銳眼視點：
- 亞馬遜與英偉達緣何成為今年 CES 的最大贏家衍锚？
- 大眾發(fā)布 ID Buzz 純電動概念車卵皂；
- 為什么機器學習將決定物聯(lián)網(wǎng)設備的成功與否顾犹？
[業(yè)界新聞] 亞馬遜與英偉達緣何成為今年 CES 的最大贏家惕它？
2017 CES 已告一段落沛贪，而今年最大的贏家是這兩家公司：亞馬遜與英偉達陋守。這兩家公司的共同特點是通過其核心技術生態(tài)平臺籠絡了大量的合作伙伴，而不是僅僅依靠產品在戰(zhàn)斗利赋。
- 英偉達
AI 是當下科技行業(yè)最強勁的風口水评，英偉達作為目前智能硬件領域最大的供應商，各種人工智能神經網(wǎng)絡系統(tǒng)都離不開英偉達的 GPU媚送。從特斯拉中燥、奧迪和樂視的自動駕駛技術到圍棋之神 AlphaGo，公司越大季希、項目越超前褪那，對英偉達硬件的需求越強勁。 - 亞馬遜
電商巨頭亞馬遜是CES上另外一個無處不在的公司式塌，Alexa 已經構建了一個龐大的生態(tài)圈博敬，今年的CES上你想得到的想不到的產品和應用場景中都有人嘗試整合Alexa，例如 LG 展出的一款智能冰箱就集成了 Alexa峰尝，而福特公司則在車載娛樂系統(tǒng) SYNC3 中整合了 Alexa偏窝，這標志著 Alexa 邁出客廳，進入了車載電子市場，而汽車無疑是 AI 語音助手理想的應用場景祭往。
原文鏈接：How Amazon and Nvidia won CES this year
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[業(yè)界新聞] 大眾發(fā)布 ID Buzz 純電動概念車
日前伦意，大眾汽車在本屆底特律車展上推出了ID Buzz概念車，它涵蓋了大眾未來純電動車型具備的四個要素：大容量電池硼补、安全舒適的自動駕駛驮肉、直觀的智能交互系統(tǒng)以及人、車已骇、環(huán)境之間的互聯(lián)社區(qū)离钝。此款概念車基于大眾在 2016 屆 CES 上展出的 Budd-e 概念車打造，外觀和一些元素基本上秉承了大眾巴士的特色褪储。I.D.BUZZ 概念車配備 I.D. Pilot 全自動駕駛系統(tǒng)卵渴，官方宣稱這是全球首款自動駕駛電動多用途車，用戶可以在自動駕駛和手動駕駛之間選擇鲤竹，并且采用了觸控式的方向盤浪读。在自動駕駛模式下，用戶可以在儀表盤上查看基本的駕駛信息辛藻，并且能進行更多的車內娛樂操作碘橘。同時車內的氛圍燈也可以通過用戶的心情自動調節(jié)，還可以在進入到休息模式后自動關閉吱肌。
原文鏈接：Volkswagen unveils I.D. Buzz, an all-electric connected concept vehicle
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[TD精選] 為什么機器學習將決定物聯(lián)網(wǎng)設備的成功與否蛹屿？
從1996年芝加哥一所醫(yī)院利用算法判斷心臟病發(fā)病風險，到 IBM Watson 和谷歌 DeepMind 開始在智力競賽節(jié)目和圍棋的領域勝過人類岩榆，機器學習的潛力才不再受到質疑错负。如今物聯(lián)網(wǎng)設備覆蓋廣泛，但是大多數(shù)消費級產品都只追求便利性勇边，缺乏真正意義上的智能功能犹撒，只有在機器學習領域走得更遠的產品可在很長一段時間內保有競爭優(yōu)勢。機器學習面臨的主演問題是人才和數(shù)據(jù)粒褒，計算機要擁有可靠的模式發(fā)現(xiàn)能力识颊，就要有海量的數(shù)據(jù)集。它需要考慮諸多的因素奕坟，從用戶偏好到使用案例祥款，再到環(huán)境。人們似乎認為只有科技巨頭能夠做到時常推出機器學習產品月杉，但事實上機器學習技術對于創(chuàng)業(yè)公司來說也未必不可行刃跛，它的秘訣就在于利用其他人的計算機處理繁重的任務。得益于機器學習苛萎，智能設備將不再只是主打便利性桨昙，而是開始變得強大起來检号。
原文鏈接：Why machine learning will decide which IoT ‘things’ survive
