最近，隨集團公司安全大檢查的持續(xù)推進嘲更，各級各類的檢查督導(dǎo)組打著各種旗號深入基層凝颇，翻箱倒柜的查線索潘拱、找問題秉继，基層長期存在的骨干履職不盡職，制度落實不托底等沉疴痼疾在這種強硬的態(tài)勢下暴露無遺泽铛。各車間風(fēng)聲鶴唳尚辑，草木皆兵，聽聞檢查皆如臨大敵盔腔。近期已有不少生產(chǎn)隊骨干在公開和私下場合向我抱怨鴨梨山大杠茬，不堪重負。前幾天小K的事還沒了結(jié)(詳情參看10.28日記《對不起你要的尊嚴我給不了你》)弛随，今兒大清早瓢喉，車隊的小T又一臉懊惱的敲開了我的房門，看著他沮喪的表情舀透，我心頭不禁一涼：糟了栓票，又出事兒了。
經(jīng)過簡單的交流愕够，得知昨天午夜時分一個上級檢查組不打招呼的方式臨機抽查了車隊警衛(wèi)室走贪，結(jié)果發(fā)現(xiàn)只有一名夜班人員值班（按照集團公司規(guī)定野外作業(yè)時類似于車庫、油庫等重要部門夜間值班需設(shè)置兩人帶崗并攜行相關(guān)防爆自衛(wèi)器材）惑芭。我問及原因坠狡，小T卻向我大倒苦水：一會抱怨車隊警衛(wèi)力量薄弱，十人雙崗輪班倒太辛苦遂跟；一會兒提出警衛(wèi)班年齡大的老油條太多逃沿，建議充實一些新鮮力量；一會兒又委屈的訴說自己有多么多么關(guān)心照顧下屬幻锁，而反過來他們卻在檢查組面前將責(zé)任完全推到自己身上凯亮，太沒良心……我無心再聽他的解釋，只冷冷地問了一句：晚上1個人站夜崗的事是不是你同意的哄尔？小T看著我愣了有三秒鐘時間假消，低下頭再不作聲。
不用再多說什么了究飞，事情的前因后果已經(jīng)昭然若揭置谦，看來小T的管理方式方法確實存在很大的問題。作為車隊警衛(wèi)班的管理者亿傅，無論存在多大的困難，無論有多少客觀的因素瘟栖，除非遭遇重大的非人力可為的不可抗力因素影響葵擎，你都必須盡自己最大的努力，確保車隊車場的絕對安全半哟。而保證安全的諸多要素中酬滤，首要的就是要落實好相關(guān)的規(guī)章制度签餐，而你卻有令不行，有禁不止盯串，這就是重大的失職瀆職氯檐。
管理上常講的一句話是：慈不掌兵。松是害体捏，嚴是愛冠摄。對下屬的仁愛不是無原則的隨意和放縱，而應(yīng)該是在工作上的高標準和嚴要求几缭。所謂“畏法度者最快樂”河泳，個人只有在原則范圍內(nèi)規(guī)范自己的言行，才能帶給自己最穩(wěn)定的自由和安全年栓。我知道你考慮到條件艱苦拆挥，天氣寒冷，將本應(yīng)該兩人值崗替換成一人某抓，明面上看是大家都能得到更多休息時間的“實惠”纸兔，但更嚴重的是在潛移默化中給部屬心中埋下了一顆可以在制度落實上偷奸耍滑的種子否副，那么不僅是夜崗安排食拜，其他規(guī)章制度也可以“以此類推”的想辦法搞變通。長此以往副编，制度廢弛负甸，綱紀敗壞，一旦發(fā)生緊急情況痹届，局面將不堪設(shè)想呻待。
為什么你抱怨自己好心沒好報？為什么你在面臨檢查的“關(guān)鍵時刻”頻頻遭遇下屬的“背叛”队腐？因為人從本性上講都是自私利己的蚕捉，雖然警衛(wèi)班的工人們享受著你調(diào)整夜崗帶來的“福利”，但他們自己內(nèi)心也清楚這是一種違規(guī)行為柴淘，他們不會考慮你的體諒關(guān)心而主動擔當迫淹，而只會覺得占了單位便宜而心中暗爽。正因為這種上下認識層次的根本差異为严，到了東窗事發(fā)秋后算賬的時刻敛熬，他們絕對會“實事求是”的還原事情的“原委”：我們不知道情況，是班長安排的第股，因為這里只有他才有這個權(quán)利应民。至于調(diào)崗的原因，誰知道呢？也許是他異想天開吧诲锹！看這就是人性的丑陋繁仁。
常講依法治黨，依法治國归园。在人心不古黄虱，禮崩樂壞的現(xiàn)實社會里，幻想依靠人們高尚的覺悟和自覺的行為使秩序得以正常運轉(zhuǎn)無異天方夜譚庸诱。我本想將心照明月捻浦，無奈明月照溝渠的悲劇根源在于對人心的把握不準。既然如此偶翅，就請收起你那不值錢的同情心吧默勾，把權(quán)力關(guān)進制度的牢籠，用制度的標尺來衡量是非曲直聚谁，與人于家于國都有益母剥。
? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 二〇一七年十月三十日
