萬物均有規(guī)律，日落息卧土，日出作惫皱，春播夏鋤秋收獲。早熟命短素質(zhì)差尤莺，順天應(yīng)時總沒錯旅敷，水到渠成，瓜熟蒂落颤霎，跑馬拉松也一樣媳谁。
這個周未也就是11月3號涂滴，2019年北京馬拉松會在當(dāng)天早晨七點(diǎn)半鳴槍開跑。
對于愛好跑馬的人來說韩脑，那天就是他們的狂歡日，賽道就是他們心中的殿堂粹污，也是他們踐行心中的誓言的時刻：“生命不止段多，奔跑不息”。
在三萬名跑者摩拳擦掌期盼著他們狂歡日到來之際壮吩，網(wǎng)上卻出現(xiàn)了不和諧的現(xiàn)象进苍，倒賣參賽名額，讓報名了這場比賽而沒有中簽的跑者心中疑問重重鸭叙，猜測不斷觉啊。
北京馬拉松是從1981年開始創(chuàng)辦，今年已經(jīng)是第39屆沈贝，由于舉辦時間較長杠人，辦賽經(jīng)驗豐富被馬拉松愛好者們譽(yù)為中國的“國家馬拉松”。
今年的北京馬拉松報名人數(shù)達(dá)到了16萬人宋下，而參賽規(guī)模只有3萬人嗡善，除去贊助商名額，以及其他單位及公益名額学歧，差不多6名報名選手只能一個人可以參賽罩引，所以說京馬一票難求，并不夸張枝笨。
物以稀為貴袁铐，越稀缺大家就越想擁有，所以當(dāng)網(wǎng)上出現(xiàn)出售北京馬拉松參賽名額就不算稀奇事横浑，因為有市場就會有供應(yīng)商剔桨。
京馬報名參賽費(fèi)用是200元，而在網(wǎng)上每個號碼的售價是兩三千元不等徙融，幾乎是正常報名價的十倍领炫，而且比賽成績卻屬于賣家。
根據(jù)《馬拉松比賽管理規(guī)定》张咳，買家在整個比賽過程中是不享受任何保障的帝洪，如果被發(fā)現(xiàn)，對涉事人員會處以禁賽乃至終身禁止參加北京馬拉松賽等處罰脚猾。
同時將相關(guān)人員信息提交“信用中國”備案葱峡，并報中國田徑協(xié)會等有關(guān)部門追加處罰。
一：為什么有這么大的風(fēng)險和處罰龙助，大家還趨之若渴砰奕。跟風(fēng)意識和僥幸心理蛛芥，讓大家的好心變成了驢肝肺。
可能是隨著人民生活水平的提高军援，健康意識的提升仅淑，以及社會風(fēng)向標(biāo)的轉(zhuǎn)變，大家不再單純的追求解決溫飽問題胸哥，而是越來越多的人走向戶外涯竟。
又由于政府的大力支持和各大城市的大力宣傳，在很多人的意識里已經(jīng)把參與馬拉松比賽當(dāng)成了高大上的事情空厌。
因此這幾年馬拉松賽事蓬勃興起庐船，馬拉松的隊伍也在不斷壯大。馬拉松帶給大家的不僅僅是身體上的改變嘲更，也再改變著大家的生活方式筐钟。
截止到2018年底，中國境內(nèi)舉辦馬拉松及相關(guān)運(yùn)動規(guī)模賽事（800人以上路跑賽事赋朦、300以上越野賽事）共計1581場篓冲。
其中中國田徑協(xié)會認(rèn)證賽事339場，非認(rèn)證賽事1242場宠哄，累計參賽人次583萬纹因，其中地市級異地參賽跑者為192.05萬,占總比例的32.34%。
全國31個省區(qū)市琳拨、285個地級市舉辦了不同形式的馬拉松比賽瞭恰，占地級市總數(shù)的85%。
