還記得當(dāng)初在學(xué)駕照的情景嗎？被教練罵的直接懷疑人生了痕惋，我有那么差勁嗎区宇？重點是被教練罵了，你還不能反駁值戳，打掉牙齒往肚子里面咽萧锉，誰讓自己學(xué)不會了，學(xué)了幾天都沒有不知道剎車油門在哪里述寡？ 每次在學(xué)車時候柿隙，心中默念
1.一踩二掛三喇叭叶洞，四轉(zhuǎn)五看六手剎。
2.慢打低速輕離合禀崖，換擋干脆好給油衩辟。
3.模擬燈光聽語音，判斷無語在操作波附。
4.轉(zhuǎn)變車道要開燈艺晴，觀察后視鏡不慌亂。
5.靠停車開燈掛二擋掸屡，速度15踩離合封寞。
那么試問一下，作為老司機的你們仅财，現(xiàn)在每次開車前還會被這些口訣嗎狈究？估計還沒掛擋，車就跑很遠了 ....
那么我們?yōu)槭裁磿心敲创蟮淖兓登螅覐拇竽X運作角度來說下：
在我們做一個新的動作的時候抖锥，我們的大腦中谷氨酸鹽會將兩個不相關(guān)的神經(jīng)元給建立起來，當(dāng)做的越多碎罚，這塊神經(jīng)元之間的聯(lián)結(jié)就會越強力磅废，等學(xué)會了以后，只需要少許的刺激就可以激活這里荆烈，此時也會消耗很少的能量來執(zhí)行拯勉，慢慢的它會把運動模式放入到基底核中,小腦，和腦干中憔购，以后只要一出現(xiàn)這樣的場景就會觸發(fā) 谜喊，如戈特曼提到的 模式1（自動化過程）
在學(xué)習(xí)的時候，我們大腦中一系列的區(qū)域會被調(diào)動起來倦始，如果沒有前額葉的監(jiān)督斗遏，海馬體也不會積極參加，前額葉被稱為大腦的boss鞋邑，它不僅與運動皮層保持聯(lián)系诵次，還和其他區(qū)域保持緊密聯(lián)系。
海馬體有點像繪圖師枚碗，將輸入信號與腦中已經(jīng)存在的記憶互相比對逾一，形成新的關(guān)聯(lián)，在報告老板肮雨，科學(xué)家認為遵堵，記憶是分散在大腦中各個信息片段的集合，海馬體是中轉(zhuǎn)站，有集合在一起的意思陌宿。
