卓普科技前幾天剛分析過(guò)美團(tuán)入局網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)的政策糖儡、能力、規(guī)模怔匣、走向和決心，只從積極的層面桦沉，來(lái)闡述美團(tuán)和滴滴的“相愛(ài)相生”每瞒，而今美團(tuán)打車(chē)業(yè)務(wù)也運(yùn)營(yíng)許久，這座O2O模式成功的大山纯露，新領(lǐng)域拓展的成果如何剿骨？滴滴的回應(yīng)動(dòng)作又有哪些？針對(duì)于司機(jī)埠褪、用戶(hù)和普通的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)浓利，我們能享受多少福利？今天卓普科技就從多方面來(lái)分析钞速，最近的美團(tuán)打車(chē)和滴滴的“狀況百出”贷掖。
市場(chǎng)容量決定競(jìng)爭(zhēng)者
首先，卓普科技還是分析一下出行領(lǐng)域的整體狀況渴语，為什么美團(tuán)要在這個(gè)時(shí)候開(kāi)始打車(chē)業(yè)務(wù)呢苹威？注重酒店和餐飲領(lǐng)域的美團(tuán)，跨區(qū)域進(jìn)行打車(chē)的“迫切”開(kāi)展驾凶，取決于多方面的原因牙甫。其中最為重要的便是市場(chǎng)容量掷酗。
中國(guó)在出行需求方面，是一個(gè)龐大而活力的市場(chǎng)窟哺，據(jù)滴滴CEO程維表示泻轰，目前滴滴是國(guó)內(nèi)最大的出行平臺(tái)，但依然滿(mǎn)足不了中國(guó)每天11億次的出行需求且轨，滴滴海量的訂單和服務(wù)司機(jī)糕殉，僅滲透了全國(guó)出行市場(chǎng)的2%，空間和發(fā)展依然任重道遠(yuǎn)殖告。
再加上美團(tuán)布局出行領(lǐng)域的決心阿蝶，王興（美團(tuán)CEO）也多次表示，美團(tuán)的2.5億日活躍用戶(hù)中黄绩，有出行需求的羡洁，可以占到30%，滿(mǎn)足用戶(hù)的多維度需求爽丹，美團(tuán)非常適合這款新業(yè)務(wù)的開(kāi)展筑煮！
而卓普科技認(rèn)為，美團(tuán)更為“迫切”目的粤蝎，很有可能是為了支撐起自己300億美元估值真仲，外賣(mài)是一項(xiàng)盈虧較為平衡的市場(chǎng)，想通過(guò)巨額利潤(rùn)來(lái)支撐市場(chǎng)的高速拓展初澎，難度系數(shù)非常之高秸应，盈利道路短時(shí)間內(nèi)無(wú)法達(dá)成，僅靠餐飲和酒店的“抽成”布局也難在短時(shí)間內(nèi)引起質(zhì)變飛躍碑宴。因此软啼，美團(tuán)將布局深入到出行領(lǐng)域，畢竟滴滴僅靠出行領(lǐng)域的“單方面市場(chǎng)”延柠，就囊括了560億美元的天價(jià)估值祸挪！
布局的愿景和現(xiàn)實(shí)的殘酷
誠(chéng)然，美團(tuán)更需要一場(chǎng)“狂歡”來(lái)刺激現(xiàn)有的格局贞间，而最為穩(wěn)妥的便是選擇大多數(shù)股東看盛的千億出行市場(chǎng)贿条，同樣，美團(tuán)也需要更多的布局增热，來(lái)豐富自己的O2O模式的端口整以，而作為第二梯隊(duì)的翹楚，美團(tuán)的這次打車(chē)業(yè)務(wù)開(kāi)啟钓葫，并非“一路綠燈悄蕾，高調(diào)前行”，現(xiàn)實(shí)卻是“命運(yùn)多舛，困難重重”帆调。