每個城市都把舉辦馬拉松比賽當(dāng)成宣傳城市的一種方式狱庇，在設(shè)計跑道的時候惊畏，都會費(fèi)盡心思地讓賽道通過最能代表城市標(biāo)志的建筑物和文化遺址處。盡力展現(xiàn)出城市的底韻和文化內(nèi)涵密任，讓更多的人來了解自己的城市颜启。
在舉辦城市的努力下，跑馬拉松已經(jīng)不再是單純的跑步浪讳，而是集跑缰盏，吃，喝淹遵，買口猜，觀光于一體的家庭旅游。
所以在跑馬者中有句最經(jīng)典的口號：借著跑步的名義去旅游透揣。
因此在多方利益的驅(qū)動下馬拉松場次济炎，持續(xù)增加，2011年辐真、2012年须尚、2013年崖堤、2014年的場次分別為22場、33場耐床、39場和51場密幔，于2017年的1102場，2018年為1581場撩轰。
當(dāng)然全程馬拉松對于大眾來說胯甩，還是一個挑戰(zhàn)極限的項目，并不是適合每一個人钧敞，為了讓更多的人能融入到這項運(yùn)動中來蜡豹，舉辦城市在體制范圍內(nèi)改造著賽事類型：比如加入半馬和5公里迷你跑麸粮，這二項賽段的出現(xiàn)讓更多的人有了參與的可能溉苛，也是跑馬人數(shù)增長主力 。
而在所有類型的賽事中弄诲，全程馬拉松和半程馬拉松的參賽規(guī)模最為龐大愚战。
2018年，中國共有583萬人參加馬拉松賽事齐遵，全程馬拉松寂玲、半程馬拉松的參賽規(guī)模分別為265.65萬、180.42萬梗摇。
二：當(dāng)你的才華還撐不起你的野心的時候拓哟，你就應(yīng)該靜下心來學(xué)習(xí)。當(dāng)你的能力還駕馭不了你的目標(biāo)時伶授，就應(yīng)該沉下心來歷練断序。夢想不是浮躁，而是沉淀和積累糜烹，只有拼出來的美麗违诗，沒有等出來的輝煌
跑馬參與人數(shù)的增長，吃喝玩樂買讓馬拉松賽事也成了一塊寵大的經(jīng)濟(jì)蛋糕疮蹦。
2018年中國馬拉松年度總消費(fèi)額達(dá)178億诸迟，全年賽事帶動的總消費(fèi)額達(dá)288億，年度產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)出達(dá)746億愕乎。
可快速的發(fā)展讓中國馬拉松存在的問題 也很多阵苇。
比如南京馬拉松由于導(dǎo)航員不會說外語而把跑在最前面的第一集團(tuán)軍外國跑者指錯路線，造成幾十個人的成績作廢感论，這就是馬拉松行業(yè)規(guī)則意識尚未健全慎玖，辦賽不夠成熟。
又如沒有身份識別機(jī)制笛粘，一場馬拉松比賽賽道上出現(xiàn)幾個人配戴同一號碼布的現(xiàn)象趁怔，一個人同時配帶幾個號碼布湿硝，男人替女人跑，等等現(xiàn)象润努。
中國田協(xié)也發(fā)現(xiàn)了這些問題关斜，為了讓賽事辦的越來越好，圍繞著讓路跑大國變成路跑強(qiáng)國的宗旨铺浇，結(jié)合以往的不足2019年將從七大方面展開工作 痢畜。
1、在制度建設(shè)方面鳍侣，增加全國馬拉松分級監(jiān)管實施辦法丁稀。核心工作：加強(qiáng)監(jiān)管、科學(xué)監(jiān)管倚聚、合理監(jiān)管线衫；重點(diǎn)工作：分級監(jiān)督工作；通稿田徑大數(shù)據(jù)綜合信息平臺的整體規(guī)劃和建設(shè)惑折。
