艾倫馬斯克，一個(gè)神一樣的創(chuàng)業(yè)者铜涉。他創(chuàng)立的特斯拉汽車公司智玻，造出了世界上第一臺(tái)全電動(dòng)跑車；他還創(chuàng)立了SpaceX芙代，是發(fā)射后能再原地返回發(fā)射架的火箭吊奢；他還要去造時(shí)速1200公里的超級(jí)高鐵。那么問題來了纹烹，馬斯克的想法為啥這么牛逼页滚？他是怎么想到這些東西的召边？
馬斯克自己給出了答案。在前段時(shí)間的一次訪談里裹驰，他提到了一個(gè)被稱作“第一原理思維”的概念隧熙。核心意思是，只要物理學(xué)上這事行得通幻林，那這個(gè)事就可以做贞盯。
咱們絕大多數(shù)人習(xí)慣用比較思維來思考問題，這件事歷史上沒人做成過沪饺，所以肯定做不成躏敢。
第一原理思維和比較思維截然不同，它的思維方式是随闽，如果這件事情在物理層面上是行得通的父丰，我為什么不能試一試？馬斯克用以下例子做了說明：
首先掘宪，拿特斯拉汽車的電池組舉例蛾扇。有人會(huì)說，不可能做成魏滚，電池太貴镀首，要600美元千瓦時(shí)。那么我們從第一原理角度思考：電池組是由什么組成的鼠次？無非是碳更哄、鎳、鋁和一些聚合物腥寇。那這些原料的市場價(jià)格是多少呢成翩？你會(huì)發(fā)現(xiàn)只要 80 美元／千瓦時(shí)。換個(gè)思維方式赦役，600就變80了麻敌。雖然現(xiàn)在的價(jià)格還是600，只要未來能降低到80,現(xiàn)在就可以去做
那中國廠家該如何利用第一原理思維去升級(jí)轉(zhuǎn)型呢掂摔？
以服裝類廠家為例子术羔，如果你的設(shè)計(jì)是通過抄襲別人的，你的核心競爭力就是通過提升生產(chǎn)效率乙漓，降低行業(yè)銷售價(jià)格定倍率级历，如果你的產(chǎn)品通過個(gè)性設(shè)計(jì)重新定義市場，你的核心的邏輯應(yīng)該是定價(jià)權(quán)叭披，你是不是能用創(chuàng)新的方法在你的商品上獲得定價(jià)權(quán)寥殖，你能做出別人做不出來的東西。
批發(fā)價(jià)等于原材料價(jià)格加上設(shè)計(jì)費(fèi)用加上加工費(fèi)用加上利潤
中國的廠家一直運(yùn)行的方式都是再傳遞價(jià)值，使用外國設(shè)計(jì)師的設(shè)計(jì)扛禽，通過提升內(nèi)部的制作效率而盈利.
那么根據(jù)第一性原理锋边，只會(huì)接單，直接套用外國品牌設(shè)計(jì)编曼，傳遞價(jià)值的廠家就等于設(shè)計(jì)費(fèi)用為零，在原材料成本差不多的情況下剩辟，生產(chǎn)工序越簡單的工廠掐场，通過提升效率減少加工費(fèi)用的空間越小，而中國的人工費(fèi)用必然是上漲贩猎，想提升批發(fā)價(jià)只能通過提高單件產(chǎn)品利潤.而這樣操作的直接后果就是導(dǎo)致產(chǎn)能減少熊户，被越南，柬埔寨廠家所代替的機(jī)會(huì)就越大.
因此我認(rèn)為傳遞價(jià)值都的做法并不適合工序較手的服裝企業(yè)吭服，而是應(yīng)該通過高效配對(duì)個(gè)性化設(shè)計(jì)獲得定價(jià)權(quán)嚷堡，重新定義價(jià)格設(shè)計(jì)費(fèi)用.通過高性價(jià)比，提升產(chǎn)品批發(fā)價(jià)格.
具體改如何操作艇棕？
一.通過社交信息及amazon產(chǎn)品連接全球細(xì)分化設(shè)計(jì)師資源.
二.合約優(yōu)勢(shì)設(shè)計(jì)師蝌戒，并智能標(biāo)簽其作品及小b品牌商家
三.二者利用人工智能高效配置.
廠家，設(shè)計(jì)師沼琉，小b客戶在平臺(tái)上高效對(duì)配北苟，柔性化少量生產(chǎn)，爆款馬上加單打瘪，提高周轉(zhuǎn)率友鼻，三方獲利.
總結(jié)一下：工序越少的廠家更適合與全球設(shè)計(jì)師合作，通過人工智能高效配置設(shè)計(jì)與品牌商家闺骚，并進(jìn)行柔性花生產(chǎn)彩扔，三方盈利，實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí).
