創(chuàng)新者的窘境——打破路徑依賴吴攒,演化新曲線

美國航天飛機燃料箱的兩旁有兩個火箭推進器,它們的寬度是4.85英尺镣隶。那么,它們?yōu)槭裁词?.85而不是5.0或者4.5呢域那?

因為這些推進器造好之后要用火車運送,路上又要通過一些隧道淑蔚,而這些隧道的寬度只比火車軌道寬一點束倍,因此火箭助推器的寬度由鐵軌的寬度所決定柿究。

那為什么鐵軌的寬度是4.85英尺寬呢?原來貌夕,早期的美國鐵路是英國人修造的,而這些英國工程師原來是建造電車的们童,而電車的輪距寬度就是4.85英尺。那電車的輪距寬度為什么按4.85英尺這個標(biāo)準(zhǔn)呢?原來,最開始時尉姨,做電車的人是做馬車的覆致。那做馬車的人為何以4.85英尺為馬車的輪距呢宣羊?

因為那時的馬車由兩匹馬拉動苛坚,而兩匹馬屁股的寬度就是4.85英尺等缀。

看看枪狂,路徑依賴原理所產(chǎn)生的影響有多大,今天世界上最先進的運輸系統(tǒng)的設(shè)計,在兩千年前便由兩匹馬的屁股寬度決定了!

一、路徑依賴

路徑依賴是美國斯坦福大學(xué)教授保羅·戴維在《技術(shù)選擇、創(chuàng)新和經(jīng)濟增長》一書中首次提出的,指人類社會中的技術(shù)演進或制度變遷均有類似于物理學(xué)中的慣性,即一旦進入某一路徑(無論是“好”是“壞”)今阳,由于規(guī)模經(jīng)濟、學(xué)習(xí)效應(yīng)、協(xié)調(diào)效應(yīng)以及適應(yīng)性預(yù)期等因素的存在,就會沿著該路徑一直發(fā)展下去棚贾,并鎖定在該路徑上妙痹,慣性的力量會使這一選擇不斷自我強化,并讓你輕易走不出去崭篡。

路徑依賴這種現(xiàn)象最早來源于生物學(xué)颠毙。

生物學(xué)家在研究物種進化分叉和物種進化等級次序時發(fā)現(xiàn): 物種進化一方面決定于基因的隨機突變和外部環(huán)境, 另一方面還決定于基因本身存在的等級序列控制。

所以, 物種進化時, 偶然性隨機因素啟動基因等級序列控制機制, 使物種進化產(chǎn)生各式各樣的路徑, 并且這些路徑互不重合、互不干擾。生物學(xué)家康諾德瓦丁唐首先用 ( 即必然的、命中注定的墙基、自動跟隨的路徑) 來表示這種現(xiàn)象软族。

后來,古爾德在研究生物進化問題時, 進一步提出了生物演進路徑的機制, 并明確了生物學(xué)路徑依賴的概念。

第一個使“路徑依賴”理論聲名遠播的是道格拉斯·諾斯残制,由于用“路徑依賴”理論成功地闡釋了經(jīng)濟制度的演進立砸,道格拉斯·諾斯于1993年獲得諾貝爾經(jīng)濟學(xué)獎。

路徑依賴根據(jù)依賴程度分為三類

低度路徑依賴

中度路徑依賴

高度路徑依賴

依賴程度越高初茶,鎖定性越強颗祝,越不容易跳出來。

二、路徑依賴的影響

積極的路徑依賴:好的路徑會對組織起到正反饋的作用,通過慣性和沖力,產(chǎn)生所謂的飛輪效應(yīng),組織發(fā)展從此進入良性循環(huán)螺戳。

例如美國NASA的火箭技術(shù)非常先進搁宾,就會建立技術(shù)路徑,強者恒強倔幼,其它國家如果想追趕上將非常難盖腿。不僅是火箭技術(shù),包括汽車凤藏、飛機奸忽、高科技技術(shù)都有嚴(yán)重的路徑依賴效應(yīng)。同理國家制度的變遷也符合路徑依賴揖庄,一開始就選擇了好的經(jīng)濟制度栗菜,進入路徑自增強,產(chǎn)生飛輪效應(yīng)蹄梢,進而國家越來越強大疙筹,反之則經(jīng)濟崩潰,國家衰敗禁炒。

