開篇
2018.2月提宋DM以來瞭恰，大大小小的折騰一直沒停過竣蹦，到現(xiàn)在感覺差不多了沉御，所以抽點(diǎn)時(shí)間對(duì)這兩年的用車和改車做一個(gè)階段性總結(jié)嗅钻。
??? 宋DM扭勉，我都叫宋大媽鹊奖，也就車友叫宋大美的，聽這名字就有點(diǎn)土氣涂炎。提車兩年大概開了3萬(wàn)公里左右忠聚，整體質(zhì)量倒還行设哗，跑過兩次上千公里的長(zhǎng)途，沒有尥蹶子两蟀。只是國(guó)產(chǎn)車网梢，尤其是比亞迪就覺得低人一等似的，每次別人問開啥車垫竞，我都不說是比亞迪澎粟，而是說宋混動(dòng)版，這樣別人即使不知道是啥車欢瞪，也不好意思再問下去了活烙。
??? 要說宋大媽有什么具體的優(yōu)勢(shì)，就體現(xiàn)在542的54上了遣鼓。百公里加速5秒內(nèi)啸盏，全時(shí)4驅(qū)，在路上秒天秒地的骑祟，兩百萬(wàn)以內(nèi)的豪車在大媽面前都得吃灰看尾燈回懦。當(dāng)然這個(gè)2嘛就看怎么理解了，前80公里用電次企，后20公里用油怯晕，這樣的話百公里油耗2L差不多。要是跑長(zhǎng)途百公里要9-10L油缸棵，對(duì)于1.5T排量的車來說中規(guī)中矩吧舟茶。但要說這新能源車環(huán)保省油，就只能呵呵了堵第。不過話又說回來吧凉，車都買了誰(shuí)還在乎那點(diǎn)油耗？
??? 宋大媽車輛品質(zhì)咋樣咱也說不上來踏志，人生第一輛車阀捅，沒有對(duì)比就沒有傷害，就當(dāng)它是“豪車”吧针余。雖說國(guó)產(chǎn)車這些年質(zhì)量取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步饲鄙，不過宋大媽小毛病也還是有的，我自己碰到最多的就是倒車入庫(kù)踩剎車快速掛R檔圆雁，倒車影像的隨車輔助線會(huì)卡死傍妒，并且重啟中控多媒體不能恢復(fù)。一開始還緊張摸柄，現(xiàn)在老司機(jī)就無所謂了。作為程序員的理工男既忆，我居然還去不斷重現(xiàn)故障驱负，我也是醉了嗦玖。因?yàn)闆]有源碼，我的初步判斷是踩剎車快速切換R檔導(dǎo)致多任務(wù)問題跃脊。
??? 還有就是宋大媽有時(shí)候著車之后宇挫，從P檔掛D檔，會(huì)切到N檔酪术，要再掛一次D檔才走器瘪。宋大媽的換擋邏輯是P檔/D檔/R檔，檔把左靠3s切換到N檔绘雁。P檔直接掛到D檔橡疼，檔把需要左靠下拉到D檔。估計(jì)是換擋程序從P檔到D檔防抖計(jì)時(shí)有問題庐舟，導(dǎo)致P檔掛D檔左靠下拉過程中直接進(jìn)到N檔欣除，但是電子手剎被釋放了。這個(gè)只有在駐車的時(shí)候會(huì)出現(xiàn)挪略，所以風(fēng)險(xiǎn)倒是還好历帚。不小心說多了，暴露我這程序員的本性杠娱，看到Bug就想去挖掘分析根因挽牢。
ps:忽略車位后面特斯拉充電樁
??? 提車