2授账、在賽事打造方面，提升參賽品質(zhì)惨驶，創(chuàng)新參賽模式白热，推動馬拉松從量變到質(zhì)變的發(fā)展。加強(qiáng)“放管結(jié)合”并不斷“優(yōu)化服務(wù)”粗卜；打造中國馬拉松俱樂部聯(lián)賽屋确；打造群眾喜聞樂見的越野、徒步等新型辦賽模式续扔。
3攻臀、在隊伍建設(shè)方面，加強(qiáng)比賽監(jiān)督人才定向培養(yǎng)测砂。制定《全國馬拉松賽事比賽監(jiān)督管理辦法》茵烈；通稿比賽監(jiān)督的定向培養(yǎng)為抓手，進(jìn)一步加強(qiáng)行業(yè)規(guī)范管理砌些；向全國馬拉松及相關(guān)運(yùn)動比賽選派比賽監(jiān)督呜投。
4、在產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面存璃，加強(qiáng)頂層設(shè)計仑荐，完善馬拉松運(yùn)動產(chǎn)業(yè)體系。促進(jìn)馬拉松與科技纵东、文化等相關(guān)產(chǎn)業(yè)的深度融合發(fā)展粘招，促進(jìn)馬拉松產(chǎn)業(yè)提質(zhì)增效；
5偎球、強(qiáng)化健全規(guī)則意識洒扎，提升馬拉松文化自覺個文化自信辑甜。通過硬性規(guī)定和軟性宣傳，加強(qiáng)對貴則意識的強(qiáng)化和引導(dǎo)袍冷。
6磷醋、在媒體宣傳及傳播手段方面，建立多元傳播體系胡诗，不斷提升馬拉松傳播力邓线。推動媒體融合發(fā)展；主動借助新媒體傳播優(yōu)勢煌恢；加強(qiáng)對馬拉松運(yùn)動知識的普及骇陈。
7、在國際交流方面瑰抵，加強(qiáng)國際合作與交流你雌，進(jìn)一步提升中國馬拉松品牌影響力。
對于業(yè)余愛好者來說谍憔，馬拉松的意義不單只是比賽成績匪蝙，更是每一名選手在彰顯挑戰(zhàn)自我主籍、永不放棄的體育精神习贫。
在國家倡導(dǎo)全民健身的時代我們作為參與者，為了自己的信念和身體健康更應(yīng)該與舉辦城市共同建設(shè)好這場全民參與的城市運(yùn)動千元，按照賽事報名的條件選擇自己的參與度苫昌。
比如舉辦城市考慮到參賽者身體情況會對參賽人員的年齡進(jìn)行限制；
馬拉松項目年齡限20歲以上幸海。 半程馬拉松項目年齡限16歲以上祟身。18歲以下未成年人參賽，組委會要求其監(jiān)護(hù)人或法定代理人簽署參賽選手聲明物独；70歲以上人員參賽袜硫，組委會要求其親屬及其本人簽署參賽選手聲明。
可卻有很多人借用網(wǎng)上報名的便利耍著小聰明用別人的身份信息去報名挡篓。
可他們卻忘記了馬拉松比賽是一項高負(fù)荷大強(qiáng)度長距離的競技運(yùn)動婉陷，也是一項高風(fēng)險的競技項目。
雖然在電視上看到很多參賽選手輕輕松松就可以跑下來官研，以為是一件很輕松的事情秽澳，卻不知道參賽選手有著長期參加跑步鍛煉或訓(xùn)練的基礎(chǔ)。