卓普科技提醒奠骄，滴滴曾經(jīng)遇到的打車(chē)領(lǐng)域灰色產(chǎn)業(yè)鏈，美團(tuán)還需要再次遭遇番刊。例如虛假的訂單數(shù)和被“掏空”的補(bǔ)貼含鳞。
比起消費(fèi)者和司機(jī)，這一類(lèi)人對(duì)于美團(tuán)的布局芹务，更需要拍手稱(chēng)快蝉绷！而美團(tuán)，也是“頭疼不已”枣抱。
為了補(bǔ)貼而補(bǔ)貼
卓普科技了解到熔吗，美團(tuán)多城開(kāi)啟的打車(chē)業(yè)務(wù)，非常的火爆佳晶，一方面是由于滴滴獨(dú)大的市場(chǎng)桅狠，用戶(hù)和司機(jī)需要新的嘗試，另一方面轿秧，滴滴補(bǔ)貼的減少中跌，也讓美團(tuán)有了“用現(xiàn)金搶市場(chǎng)”的時(shí)機(jī)。在上海菇篡，美團(tuán)打車(chē)在登陸第一天漩符，便完成了日訂單15萬(wàn)的壯舉。并且驱还，在早先開(kāi)啟的南京市場(chǎng)嗜暴，也拿下了總體出行領(lǐng)域20%的打車(chē)份額！
但美團(tuán)還沒(méi)來(lái)得及驕傲铝侵，便被灰色鏈打個(gè)“措手不及”灼伤。眾多司機(jī)每天完成的10單中，有9單存在“虛假”交易咪鲜，更有甚者，還通過(guò)專(zhuān)業(yè)的“產(chǎn)業(yè)鏈”撞鹉，持續(xù)獲得補(bǔ)貼營(yíng)收疟丙。
五五分成的“灰色市場(chǎng)”
卓普科技了解到，多家報(bào)道已經(jīng)對(duì)美團(tuán)打車(chē)中的“虛假”和“惡意”訂單鸟雏，形成了報(bào)道享郊，例如某乘客在使用美團(tuán)打車(chē)后，司機(jī)接單緩慢孝鹊，并且在接單之后炊琉，還將自己半路放下，讓乘客繼續(xù)使用補(bǔ)貼打車(chē)，而非繼續(xù)服務(wù)苔咪。
雖然以上情況實(shí)屬特殊锰悼，但美團(tuán)打車(chē)初入出行領(lǐng)域，整體市場(chǎng)的規(guī)范和對(duì)司機(jī)乘客的把控团赏，依然處于“初期”箕般，司機(jī)資源和乘客資源極其匱乏，正是由于這一點(diǎn)舔清，讓這些灰色產(chǎn)業(yè)更加的肆無(wú)忌憚丝里。
卓普科技了解到，更有司機(jī)表明体谒，現(xiàn)在正是美團(tuán)的“用人之際”杯聚，不會(huì)對(duì)違規(guī)的司機(jī)處罰太過(guò)嚴(yán)重，小懲即可抒痒，最多罰點(diǎn)小錢(qián)幌绍，對(duì)于整體絲毫沒(méi)有影響。再說(shuō)评汰，趁美團(tuán)補(bǔ)貼力度大的時(shí)候多賺點(diǎn)纷捞，誰(shuí)知道它什么時(shí)候補(bǔ)貼停止？
美團(tuán)在打車(chē)領(lǐng)域還“年輕”
卓普科技看好美團(tuán)被去，但不得不承認(rèn)主儡，美團(tuán)在出行的布局，依然年輕：“美團(tuán)打車(chē)現(xiàn)在都是派單惨缆，按照距離遠(yuǎn)近來(lái)派糜值，系統(tǒng)還不夠完善，刷的時(shí)候坯墨，只要把位置和車(chē)牌發(fā)來(lái)寂汇。”灰色產(chǎn)業(yè)就這么直白捣染，操作簡(jiǎn)單骄瓣，只需讓司機(jī)把位置和車(chē)牌告訴他，他再通過(guò)軟件虛擬定位到司機(jī)旁邊叫車(chē)耍攘，隨便打到幾百米的地方榕栏。等司機(jī)接到單后，跑個(gè)幾百米到達(dá)目的地后蕾各，他就會(huì)支付車(chē)費(fèi)扒磁，司機(jī)之后再將實(shí)得利潤(rùn)的一半分給他。
