一狠持、什么叫做“碳達(dá)峰”、“碳中和”苔巨？
? “碳達(dá)峰”是指二氧化碳的排放不再增長(zhǎng)版扩，達(dá)到峰值以后逐步降低≈对螅“碳中和”是指單位標(biāo)的物相關(guān)的溫室氣體排放资厉，不會(huì)造成全球排放到大氣中的溫室氣體產(chǎn)生凈增加量，具體來(lái)說(shuō)蔬顾，就是指國(guó)家宴偿、企業(yè)和個(gè)人等在一定的時(shí)間內(nèi)通過(guò)使用低碳能源來(lái)取代化石燃料，用植樹(shù)造林诀豁、節(jié)能減排等形式來(lái)抵消自身產(chǎn)生的二氧化碳窄刘，實(shí)現(xiàn)正負(fù)抵消，達(dá)到二氧化碳相對(duì)的“零排放”舷胜。
二娩践、做這件事情的背景？
隨著我國(guó)城鎮(zhèn)化和工業(yè)化的進(jìn)程推進(jìn)烹骨，尤其是成為世界第二大經(jīng)濟(jì)體以來(lái)翻伺，我國(guó)的碳排放總量大，而且一直處于上升趨勢(shì)沮焕，從1965年開(kāi)始吨岭，我國(guó)的碳排放在全球碳排放的占比不斷增加，到2019年末達(dá)到28.76%峦树，遠(yuǎn)超美國(guó)辣辫、歐盟和日本等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)體旦事。但是經(jīng)濟(jì)要發(fā)展要增長(zhǎng)，又要實(shí)現(xiàn)規(guī)定時(shí)間內(nèi)的“碳達(dá)峰急灭、碳中和”姐浮，這就預(yù)示著我國(guó)要接受?chē)?yán)峻的挑戰(zhàn)，預(yù)示著我國(guó)要從實(shí)現(xiàn)高增長(zhǎng)過(guò)度到高質(zhì)量模式葬馋，更加預(yù)示著要提升國(guó)際話語(yǔ)權(quán)更要去做全球氣候治理這件事情卖鲤。
三、我們需要怎么做畴嘶？
1扫尖、減少碳排放和提高碳吸收。
? ? 減少碳排放從供給側(cè)來(lái)看就是要構(gòu)建出清潔低碳安全高效的能源體系掠廓，實(shí)施重點(diǎn)行業(yè)領(lǐng)域減污減碳行動(dòng)换怖，大力推廣綠色交通，倡導(dǎo)綠色出行蟀瞧，推行綠色金融等于碳排放交易等配套措施沉颂。我國(guó)已經(jīng)在十四五的規(guī)劃中提出單位國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值二氧化碳排放降低18%的目標(biāo)，落實(shí)2030年應(yīng)對(duì)氣候變化國(guó)家自主貢獻(xiàn)目標(biāo)悦污，錨定努力爭(zhēng)取2030年實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰铸屉，2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和∏卸耍基于國(guó)家的戰(zhàn)略規(guī)劃和各部委的“碳中和”策略彻坛，各個(gè)地方政府也制定了碳中和發(fā)展目標(biāo)，根據(jù)各地的實(shí)際情況可先后完成碳達(dá)峰目標(biāo)踏枣。
2昌屉、構(gòu)建清潔能源新體系
我國(guó)是以煤炭為核心的能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)，煤炭的清潔升級(jí)以及用什么樣的新能源替代是“碳中和”的主要方向茵瀑，國(guó)家已經(jīng)大力鼓勵(lì)風(fēng)電间驮、光伏等清潔能源健康發(fā)展，山西的煤礦被規(guī)定要綠色智能開(kāi)采马昨，其他省份也都表明要大力發(fā)展可再生能源竞帽。
3、實(shí)施產(chǎn)能壓降和差別電價(jià)鸿捧。
? 碳中和的重要實(shí)現(xiàn)方式之一是高耗能產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整屹篓，在我國(guó)，鋼鐵匙奴、有色金屬和建筑均為碳排放量較高的行業(yè)堆巧，這就促使針對(duì)高耗能產(chǎn)業(yè)進(jìn)行產(chǎn)量控制和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化。我國(guó)的部分省份已經(jīng)開(kāi)始通過(guò)差別電價(jià)收緊高耗能行業(yè)碳排放，對(duì)于高耗能行業(yè)企業(yè)按耗能分類實(shí)行差別電價(jià)恳邀，從耗能成本上促進(jìn)企業(yè)進(jìn)行低碳升級(jí)和節(jié)能減排懦冰。
4灶轰、大力推廣新能源汽車(chē)
? 綠色交通將會(huì)是未來(lái)很長(zhǎng)一段時(shí)期內(nèi)推廣的重要環(huán)節(jié)谣沸，因?yàn)橥茝V新能源汽車(chē)是目前綠色交通的主要的政策方向。海南省新能源汽車(chē)的推廣力度最大笋颤，已宣布2030年要完全禁售燃油車(chē)，并計(jì)劃2021年在全省推廣2.5萬(wàn)輛新能源汽車(chē)，除特殊用途車(chē)輛外窟扑，其他的新增或更換公務(wù)用車(chē)全部使用新能源汽車(chē)账劲。
? ? 總之，“雙碳”目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)需要巨量投資非凌，更需要政策的引導(dǎo)和配套举农，再把資金引導(dǎo)流向綠色產(chǎn)品和服務(wù)。我國(guó)低碳政策不斷的發(fā)展和強(qiáng)化敞嗡，不斷的政策出臺(tái)也在支持政策體系的完善颁糟。全國(guó)碳排放交易市場(chǎng)也在積極加快納入不同的行業(yè)，正逐步形成行業(yè)廣覆蓋的碳排放交易市場(chǎng)喉悴。我國(guó)的綠色金融也在不斷完善創(chuàng)新綠色金融市場(chǎng)工具棱貌。相信，通過(guò)萬(wàn)眾一心的努力箕肃，我國(guó)一定能早日實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)婚脱。
