風(fēng)車轻要，滴滴肯定也是想盡量挽回這些人复旬。
但是他們有沒有想過垦缅，這樣去做會(huì)損失一批順風(fēng)車司機(jī)呢？司機(jī)減少了驹碍，可打到的順風(fēng)車肯定也會(huì)減少壁涎，乘客也會(huì)發(fā)現(xiàn)打順風(fēng)車越來(lái)越難。長(zhǎng)此以往志秃，似乎也是不利的怔球。
當(dāng)然，滴滴這樣一個(gè)大型公司做出自己的任何決策肯定都是經(jīng)過內(nèi)部多次的研討的浮还，肯定有很多細(xì)節(jié)不是我們普通人能考慮到的竟坛，我們也只能是從普通人的視角去想這個(gè)問題。但是钧舌，事實(shí)證明担汤，任何一個(gè)公司，一個(gè)產(chǎn)品或者服務(wù)洼冻，如果不能從絕大多數(shù)人的角度去研發(fā)崭歧，去制定規(guī)則的話，肯定是不會(huì)一直成功下去的撞牢。如果一旦有了其他的競(jìng)爭(zhēng)者出現(xiàn)率碾，那么就很容易被替代。聽說前陣子在上海屋彪，美團(tuán)打車和滴滴打車一直在拼所宰，就好像幾家外賣公司在無(wú)錫拼得那么頭破血流一樣。高德似乎也已經(jīng)在部分城市上線了類似順風(fēng)車這樣的產(chǎn)品畜挥∑缧伲或許對(duì)于這些公司來(lái)說，現(xiàn)在就是往更多城市去布局砰嘁，去搶占市場(chǎng)的好時(shí)機(jī)件炉。
這位網(wǎng)友說得非常對(duì)。滴滴解決問題的態(tài)度是有了矮湘，短時(shí)間之內(nèi)確實(shí)做了相對(duì)來(lái)說比較正面的回應(yīng)斟冕。但是大家更關(guān)注的是最終的結(jié)果是怎樣的。就目前這個(gè)整改的結(jié)果來(lái)看缅阳，只能說“仁者見仁智者見智”了磕蛇。
注：本文所有圖片均來(lái)自“滴滴出行”客戶端以及“虎撲”客戶端景描。內(nèi)容為本人原創(chuàng)！
