3月16日，在去往甘肅方向太白鎮(zhèn)的309國(guó)道上牧抽，顛簸了3個(gè)小時(shí)嘉熊，我與虎林、永剛兄去看望一位久聞盛名卻又未曾謀面的朋友扬舒。
朋友是良師阐肤，乃陜西省考古研究院張?jiān)诿餮芯繂T。張老師睿智、敦厚孕惜、勤奮愧薛、率直，潛心考古數(shù)十載衫画，于秦直道研究頗有心得毫炉。在青蘭高速公路在此破土之際，張老師帶領(lǐng)課題組搶救性發(fā)掘削罩，獲重大考古發(fā)現(xiàn)---秦直道的車痕瞄勾。
車痕來(lái)源于秦直道修建之初的秦朝，它是世界交通史的偉大奇跡弥激。這條修筑于公元前212年进陡，比古羅馬大道早200余年，比現(xiàn)今美國(guó)高速公路寬出1.5倍的古道路微服，是真正的世界上第一條高速公路趾疚，是現(xiàn)代高速公路的鼻祖。它起于咸陽(yáng)淳化甘泉宮以蕴，沿著子午嶺山脊一路北行糙麦，全長(zhǎng)700多公里。秦帝國(guó)的鐵甲雄師從咸陽(yáng)出發(fā)舒裤，三天三夜可抵達(dá)陰山腳下喳资，使匈奴“人不敢南下牧馬，士不敢彎弓抱怨”腾供。漫漫歷史長(zhǎng)河仆邓，它逐漸淹沒(méi)而少為人知。現(xiàn)在伴鳖，張?jiān)诿餮?qǐng)到他的同學(xué)-山西考古研究院羅老師等同事們节值，歷經(jīng)艱難，解開(kāi)直道厚厚黃土下的謎團(tuán)榜聂，再現(xiàn)兩千年前古道路上交雜的車轍印痕搞疗，以及密密麻麻的腳印，還有零星的銅錢和箭矢须肆。轔轔車馬曾在此負(fù)重前行匿乃，它的比例與秦代車馬規(guī)矩相同，足可佐證豌汇；夯土層重重疊疊幢炸，千錘萬(wàn)擊，想勞工是苦痛還是激奮拒贱，是遭人奴役還是戰(zhàn)天斗地宛徊，已無(wú)人能知佛嬉。實(shí)物的考古可見(jiàn)，思想不可考證啊闸天。
對(duì)古代交通史的研究一直以來(lái)是考古界的冷門和弱項(xiàng)暖呕。張?jiān)诿饕钥脊艑＜业呢?zé)任和知識(shí)分子的良知，六十多歲的年齡苞氮，在此餐風(fēng)露宿湾揽，只為我民族輝煌史不被風(fēng)化，一條雄奇的古道昭于天下葱淳。有專家稱钝腺，這或?qū)⒊蔀?009年度“中國(guó)十大考古發(fā)現(xiàn)”！
挖掘現(xiàn)場(chǎng)前后就是青蘭高速公路的建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)赞厕。為古者亦為今艳狐，為今者不可忘古。樺溝口遺址因搶救挖掘得以保護(hù)皿桑，青蘭高速公路決定繞行毫目，并留下路口，富縣準(zhǔn)備在此修建秦直道博物館诲侮，幸運(yùn)之至镀虐。有興趣者可參閱陜西日?qǐng)?bào)4.20張玲玲文“700公里秦直道呼喚秦地有座博物館”
記得張?jiān)诿髟o我們朗誦他在考古時(shí)所作的詩(shī)詞，意境高遠(yuǎn)古樸沟绪，擊節(jié)而歌刮便，頗有古秦壯士之風(fēng)≌来龋可惜我沒(méi)有記錄下來(lái)恨旱，總想著哪天見(jiàn)到了再索取。張談起甘泉的安家溝兩岸坝疼，是秦直道的重要地段搜贤，總有一天他會(huì)帶隊(duì)前來(lái)一探究竟。對(duì)秦直道缺乏了解钝凶，今天也是第一次到考古現(xiàn)場(chǎng)參觀仪芒，也是個(gè)值得紀(jì)念的日子。謹(jǐn)以此日志表達(dá)對(duì)張老師耕陷、羅老師掂名、姜隊(duì)長(zhǎng)的崇敬之情。
????????????????????????????????????????????????????????????? 2009.04.23