??? 2015年我錯(cuò)過車牌競(jìng)價(jià)之后接連搖號(hào)三年仍然不中，夸張的是到2017年底車牌競(jìng)價(jià)居然漲到快十萬(wàn)摊求。插混新能源車在深圳可以免搖號(hào)上綠牌禽拔，4s店推波助瀾宣傳綠牌從2018年開始也要搖號(hào)了，新能源車越來越火了睹簇。在這種情況下奏赘，大家都恐慌了，新能源車在2017年底的時(shí)候居然一車難求太惠。我剛好又坐過一次同事的比亞迪宋DM磨淌，感覺整體空間、動(dòng)力方面還不錯(cuò)凿渊，主要是性價(jià)比高梁只。當(dāng)然我也去對(duì)比了其他車型，不過當(dāng)時(shí)的插混車型極少埃脏，市面上說的過去就比亞迪王朝系列和榮威eRX搪锣。去高貴的榮威4s店看車，竟然沒有人鳥我彩掐，再加上eRX5比宋大媽多4萬(wàn)多塊錢构舟，就這樣最終我選了比亞迪宋DM。
??? 可那會(huì)宋DM不是你想買就能買的堵幽，從下定金到提車等了兩個(gè)月狗超，車沒得選沒得挑弹澎，不要就等年后再提車。有些車友更夸張努咐，等4苦蒿，5個(gè)月的，雙十一做活動(dòng)低價(jià)買的車渗稍，到第二年清明節(jié)才給提車佩迟。我算見識(shí)了，國(guó)產(chǎn)車提車搞得跟進(jìn)口車似的竿屹，還有加價(jià)提車的报强。在等提車的兩個(gè)月里我也沒閑著，想著怎么自編一個(gè)好的車牌號(hào)羔沙，想來想去選了一個(gè)XX542的數(shù)字躺涝，算是給免費(fèi)比亞迪打廣告了。終于在春節(jié)放假前兩天通知去提車扼雏，4S店冷冷清清的坚嗜，交車儀式?jīng)]搞，玻璃膜因?yàn)閹煾祷丶疫^年也沒給貼诗充，銷售就自己用水沖了下臟兮兮的宋大媽苍蔬，兩把鑰匙，一個(gè)點(diǎn)煙器交給我就算提車了蝴蜓。駕照拿了快十年碟绑，自從在丈母娘家把人家車給開溝里去之后，我再?zèng)]摸過車茎匠，當(dāng)天還是請(qǐng)老同學(xué)小三幫忙把宋大媽開回來的格仲。春節(jié)放假我就在家開始研究使用說明書，前前后后看了三遍诵冒。
??? 改車
作為典型的理工男凯肋，比較愛折騰。還沒提車就想著后面怎么裝飾下自己的“愛車”汽馋，在某寶上淘了不少物件侮东。以前從來沒有過車，對(duì)改裝車啥也不懂豹芯。所以剛開始都是小打小鬧悄雅，買些裝飾物件，像鑰匙套铁蹈、方向盤套宽闲、燈眉貼紙、后尾箱墊什么的。
買車的時(shí)候?yàn)榱私档蛢r(jià)格便锨，什么都沒要围辙，只把第三者責(zé)任險(xiǎn)加到了100萬(wàn)。車提回來后記錄儀都自己裝的放案。因?yàn)閺?qiáng)迫癥，不喜歡從點(diǎn)煙器取電留一大截的線在外面矫俺，所以想從閱讀燈里面取電吱殉，這樣記錄儀的線就可以完全隱藏。想著高配版的原車記錄儀就是從閱讀燈取電的厘托，一定有辦法可以從那取電友雳。于是在某車之家到處翻帖子，幾乎把宋DM論壇的帖子都看遍了铅匹。反復(fù)思索演練后押赊，在某寶買的降壓模塊到貨的時(shí)候，決定動(dòng)手拆閱讀燈接電安裝記錄儀包斑，非常完美流礁。
