滴滴和優(yōu)步的合并已經(jīng)過去兩個多月
但是這段時間以來
用戶并沒有感覺到其服務(wù)質(zhì)量的提升
反而是體驗度越來越糟亮瓷，吐槽不斷
槽點一：優(yōu)惠大減
之前每次打開app的時候，賬號里都能自動收到一些優(yōu)惠券降瞳，在節(jié)假日和周末的時候官方還時不時會短信提示贈送給用戶紅包和抵扣券嘱支。但是合并之后，這些優(yōu)惠逐漸消失挣饥，反正小編是再也沒收到過此類“溫馨”的短信了除师。
槽點二：價格上漲
從經(jīng)濟學(xué)角度看，漲價是壟斷的必然結(jié)果之一亮靴。滴滴優(yōu)步合并以來馍盟，很多用戶頻頻反應(yīng)網(wǎng)約車價格上漲。這段時間以來關(guān)于滴滴茧吊、優(yōu)步價格上漲的投訴越來越多贞岭。而事實也是如此。合并之后搓侄，全國多家媒體都曾報道過“滴滴漲價20%-30%”瞄桨、“滴滴快車漲價，高過出租車”讶踪、“滴滴壟斷芯侥、漲價收割用戶”等等一系列消息。
而且不光是乘客乳讥，司機的收入也明顯降低柱查。有司機反映，合并以后拿到的錢反而更少了云石，在合并之前還有獎勵唉工、補貼之類的，但是在合并以后獎勵和補貼都沒了汹忠，最開始交的20%的份子錢還可以退還淋硝，到現(xiàn)在不退還還不給獎勵。
槽點三：幽靈車頻現(xiàn)
所謂“幽靈車”就是司機接單后宽菜，不聯(lián)系乘客谣膳、不來接乘客，且車還沒有到乘客面前铅乡，就迅速開始行程继谚，并不到一分鐘就完成了行程，然后直接扣款阵幸，車費一般在10元左右犬庇。這些“幽靈車”司機的照片扭曲變形僧界、面色蒼白、嘴唇發(fā)黑臭挽，司機的電話無法打通捂襟。
也許是用戶的不滿實在積累的太多
也許是相關(guān)部門意識到了問題的嚴重性
在國慶之后的幾天內(nèi)
北京、上海欢峰、廣州葬荷、深圳等地發(fā)布了網(wǎng)約車管理細則征求意見稿
有些規(guī)定看上去還頗為苛刻
不少城市規(guī)定司機必須具有本市戶籍
還對車輛的車齡、排量纽帖、車型等提出明確要求
這次的新政堪稱是“史上最嚴”宠漩，作為網(wǎng)約車行業(yè)代名詞的滴滴首當其沖，受打擊程度堪稱致命懊直。然而作為用戶方扒吁，消費者們對新政的態(tài)度也不是很看好。不少受訪者認為新規(guī)太嚴格室囊，希望放寬標準雕崩，“和出租車一視同仁”即可。
不看好的原因很簡單融撞，以滴滴官方給出新政實施之后的上海市場數(shù)據(jù)為例盼铁，符合要求的供給車輛將驟減4/5，司機將從41萬減少到1萬尝偎，如此一來饶火，用戶打車將不會再想以前那樣便利，而且更少的車輛意味著平臺會承擔更多的運營費用致扯，而這些費用最終也會分攤到每個用戶的頭上肤寝，打車的價格就會一漲再漲，這是所有用戶都不愿意看到的局面抖僵。
所幸現(xiàn)在的這些細則還只是草案和征求意見稿醒陆，相信在看到了各方的建議之后也會進行適當?shù)男薷模蛊涓臃鲜袌鼋?jīng)濟下的市場規(guī)律裆针，同時也要符合消費群體的心聲，這樣整個網(wǎng)約車平臺才能良性發(fā)展寺晌。
