圖片發(fā)自簡書App
“以共享經(jīng)濟+智能硬件窘面，解決最后一公里的出行問題÷杉撸”
分享是一件會給人帶來快樂的事情民镜，我平時也會把去過的一些地方和吃過的東西分Po在票圈里，往往都能得到很好的反響险毁≈迫Γ可是，這種分享是不實際的畔况，因為被分享的人更多的只是知道有這個東西的存在而很少去尋找它鲸鹦。而共享與之有實質(zhì)上的差別，共享為將某一物品或者信息的使用權(quán)與他人共同擁有跷跪。
如今大街上遍布共享單車的身影馋嗜，方便大家的同時也為大家造成了很多困擾。車輛的隨意停放吵瞻，使用人的不珍惜葛菇，以及將共享物品私有化等甘磨。
當我第一次使用共享單車時，所有流程一氣呵成眯停，但最后請輸入車牌號時济舆，發(fā)現(xiàn)原有的車牌號被別人刮花了，更本用不了莺债。當我選擇第二輛車時滋觉，車牌號倒是完好無損，可二維碼上卻留著慘不忍睹的圖案齐邦！當我選擇第三輛的時候椎侠，車牌號和二維碼都很清晰，可是單車的座椅卻消失的無影無蹤措拇，你是要我站著騎嗎我當時在想我纪，心里還說了一句臟話“什么破共享單車，明明就是獨享單車儡羔！”
當共享變成獨享宣羊，那么它存在的意義在哪璧诵？之前各種自行車墳場的圖片新聞報道鋪天蓋地汰蜘，其中報廢的自行車數(shù)量足以讓人為之驚訝，這不僅僅是資源的浪費更是人性的可悲之宿。如果仔細統(tǒng)計下報廢的共享單車的數(shù)量我想一個自行車墳場都不夠吧...
我們現(xiàn)在所處的時代是最好的時代族操，我們應該珍惜社會進步帶來的便利，而不是將它變成使人性的悲哀暴露的工具比被。
