汽車新零售汽車作為耐用消費(fèi)品矮瘟，購(gòu)買決策相對(duì)漫長(zhǎng)，需要線下的充分接觸和口碑傳播塑娇。線上+線下的模式更能提升業(yè)務(wù)效率澈侠，在整合營(yíng)銷，銷售埋酬，服務(wù)的資源哨啃，提供用戶體驗(yàn)。用戶線下門店去購(gòu)車時(shí)写妥，銷售可知客戶的意向車款拳球，背景資質(zhì)等，線上記錄的信息同步給銷售珍特，讓銷售有針對(duì)性的去銷售汽車祝峻。
融資租賃模式降低購(gòu)車門檻，將汽車“提前”租售給客戶扎筒，出租人根據(jù)客戶（承租人）的需求去主機(jī)廠購(gòu)買車輛莱找，并將車輛出租給客戶（承租人），客戶分期付款給出租人嗜桌；產(chǎn)權(quán)和使用權(quán)的分離奥溺，在租賃期內(nèi)，車輛的所有權(quán)屬于出租人骨宠，使用權(quán)屬于客戶（承租人）并承擔(dān)浮定，租賃期結(jié)束后，客戶可以選擇留購(gòu)—支付尾款擁有汽車的所有權(quán)层亿，也可以選擇退租壶唤。
我們的業(yè)務(wù)是面向滴滴的兩家合資公司展開的，經(jīng)租和融資棕所，之前的業(yè)務(wù)主要是以c端、租賃助手和MIS后臺(tái)管理組成悯辙。新的業(yè)務(wù)是面向B端企業(yè)琳省，也就是企業(yè)客戶迎吵，為企業(yè)客戶提供融資，融租和經(jīng)租的業(yè)務(wù)针贬。
業(yè)務(wù)模式
1.融租(融資租賃)由子公司扮演出租人的角色
業(yè)務(wù)流程：買車-到車-上牌-辦證-賣車+回租：風(fēng)控击费、簽約、付款(首付+首付月供)-提車-月供收款
2.融資(類似抵押貸款)汽車所有權(quán)歸B端客戶桦他，B端進(jìn)行資產(chǎn)抵押蔫巩，由子公司出資。
業(yè)務(wù)流程：B過風(fēng)控-B與主機(jī)廠簽約買車-子公司與B端簽約-B端付首付-主機(jī)廠發(fā)車(無(wú)證)-子公司付尾款-主機(jī)廠發(fā)合格證-B端上牌快压、辦證-子公司辦抵押(保留綠本圆仔，發(fā)票等)-子公司付尾款-B端提車（去的駕駛證、鑰匙）
3.經(jīng)租：汽車所有權(quán)為子公司蔫劣，B端進(jìn)行租賃坪郭，有使用權(quán)
業(yè)務(wù)流程：買車-到車-上牌-辦證-出租：風(fēng)控、簽約脉幢、付款(押金+首付月供)歪沃、辦理司管和車管賬號(hào)-提車-月供收款
分析業(yè)務(wù)模式后，建立的系統(tǒng)應(yīng)提供的能力：
企業(yè)客戶的管理：總公司和子公司之間的關(guān)系嫌松，面對(duì)的企業(yè)客戶可能是大公司沪曙，也有可能是大公司下的分公司，兩者的訂單是否會(huì)有重合的地方萎羔，關(guān)于母子公司的授信關(guān)系如何液走，都是根據(jù)實(shí)際的情況對(duì)企業(yè)公司進(jìn)行管理。
企業(yè)客戶的授信額度管理：授信額度不是保持不變的外驱，會(huì)隨著訂單動(dòng)態(tài)變化育灸；逾期會(huì)影響企業(yè)客戶的授信額度和企業(yè)客戶的信用級(jí)別；授信額度會(huì)直接影響并控制企業(yè)客戶的下單和提車昵宇。
訂單管理：錄入訂單信息(包含簽約公司的信息磅崭，授信額度所使用的公司信息，合同照片瓦哎，金融產(chǎn)品方案砸喻，車型和車輛數(shù))；一個(gè)交易訂單可拆分為多個(gè)提車訂單蒋譬，每個(gè)提車訂單包含多車輛多車型割岛；并且訂單拆分的維度可根據(jù)城市，車型犯助，車輛數(shù)癣漆，提車日期
收款管理：因?yàn)橛唵蔚牧鞒滩欢ǎ栽O(shè)置應(yīng)收款日需要人工設(shè)定剂买，從而生成還款計(jì)劃惠爽；一個(gè)收款記錄對(duì)應(yīng)多個(gè)交易流水號(hào)
流程線上化：從商機(jī)錄入癌蓖，營(yíng)銷錄入金融產(chǎn)品，風(fēng)控審核婚肆，簽約結(jié)果租副，生成訂單，收款较性，提車各個(gè)環(huán)節(jié)線上化用僧。
數(shù)據(jù)看板：根據(jù)總公司、分公司查看訂單赞咙；交易訂單根據(jù)城市維度责循，車型維度查看提車進(jìn)度。
