? ? ? ?新能源活了，或是火了暮刃，確確實(shí)實(shí)讓大眾心里澎湃了跨算，互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)成批量的殺入這個(gè)市場，近幾年市場的變動(dòng)確實(shí)讓人措手不及椭懊，君不見WTM債臺(tái)高筑诸蚕，也不聞珠海銀隆欠債未還，盡管如此氧猬，互聯(lián)網(wǎng)+企業(yè)依然奮不顧身背犯，何以？命也盅抚！
? ? ? ? 來自網(wǎng)絡(luò)上的一段文字漠魏，僅供參考！
1／互聯(lián)網(wǎng)+的勝利妄均，互聯(lián)網(wǎng)+對(duì)各個(gè)行業(yè)的沖擊
? ? ? ? 最近哪年互聯(lián)網(wǎng)+的狂歡從清吧里的絲絲吟唱變成里鬧吧里的養(yǎng)生迪蛉幸，我感覺全世界都沸騰了，感覺啥啥沒有不能互聯(lián)網(wǎng)+的丛晦，大家都像戴上里狗鼻子了奕纫，細(xì)嗅薔薇看看哪里還能互聯(lián)網(wǎng)+，發(fā)現(xiàn)里說不定就一夜暴富啦烫沙。國家也是跟著起哄匹层，也是時(shí)事造勢，股市牛牛牛崩啦，接著房事哦不對(duì)房市開始瞎湊熱鬧升筏，分分鐘翻番啦撑柔，國家總歸要讓經(jīng)濟(jì)和民生在健康的道路上走啊，也要解決就業(yè)您访，降低失業(yè)率啊铅忿，各種報(bào)道互聯(lián)網(wǎng)+的勝利，鼓勵(lì)大家去創(chuàng)業(yè)啊灵汪，等什么呢你想一夜暴富嗎 你想一夜成名嗎 你想擁有蘭博基尼嗎檀训，洗洗睡吧！Ｏ硌浴峻凫！
2／汽車行業(yè)體量巨大，適合投資者胃口
? ? ? ? 互聯(lián)網(wǎng)+膨脹的時(shí)候览露，大家都在找什么行業(yè)還能鉆進(jìn)去荧琼，什么水果／雨傘／超市已經(jīng)滿足不了大佬的胃口，做就要做點(diǎn)大的差牛，基金那么有錢命锄，之前的小項(xiàng)目投入太小了，基金不愿意做的偏化，整體算下來成本較高脐恩。
終于，他們發(fā)現(xiàn)了汽車行業(yè)夹孔，哇，這體量夠夠的析孽，要不說人家馬斯克做火箭和汽車呢搭伤，汽車，就做汽車袜瞬。要不是國內(nèi)還沒有開放民間資本做火箭怜俐，估計(jì)現(xiàn)在中國版的spaceX也有啦。
? ? ? ? 汽車行業(yè)的資產(chǎn)和投入有多大邓尤，來拍鲤，讓我講講國內(nèi)汽車行業(yè)的老大 上汽。
上汽的2017年年報(bào)出來汞扎，每10股送現(xiàn)金18.30元季稳，也就是你買一手送183元，連續(xù)5年分紅比例超過50%澈魄，很良心的上市公司景鼠。各種銷冠不提，說說其他痹扇，營業(yè)總收入8706.39億元铛漓，凈利潤344.1億（因?yàn)橛写蟊姾屯ㄓ脙蓚€(gè)合資公司溯香，拖累凈利潤，如果自主品牌占的比例再高一些浓恶，凈利潤將更高）玫坛，總資產(chǎn)7235億“基本上投入和產(chǎn)出都在千億級(jí)別湿镀，凈利潤有百億級(jí)別，就算只有上汽的一成杜窄，投入百億肠骆，利潤不提，·圈·錢·利器啊塞耕。
3／新興電動(dòng)汽車公司面對(duì)的痛點(diǎn)
? ? ? ? 電動(dòng)汽車的前途如何蚀腿，我在上一篇回答的評(píng)論下還和網(wǎng)友說，你看看電池的能量密度扫外，和汽油沒辦法比莉钙，差著幾十倍。單單就三電技術(shù)的難度就夠大家喝一壺了筛谚，之前國家各種補(bǔ)貼磁玉，讓大家感覺著電動(dòng)汽車不算一片繁榮吧也是一個(gè)新的亮點(diǎn)，隨著補(bǔ)貼退坡驾讲，怎么在續(xù)航里程／車輛品質(zhì)／駕駛品質(zhì)／價(jià)格上說服消費(fèi)者蚊伞，這可不是讓消費(fèi)者拿手機(jī)號(hào)注冊(cè)一下就算的，要拿出幾十萬真金白銀去買的吮铭，那時(shí)候大家可是精打細(xì)算的时迫，情懷值錢還沒那么值錢。
4／新興電動(dòng)汽車公司的路還很長谓晌，意味著更多的投入
? ? ? ?看著我提出的問題這么多掠拳，意味著新興電動(dòng)汽車行業(yè)還有好長的路要走，要整合開發(fā)流程纸肉，要進(jìn)行設(shè)計(jì)體系／測試體系／質(zhì)量體系的建設(shè)溺欧，要進(jìn)行技術(shù)能力／生產(chǎn)技術(shù)的積累，開發(fā)的再投入柏肪，人員不斷的招聘姐刁，關(guān)鍵是你投入那沒多錢能不能賣的好，這是個(gè)問題烦味。你看看一汽的歐朗龙填，量子汽車的觀致投入幾百億收獲幾個(gè)子？還能怎么樣繼續(xù)投啊，哈哈
? ? ? ? 雖然岩遗，整體講扇商，我不看好新興電動(dòng)汽車公司在近幾年的發(fā)展，但如果能一路走下去宿礁，在2020年后在等到電池革新之后案铺，迎來真正的春天。當(dāng)然對(duì)傳統(tǒng)車企也是一種刺激梆靖，求變和創(chuàng)新應(yīng)當(dāng)是傳統(tǒng)車企掌舵人腦子里的主旋律控汉。更重要的是這股活水帶動(dòng)汽車行業(yè)薪資待遇逐步爬升，我謹(jǐn)代表千千萬萬業(yè)內(nèi)人士表示衷心的感謝和敬意返吻。
? ? ? ? ?筆者認(rèn)為汽車行業(yè)涉獵甚廣姑子，方方面面的創(chuàng)新都有待提高，無論金融還是互聯(lián)網(wǎng)+测僵，都只能在表面上做做文章街佑，技術(shù)的進(jìn)步不是短期內(nèi)可以一蹴而就的，要不然國家也不會(huì)大力倡導(dǎo)純電動(dòng)捍靠，為了取得制高點(diǎn)沐旨，政策扶持在所難免，電池退坡后的企業(yè)何去何從榨婆，才會(huì)真正影響到行業(yè)的傳承和發(fā)展磁携。