折騰最久的還是自己手縫方向盤套，幾乎花了半天的時(shí)候才搞定罗丰，不過最后裝車效果還是可以神帅。只是坑爹的某寶貨說是真皮，用了一年就開始爆皮萌抵。我實(shí)在忍受不了每天方向盤掉皮渣渣找御，拆了又花了將近一天的時(shí)間重新縫了一個(gè)翻毛皮的套。這回賣家承諾五年質(zhì)保绍填，后面看看會(huì)是什么情況霎桅。要是再爆皮，老子就裸奔不帶套了讨永。
等提車的空檔天天泡某車之家滔驶，加入了一個(gè)宋大媽的車友群。500人的群住闯，天天就那幾個(gè)伙計(jì)聊來聊去瓜浸。群里用車知識(shí)交流的少，倒是經(jīng)常能有些“開車”小視頻福利比原。那幾個(gè)活躍的騷東西偶爾聊聊改車插佛，在改燈販的“攛掇”下，都去改了米石LED燈量窘。最后我也淪陷了雇寇，不過還真別說，改了大燈之后，我晚上開車更自信了锨侯，比原車的鹵素?zé)魪?qiáng)太多了嫩海。
??? LED大燈一改還就停不下來了，天天在群里被那幾個(gè)大佬洗腦囚痴，又準(zhǔn)備改了剎車卡鉗叁怪。群里的大佬都是一溜找改燈販同學(xué)改的馬來西亞產(chǎn)的AP大六活塞卡鉗。我一直在群里潛水觀察深滚，終于還是沒忍住也去改了剎車卡鉗奕谭。但是沒有改AP，因?yàn)樵谡搲犎苏f那些所謂馬來西亞產(chǎn)痴荐、臺(tái)產(chǎn)的AP血柳，都TM是廣州陳田存產(chǎn)的。所以最后選的一個(gè)小眾品牌TEI卡鉗生兆，據(jù)說是德國(guó)產(chǎn)的难捌，不知道這鬼玩意是不是也是陳田村產(chǎn)的。國(guó)內(nèi)改裝這個(gè)行當(dāng)真的是水太深鸦难，根本沒有標(biāo)準(zhǔn)根吁，也沒有可靠的渠道。改完剎車也沒感覺比原車好多少明刷，可能是沒有在極限的情況下發(fā)揮大六活塞的性能吧婴栽。好在是找改燈販同學(xué)改的，只要人不跑路辈末，多少能放心點(diǎn)愚争。
??? 今年暑假長(zhǎng)途自駕帶小孩去外婆家，高速上輪胎被扎了挤聘。高速服務(wù)區(qū)那個(gè)SB給補(bǔ)了兩回還是漏氣轰枝。頭一回補(bǔ)完看都不看就要裝車，還好我提醒他看看還漏不漏氣组去。結(jié)果一噴水就傻逼了鞍陨，又重新剝胎，戳一個(gè)洞再補(bǔ)从隆，還是不行诚撵。這個(gè)SB啥都不懂，剝胎不畫氣嘴位置键闺，裝胎后也不做動(dòng)平衡寿烟。最后他倒是有點(diǎn)自知之明，叫他打蘑菇釘都不敢補(bǔ)了辛燥，沒收錢還給輪胎打足氣讓我下高速找補(bǔ)胎店筛武。補(bǔ)胎店打了一個(gè)蘑菇釘缝其，花了了五十塊，到現(xiàn)在輪胎都好好的徘六。因?yàn)檫@次事件内边，我下定決心要搞備胎。這坑爹的宋大媽沒有配備胎待锈，后尾箱下面是有空間的漠其，而且模具都是開好了，但不知道啥原因給簡(jiǎn)配掉了竿音。不過后備箱也只能放的下非全尺寸的備胎辉懒，也就是個(gè)雞肋，要搞就還得上全尺寸備胎谍失。剛好群里幾個(gè)騷東西嫌宋大媽輪轂的J值不夠，想上寬胎要換掉原車輪轂莹汤。我乘機(jī)低價(jià)收了一個(gè)拆車輪轂快鱼，又在某東買了一個(gè)佳通同規(guī)格的胎做備胎，妥了纲岭。
