作者：活在當下(廈門)
前言
黃山素有;天下第一奇山;的美譽要拂。它以奇松、怪石站楚、日出脱惰、云海、溫泉而聞名天下窿春。
我總夢想著自己有朝一日能親自感受一下它的奇景拉一，而不是只限于電視，圖片這樣的方式去欣賞旧乞。
明朝末年旅行家徐霞客曾經(jīng)說過:五岳歸來不看山舅踪，黃山歸來不看岳。的確如此良蛮，如果這輩子只想登一座山抽碌，那就是黃山烁兰，值得我們?nèi)ザ且荩还茉缛ネ砣ィ裆欢ㄒァ?/p>
于是晨仑，懷著滿心的期待皮胡，我們終于將出行計劃完成痴颊。我要揭開黃山神秘的面紗，一睹她那傾世容顏屡贺。
黃山風景區(qū)路線圖
黃山旅游全程記錄:
廈門高鐵北站蠢棱，我們出發(fā)了
天氣非常的不錯，跟心情一樣甩栈，棒棒的
廈門北-黃山北 我們乘坐G324次高鐵泻仙，票價每人/315元
經(jīng)過4小時25分的旅途，在下午13:22分準時到了黃山北站量没。這里到黃山風景區(qū)還有段路程玉转，必須還轉(zhuǎn)乘汽車才能到達。
黃山北站殴蹄，是座新建的高鐵站究抓』＃看到周圍都很空曠，沒有什么建筑物刺下，所以黃山北站就顯的有些孤立绑嘹。
我們出站就隨著人流往右拐，然后直走橘茉，前方那幢樓就是汽車站工腋。
穿過這條通道就到，所以從高鐵站到汽車站只需幾分鐘時間捺癞，就到了黃山旅游汽車客運樞紐中心夷蚊。
這里候車的游客并不是很多构挤，因為發(fā)車頻繁髓介，基本上從高鐵站出來的人隨到隨走，我們買了到黃山南大門的票筋现，票價16元唐础。其實并非就是到了黃山景區(qū)的南大門，而只是到黃山景區(qū)腳下的湯口鎮(zhèn)矾飞，需再次轉(zhuǎn)車才能到達景區(qū)南大門一膨。
汽車行駛在去湯口的路上，窗外除了一閃而過田野就是農(nóng)民居住的房屋洒沦，獨特的徽派建筑成片成片的出現(xiàn)在我的眼前豹绪，都是統(tǒng)一的青瓦白墻。
路上有路上的風景申眼，快到湯口了瞒津，山也逐步在變大，山中的高架橋就像一條紐帶穿梭在這山谷之中括尸。黃山北到湯口鎮(zhèn)的距離大約在五十公里左右巷蚪，旅游大巴最多一個小時的時間就可以送到目的地。
這是湯口鎮(zhèn)的入口處濒翻，這里面的客棧酒店都建在沿兩邊的山體之間屁柏，所以湯口鎮(zhèn)并不大，倒是顯得較狹長有送。
黃山腳下的湯口鎮(zhèn)是游客集散中心淌喻，客棧酒店超市很多，雙人間每晚一百元以內(nèi)的房間多的是雀摘，所以不愁房源(重要節(jié)假日除外)似嗤。通常游客都要夜宿湯口，養(yǎng)精蓄銳届宠，為第二天的登山做準備(我們也不例外)烁落。
網(wǎng)上提前預定酒店比較便宜實惠
第二天早上乘粒，我們來到湯口東嶺換乘中心，這里是游客集中購票乘車上山的地方伤塌，流水似發(fā)車灯萍，裝滿即走，非常正規(guī)每聪。景區(qū)提供清一色的宇通牌藍色大巴旦棉，藍色的車身還統(tǒng)一印有新國線三個白色字樣。在這里可以去兩個上山的地點药薯，一是慈光閣南大門绑洛，二是東門云谷寺，票價均是每人/19元童本，我們選擇的是慈光閣南大門真屯。
遠方的山，就是黃山的局部山體穷娱。
乘坐的大巴車行駛在蜿蜒的盤山公路上绑蔫，師傅的車技不是吹的，操作顯的十分的沉著老練泵额，一個彎接著一個彎快速往上爬配深，窗外滿眼翠綠，我們的心情也是充滿著期待和激動嫁盲。
大約二十分鐘的車程篓叶，就到了黃山南大門索道站的停車場。
注意這里還沒到慈光閣羞秤，慈光閣還在上面缸托。如果選擇在這里乘坐索道上山的游客，每人/320元(索道90+景區(qū)門票230元)锥腻。坐索道上山時間為9分鐘嗦董，上站是叫玉屏樓，是離黃山迎客松很近的一個地方瘦黑。
既然是登山京革，我們就不會去選擇坐索道，一定是徒步走上去幸斥，所以我們沿著公路繼續(xù)向上匹摇，直奔慈光閣。
沿著公路又大約走了二十分鐘左右甲葬，來到了黃山南大門的慈光閣售票處廊勃，這里是徒步登山的入口，必須要在這里買票才能進山，每人/230元坡垫。
當天游客并不多梭灿，我們購票進入了慈光閣山門內(nèi)，只因天氣晴朗冰悠，身后的黃山就已經(jīng)迫不及待的端睨漸顯了堡妒。
