今天學(xué)習(xí)了耳朵財經(jīng)得《區(qū)塊鏈108將》---星河互聯(lián)
2016年設(shè)立專門團(tuán)隊研發(fā)區(qū)塊鏈技術(shù)隐轩，應(yīng)用在直營的金融科技和大數(shù)據(jù)公司卦碾。
2017年參投星保信铺坞，星寶信是汽車數(shù)據(jù)服務(wù)提供商，星寶信商業(yè)模式1.0
星寶信商業(yè)模式1.0 =? 上游數(shù)據(jù)源（聚合汽車權(quán)生命周期數(shù)據(jù)=出廠數(shù)據(jù)洲胖、駕駛數(shù)據(jù)济榨、維護(hù)數(shù)據(jù)、保養(yǎng)數(shù)據(jù)等）+下游服務(wù)商（汽車金融绿映，征信擒滑，銀行，電商等平臺提供數(shù)據(jù)服務(wù)）
星寶信商業(yè)模式1.0存在的問題：
1叉弦、行業(yè)：國內(nèi)乘用車的數(shù)據(jù)比較分散丐一，收集、整理難度大淹冰。
2库车、數(shù)據(jù)來源：這些大數(shù)據(jù)源之間并不相互信任，這導(dǎo)致在數(shù)據(jù)交易過程中存在風(fēng)險樱拴，例如數(shù)據(jù)沉淀轉(zhuǎn)賣柠衍。
3潘拱、消費(fèi)者：我們作為車輛的擁有者，我們貢獻(xiàn)著各種數(shù)據(jù)但是卻沒有獲得收益拧略，這并不公平。
星保信2.0 解決以上問題
（1）B端：基于區(qū)塊鏈技術(shù)驅(qū)動的汽車數(shù)據(jù)交易市場瘪弓，促進(jìn)B端數(shù)據(jù)源孤島交易垫蛆、鏈接、共享汽車數(shù)據(jù)腺怯。
（2）C端：數(shù)字汽車資產(chǎn)上鏈項(xiàng)目袱饭，幫助3億C端車主確權(quán)、管理呛占、流通他們的汽車數(shù)字/數(shù)據(jù)資產(chǎn)虑乖。
區(qū)塊鏈最成功的落地是比特幣
區(qū)塊鏈常見的四大誤區(qū)：
（1）ICO=區(qū)塊鏈，Initial Coin Offering晾虑，首次幣發(fā)行疹味，源自股票市場的首次公開發(fā)行（IPO）概念，是區(qū)塊鏈項(xiàng)目首次發(fā)行代幣帜篇，募集比特幣糙捺、解決以太坊等通用數(shù)字貨幣的行為。目的是幫助區(qū)塊鏈社區(qū)的發(fā)展獲得發(fā)展資金笙隙。
（2）比特幣=區(qū)塊鏈洪灯，比特幣是區(qū)塊鏈技術(shù)在金融領(lǐng)域內(nèi)的最成功的應(yīng)用，比特幣巧妙的技術(shù)運(yùn)用和機(jī)制設(shè)計已經(jīng)升華為一種設(shè)計范式竟痰，這種范式被大量運(yùn)用在其他區(qū)塊鏈應(yīng)用當(dāng)中签钩。
（3）談區(qū)塊鏈就要去中心化。這個要從事物的利弊來分析坏快，中心化的最大好處是高效铅檩，如果中心化是高效率的+透明的，即讓專業(yè)的人做專業(yè)的事莽鸿，這樣效率最高柠并，最合適的理解是去中介化，去掉無效富拗、低價值的中介臼予。
（4）區(qū)塊鏈能提升效率。區(qū)塊鏈的本質(zhì)是解決信任機(jī)制問題啃沪，讓互不相信的節(jié)點(diǎn)能夠在一起共同運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)制粘拾，比如比特幣的共識機(jī)制。一堆人做決策的效率和一個人決策的效率對比创千。
傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)思維走到了一個拐點(diǎn)缰雇，需要一個新的支撐點(diǎn)——區(qū)塊鏈入偷。
2018年，那些能夠通過區(qū)塊鏈升級現(xiàn)有商業(yè)模式的創(chuàng)業(yè)者將有更大機(jī)會械哟，因?yàn)楝F(xiàn)階段傳統(tǒng)VC疏之、投資人都已經(jīng)有了很強(qiáng)的辨識力，究竟是沙子還是金子很快就會被篩選出來暇咆。