宋大媽唯一拿的出手的就是四條輪胎了抹竹，米其林的SUV胎，一千多一條止潮。本來想換成AT胎窃判，但是原車胎值大幾千，丟了或者低價(jià)出實(shí)在是肉疼喇闸。而且原車胎225 60 R18袄琳，這樣規(guī)格的AT胎全世界都找不到。后來終于找到了固特異和固鉑有近似規(guī)格235 60 R18的AT胎燃乍。但是原車輪轂只有6.5J唆樊，裝225寬度的胎都費(fèi)勁，更何況235刻蟹，所以更換AT胎的事情就只能擱置了逗旁。不過最近又在某車帝看到有大神發(fā)表了觀點(diǎn)，SUV這種大扁平比的輪胎舆瘪，235 60以上的輪胎可以裝到6.5J的輪轂上片效。為了印證這樣裝有沒有問題，又找了各大AT胎的官網(wǎng)英古，終于在固鉑輪胎的官網(wǎng)上看到他們的輪胎輪轂對(duì)應(yīng)表淀衣，235的胎推薦的J值是7.0，但是裝6.5J也可以哺呜。一陣欣喜舌缤，AT胎的事情終于有著落了箕戳，不用改輪轂，也可以上AT胎国撵。等著原車胎再跑兩年陵吸，6萬(wàn)公里的時(shí)候再一把換成AT胎。
輪胎的事情終于告一段落了介牙。備胎是有了壮虫，放哪呢。宋大媽后備箱底下高度空間不夠环础，放不下全尺寸備胎囚似，這是個(gè)頭疼的問題。之前決定上全尺寸備胎的時(shí)候就很糾結(jié)线得，因?yàn)橐灰矝]有見到哪位大神有出好的方案饶唤。原來想著自己出一個(gè)方案，加拖車杠贯钩，然后背書包募狂，把備胎掛在后面。權(quán)衡利弊之后最終放棄了這個(gè)方案角雷，因?yàn)榧油宪嚫茉黾訋资锏闹亓炕銮睿壹恿藗涮ブ螅蟠皶?huì)被遮擋一大塊勺三。倒車影像的攝像頭也擋住了雷滚，需要移動(dòng)位置，改動(dòng)太大吗坚。備胎本來也不會(huì)經(jīng)常用祈远，搞這么大代價(jià)加裝備胎有點(diǎn)得不償失。
思來想去刻蚯，最終采取了一個(gè)簡(jiǎn)單粗暴的辦法绊含，加裝行李架，備胎擱車頂上炊汹。平時(shí)備胎丟陽(yáng)臺(tái)躬充，自駕去惡劣環(huán)境的遠(yuǎn)方再把放行李架帶上。目前還沒有帶上過備胎讨便，不知道風(fēng)噪情況咋樣充甚。不過我的行李架倒是很拉風(fēng)，在某寶上花了很長(zhǎng)時(shí)間霸褒，找的重慶一家店專門定制的行李架伴找，尺寸規(guī)格嚴(yán)絲合縫，質(zhì)量杠杠的废菱，比起那些通用型的行李架強(qiáng)太多了技矮《队可能因?yàn)槲沂堑谝粋€(gè)定制宋大媽的行李架，跟賣家反復(fù)溝通確認(rèn)衰倦，賣家都不嫌煩袒炉。而且老板人非常好，專門加我微信對(duì)規(guī)格尺寸進(jìn)行校對(duì)樊零。行李架的最終裝車效果我非常滿意我磁，后來又在他家下單買了拉網(wǎng)和雨布。
自駕
折騰這么久驻襟，還不是因?yàn)槭澜缒敲创蠖峒瑁氤鋈タ纯础Ｃ總€(gè)人都渴望詩(shī)和遠(yuǎn)方沉衣，哪怕是作為程序員的理工男郁副。宋大媽已經(jīng)整備就緒，現(xiàn)在就等著有錢有時(shí)間開出去浪了豌习。一直都想著自駕去西藏霞势，無數(shù)次羨慕論壇里的車友各種穿越川藏線、新藏線斑鸦、滇藏線。今年計(jì)劃從深圳自駕云南瀘沽湖草雕，算是去西藏藏前人和車的演練吧巷屿。期待。墩虹。嘱巾。