更可怕的是式曲，據(jù)相關(guān)媒體調(diào)查妨托，美團(tuán)打車(chē)訂單受上述等灰色產(chǎn)業(yè)的影響比例，可能高達(dá)40%。
滴滴利用了5年的時(shí)間兰伤，專(zhuān)精做出行領(lǐng)域的布局内颗，利用技術(shù)實(shí)力、運(yùn)維和APP的持續(xù)更新医清，也無(wú)法讓灰色產(chǎn)業(yè)影響消除起暮，更別提美團(tuán)的“經(jīng)驗(yàn)少”，難免會(huì)遇到各類(lèi)的“磕碰”会烙。滴滴在當(dāng)年负懦，也走了不少?gòu)澛罚缊F(tuán)打車(chē)的火熱進(jìn)行柏腻，難道要重蹈滴滴的覆轍嗎纸厉？
卓普科技認(rèn)為，這是一場(chǎng)持久的競(jìng)爭(zhēng)
滴滴在打車(chē)領(lǐng)域的積累五嫂，雖然遠(yuǎn)未達(dá)到“壟斷”的層次颗品，但穩(wěn)坐第一的寶座不成問(wèn)題，身后的神州沃缘、易到等打車(chē)平臺(tái)遠(yuǎn)不及滴滴的體量躯枢。再加上用戶(hù)、數(shù)據(jù)龐大的壁壘等因素槐臀，美團(tuán)的打車(chē)布局锄蹂，需要打一場(chǎng)持久的補(bǔ)貼“硬仗”。
《財(cái)經(jīng)》媒體人專(zhuān)訪(fǎng)程維水慨，提到他對(duì)美團(tuán)打車(chē)的看法得糜，而程維表示：滴滴身后還有450個(gè)出行平臺(tái)，美團(tuán)前來(lái)晰洒，多一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)者而已朝抖。
如果反觀美團(tuán)王興，歷經(jīng)百團(tuán)大戰(zhàn)的洗禮谍珊，對(duì)滴滴拓展外賣(mài)業(yè)務(wù)的看法治宣，估計(jì)也是如此。
?但滴滴和美團(tuán)的憂(yōu)患意識(shí)砌滞，必須有
卓普科技了解到炼七，雖然滴滴和美團(tuán)同時(shí)具備海量的用戶(hù)群和受眾，但雙方依然擁有較大的重合比例布持，一旦重合用戶(hù)在美團(tuán)中發(fā)現(xiàn)更大的價(jià)值，很有可能轉(zhuǎn)戰(zhàn)美團(tuán)陕悬，而放棄滴滴的使用题暖。反之亦然。
并且，雙方在資金的儲(chǔ)備方面都很充分胧卤，美團(tuán)更是肯花重金來(lái)開(kāi)拓新領(lǐng)域唯绍，民眾的呼聲高，或許可以成為美團(tuán)進(jìn)擊的另一層優(yōu)勢(shì)枝誊！
總而言之况芒，卓普科技認(rèn)為打通線(xiàn)上線(xiàn)下運(yùn)維的O2O市場(chǎng)潛力依舊巨大，美團(tuán)和滴滴的市場(chǎng)還在逐步擴(kuò)張叶撒，雙方的新布局交織如何绝骚，還有哪些新發(fā)現(xiàn)？一場(chǎng)別開(kāi)生面的競(jìng)爭(zhēng)上演祠够，誰(shuí)能笑到最后压汪，卓普科技為你持續(xù)關(guān)注！