比如廣馬和清馬會要求報名全馬者提供近半年半馬或全馬完賽證書戏羽，如果第一次報名半馬必須提供近半年官方認(rèn)可的運(yùn)動APP運(yùn)動記錄担神。所以說你看到的輕松那是經(jīng)過長期的訓(xùn)練換來的。
本著對參賽選手身體的負(fù)責(zé)有以下情況者不得參加所設(shè)各項目比賽： 先天性心臟病和風(fēng)濕性心臟病患者始花；高血壓和腦血管疾病患者妄讯；心肌炎和其它心臟病患者孩锡；冠狀動脈病患者和嚴(yán)重心律不齊者；血糖過高或過低的糖尿病患者亥贸；比賽日前兩周以內(nèi)患感冒浮创；孕婦。
并且組委會建議所有參賽選手通過正規(guī)醫(yī)療機(jī)構(gòu)進(jìn)行體檢（含心電圖檢查）砌函，并結(jié)合體檢報告進(jìn)行自我評估斩披，確認(rèn)自己的身體狀況能夠適應(yīng)長跑運(yùn)動，才可報名參賽讹俊。
可往往有些人卻不顧組委會的警告垦沉，認(rèn)為不就是3個小時跑21公里嗎，我走快一點(diǎn)就可以仍劈，可一上了賽道厕倍，在經(jīng)過系統(tǒng)訓(xùn)練的跑友的帶動下以及賽道兩邊熱心市民的加油鼓勁下，卻忘了自己的初衷贩疙，往往倒在最后一讹弯，二百米處。
也許在他倒下的那一刻才真正體會到組委會設(shè)置的那么多條條框框这溅，真的不是為難跑者组民，而是為廣大跑者身體健康負(fù)責(zé)。
2016年12月10日悲靴，海滄半程馬拉松賽兩名跑者猝死臭胜，經(jīng)查其中一名是替跑者吳某。吳某是沒有通過組委會進(jìn)行篩查的癞尚，他是轉(zhuǎn)讓了李某的號碼布而去參加比賽耸三。
吳某倒在賽道上，李某被永久禁止參加由廈門國際馬拉松賽組委會舉辦的賽事浇揩。
而后在2017年2月底仪壮，死者家屬梁女士通過深圳律師事務(wù)所，正式對轉(zhuǎn)讓海滄半馬名額的李某及賽事主辦方提起訴訟胳徽，索賠死亡賠償金积锅、親屬撫養(yǎng)費(fèi)以及精神損失費(fèi)共計120余萬元，海滄人民法院正式受理此案膜廊。
不管審理的結(jié)果如何乏沸，倒下的再也站不起來，生命終歸一次爪瓜，那天本應(yīng)該是他們的狂歡日卻由于他們的僥幸蹬跃，把組委會的好心當(dāng)成驢肝肺。那天卻變成了吳某的未日，李某惡夢的開始蝶缀。
審理的結(jié)果只是給大家一個警示丹喻，可這種警示的代價太大，畢竟是用活生生的生命換來的翁都。
當(dāng)在生命面前碍论，什么都是浮云，什么飚汗的人生柄慰，無需解釋鳍悠。向前，向前坐搔，奔跑出自己心中的無畏英雄藏研。
做人最要緊的是少一點(diǎn)自以為是，有自知之明概行，是一個人的頂級修養(yǎng)蠢挡。
三：認(rèn)真對待自己選擇的事情，讓意外遠(yuǎn)離自己凳忙。
如果你是初跑者业踏，想要完成人生第一場馬拉松，那么你必須認(rèn)真對待涧卵，最少要因6個月以上的時間進(jìn)行準(zhǔn)備勤家，首先從三公里或者五公里起步，注意跑前熱身跑后拉伸艺演，漸循漸進(jìn)却紧。
每周跑量提升的總距離不要超過上一周的10%～20%桐臊，聽從身體的意愿胎撤，累了就休息，感覺到身體那不舒服就停下來断凶，不要勉強(qiáng)自己伤提，當(dāng)你可以輕松跑 完十公里后挎塌。
