到達(dá)目的地后铭若，翻看手機(jī)。發(fā)現(xiàn)很多人問(wèn)我怎么今天沒(méi)有報(bào)道。昨天休整一天是真真的休整了一天蓉驹，除了洗車子和吃飯一直都在補(bǔ)覺(jué)至耻。
并且還有很多人給我發(fā)了一篇關(guān)于川藏線各種塌方泥石流的情況的文章脑融，我也很感動(dòng)宫蛆。大家不要擔(dān)心茸俭，塌方路段除了波密我們已經(jīng)走過(guò)了全谤，波密也是后幾天的行程肤晓，估計(jì)到時(shí)候路就會(huì)通啦。
真的很感謝每個(gè)人的關(guān)注认然、關(guān)心和支持补憾。
今天的行程真的是出發(fā)以來(lái)最輕松的一天，全程107公里均為上上下下的起伏路卷员，沒(méi)有太長(zhǎng)的坡盈匾。對(duì)公路來(lái)說(shuō)，簡(jiǎn)直就是天堂毕骡。
這條路有藍(lán)天白云削饵、青山峻嶺...
有滾滾江水、青青白樓...
這里風(fēng)吹草低未巫、牛羊自逸...
這里有最虔誠(chéng)的朝圣者也有最炫酷的機(jī)車入藏
這一路的風(fēng)景讓我忘了疲憊窿撬，越騎越興奮。內(nèi)心只有一個(gè)想法：近兩年一定要開(kāi)車帶我奶奶來(lái)一次這里叙凡，領(lǐng)略一下這條線的美劈伴！
“喂！醒醒握爷！說(shuō)說(shuō)你今天還經(jīng)歷了啥吧宰啦！”
“好吧！”
剛出門4公里左右饼拍，可能是對(duì)于今天行程的放松。樂(lè)叔在下坡過(guò)程中田炭，并沒(méi)有注意到前面的小石頭师抄，直接軋了上去導(dǎo)致摔車。
好在人沒(méi)大事教硫，只是車子后撥歪了叨吮，頭盔摔碎了辆布，算是救了樂(lè)叔的腦袋。
本以為這種情況車子是騎不了了茶鉴，樂(lè)叔準(zhǔn)備上車便讓我們先走了锋玲。
領(lǐng)隊(duì)到達(dá)后幫樂(lè)叔調(diào)好了車子，樂(lè)叔在確認(rèn)自己身體沒(méi)有問(wèn)題后涵叮，決定繼續(xù)騎上車子追我們惭蹂。
而另一邊走在半路的我們也并不是很順利，宇哥突然打手勢(shì)要停車割粮。原來(lái)是宇哥又扎胎了盾碗！
摘輪之前宇哥一副不相信我的樣子說(shuō)：瑩技師你來(lái)吧！
我嫌棄的看了他一眼之后把后輪摘了下來(lái)舀瓢，緊接著就很輕松的把前兩天他和樂(lè)叔兩個(gè)人廢了半天勁的輪胎扒了下來(lái)……宇哥驚訝的連連稱贊廷雅。說(shuō)實(shí)話，我自己也有點(diǎn)震驚京髓，原來(lái)我竟然這么厲害...回去以后我要正經(jīng)學(xué)修車航缀！
由于錯(cuò)誤的帶了個(gè)壞的打氣筒，我們?cè)诘却仍倪^(guò)程中堰怨，剛剛摔車的老頭樂(lè)叔也正好追了上來(lái)芥玉。
宇哥的輪胎換好后，我們?nèi)齻€(gè)終于又組合在一起繼續(xù)上路诚些。
同樣是剛出發(fā)沒(méi)多久飞傀，騎著騎著突然看不到后邊的樂(lè)叔了，等了一會(huì)依然不過(guò)來(lái)诬烹，便趕緊打電話給樂(lè)叔砸烦。
結(jié)果剛碰上我們不久的樂(lè)叔又扎胎了，而且這次是前后輪都扎了绞吁！
所以幢痘，最終樂(lè)叔還是沒(méi)逃過(guò)上車的命運(yùn)。
被稱為“破風(fēng)三人組”的我們只剩下我和宇哥了家破。
同時(shí)聽(tīng)到隊(duì)友說(shuō)：一定要在2點(diǎn)前趕到目的地颜说，因?yàn)閮牲c(diǎn)左右這條路就會(huì)出現(xiàn)強(qiáng)逆風(fēng)！
于是宇哥拿起小面包汰聋，我吃了兩塊沙琪瑪门粪，馬上趕路！吃飯烹困！吃什么飯玄妈！
緊趕慢趕，在距離目的地還有20公里處，逆風(fēng)還是來(lái)了拟蜻。
下坡全程都得蹬绎签。頂著逆風(fēng)下坡，隨時(shí)都有一種想要起飛的感覺(jué)酝锅。
為了降低風(fēng)阻诡必，我們盡可能的握下把前行。在高海拔上的加逆風(fēng)灌進(jìn)嘴里更加喘不過(guò)來(lái)氣搔扁。嗓子也一直干干的爸舒。
最終還是在下午2點(diǎn)多趕到目的地。樂(lè)叔也已經(jīng)在住宿的門口等我們阁谆，看起來(lái)真是輕松疤汲！
每天都能這么早到多好场绿！
明天就要迎來(lái)著名的怒江72拐了剖效，想想還有些小緊張。
邦達(dá)—八宿 97公里
出門爬坡13公里后開(kāi)始40公里的怒江72拐長(zhǎng)下坡焰盗，隨后再經(jīng)過(guò)3-5個(gè)大起伏約44公里后到達(dá)八宿璧尸。
希望明天一切順利。