再做一份詳細(xì)的馬拉松訓(xùn)練計劃终娃，這份計劃適用于第一次跑馬的新手，每周抽出4天跑步纤房，可以根據(jù)自己的時間做適當(dāng)?shù)恼{(diào)整却嗡。
然后要盡量嚴(yán)格按照計劃執(zhí)行訓(xùn)練舶沛。跑休期間可以到健身房練練核心肌肉，比如深蹲窗价，核心肌肉的訓(xùn)練可以幫助你30公里后跑起來不會那么辛苦或者做做游泳如庭、瑜伽等交叉訓(xùn)練，這樣可以讓你的鍛煉的肌肉群得到休息又可以讓跑步時不參與鍛煉的肌肉群得到鍛煉撼港。
LSD是指long slow distance,長距離慢跑坪它，主要是檢驗自己的撞墻期骤竹，為馬拉松比賽做好充足準(zhǔn)備。
有的人把馬拉松比賽看得很重往毡，認(rèn)為這是很難完成的事情蒙揣；有這樣想法的人都是平時沒有認(rèn)真準(zhǔn)備的人。有的人把馬拉松比賽看得很輕松开瞭，認(rèn)為不需要準(zhǔn)備懒震，直接跑就可以了。
這兩種心態(tài)都是不正確的嗤详，對待比賽挎狸，一定要正視它，做足準(zhǔn)備断楷，厚積薄發(fā)锨匆。
首馬的選擇，一定要綜合來看一場賽事冬筒，包括天氣恐锣，補(bǔ)給、服務(wù)舞痰、體驗等土榴。
比如首馬最好選擇附近的賽事，因為對于氣候响牛，飲食你不用去適應(yīng)玷禽，選擇氣候比較舒適的季節(jié)去比賽，天氣太熱對參賽選手的體力是個考驗呀打，會讓參賽者撞墻期提前矢赁，天氣太冷會讓參賽者受傷機(jī)率增大。如果賽道太虐會大大打擊跑友的跑步積極性贬丛，而且會對賽后的身體康復(fù)和心態(tài)調(diào)整造成不良的影響撩银。
賽前認(rèn)真閱讀《比賽手冊》了解線路圖和海拔圖來分配自己的體力。
海拔起落較大的地方豺憔，上坡要降速放緩额获，下坡要略微加大一些配速；
了解線路圖是為了防止賽中全程和半程分流點(diǎn)恭应、折返點(diǎn)時跑錯路線抄邀。
了解賽道補(bǔ)給站的分布情況，知道流動廁所的擺放點(diǎn)昼榛，這樣當(dāng)自己需要的時候而不會慌了神打亂自己的節(jié)奏境肾。
每個補(bǔ)給站都要適當(dāng)?shù)慕o自己進(jìn)行?給，不要等口渴了，有饑餓感的時候才補(bǔ)給准夷，你十公里時候的?給是為20公里處而補(bǔ)的钥飞，你20公里處的補(bǔ)給是為30公里處而用。
很多參加過馬拉松的跑者都遇到過撞墻期衫嵌，當(dāng)我們身體里儲存的糖原消耗殆盡读宙，沒有新的能量補(bǔ)充，就會造成身體的瞬間疲累楔绞，在此之前就需要及時補(bǔ)充鹽丸结闸、能量膠等，對身體的能量進(jìn)一步提供補(bǔ)充酒朵，讓我們的身體
如果你想保持好節(jié)奏桦锄，勻速完賽，根據(jù)自己平時的訓(xùn)練情況選擇適合自己配速段的“兔子”一起跑比較好蔫耽；
賽中结耀，不管你遇到什么問題，都可以找沿途的志愿者來解決匙铡，如果遇到身體不適图甜，記得不要勉強(qiáng)，懂得選擇鳖眼，明智的放棄比蠻干的人更需要勇氣黑毅。
馬拉松作為萬人以上的體育運(yùn)動，要相信組織者的用心和努力钦讳，只要跑友認(rèn)真對待矿瘦，相信大家都能科學(xué)健康完成首馬。