消極的路徑依賴:不好的路徑會對企業(yè)起到負反饋的作用,通過慣性和沖力產(chǎn)生泥沼效應(yīng),使企業(yè)發(fā)展從此進入惡性循環(huán)而咆。

1、個人發(fā)展的路徑依賴

男怕入錯行幕袱,女怕嫁錯郎暴备,面臨職業(yè)選擇,是找收入多的工作還是找自己有興趣的工作。一旦做出擇業(yè)選擇们豌,就很可能將自身的精力涯捻、資源、時間望迎、甚至金錢全部投入到自己的工作中障癌,當(dāng)突然發(fā)現(xiàn)自己處在一個瀕臨淘汰的行業(yè),如果退出辩尊,前期巨大的投入會變得一文不值涛浙。

在經(jīng)濟學(xué)中有個專業(yè)名詞叫“沉沒成本”,所以第一份工作非常重要摄欲。若半路轉(zhuǎn)行,必須經(jīng)過一個艱苦的過程,而且要付出很大的成本轿亮。對于個人而言,要想擺脫路徑依賴胸墙,要時刻警醒自己我的工作會不會淘汰我注?我的工作會不會被機器人替代?我的工作會不會被更有競爭力的年輕人替代劳秋?時刻保持學(xué)習(xí)的狀態(tài),時刻準(zhǔn)備著向更高的方向邁進。

2玻淑、技術(shù)演變的路徑依賴

技術(shù)的演變遵循自我強化嗽冒、自我積累的特征,一旦達到某個臨界點, 系統(tǒng)便陷入鎖定狀態(tài), 即出現(xiàn)報酬遞增补履、正反饋添坊、自增強現(xiàn)象。首先發(fā)展起來的技術(shù)常丑锎福可以憑借占先的優(yōu)勢地位贬蛙,利用巨大規(guī)模效應(yīng)降低成本,利用學(xué)習(xí)效應(yīng)谚攒、協(xié)調(diào)效應(yīng)阳准、網(wǎng)絡(luò)效應(yīng),越來越流行馏臭,實現(xiàn)自我增強的良性循環(huán)野蝇。

相反,當(dāng)有更為優(yōu)良的技術(shù)出現(xiàn)時括儒,很難割舍原有技術(shù)帶來的豐厚利潤绕沈,最終陷入惡性循環(huán),難以自拔帮寻,被競爭對手超越乍狐。

百年柯達的隕落是路徑依賴?yán)碚摰牡湫汀?/b>

柯達是一家偉大的公司,是一家百年企業(yè)固逗,我們看看柯達的輝煌一生浅蚪。

1881年末,伊士曼成立柯達公司

1883年抒蚜,伊士曼發(fā)明了膠卷掘鄙,攝影行業(yè)發(fā)生了革命性的變化。

1975年發(fā)明第一臺數(shù)碼相機

1997年2月市值最高310億美元嗡髓、全球員工達14.5萬人操漠、攢1萬多項專利

2007市值降至1.75億美元,十余年蒸發(fā)90%以上饿这。

2012年申請破產(chǎn)保護浊伙。

柯達完成了130年的偉大使命,仍然沒有突破路徑依賴长捧。早在1975年柯達已經(jīng)發(fā)明了世界上首款數(shù)碼相機嚣鄙,柯達繼續(xù)把大量資金用于傳統(tǒng)膠片工廠生產(chǎn)線和沖印店設(shè)備,擠占數(shù)字技術(shù)的研發(fā)費用串结。使公司陷于“明知故犯”哑子、“轉(zhuǎn)不了舵”的窘境舅列。

柯達的路徑依賴是很難舍棄膠片市場的巨額利潤,即便看到了數(shù)碼技術(shù)廣闊的未來卧蜓,始終舍不得傳統(tǒng)膠片產(chǎn)品的市場份額和壟斷地位帐要,感覺是被鎖定了一般,無法脫身弥奸。

缺乏對趨勢的前瞻性分析榨惠,沒有及時合理優(yōu)化公司組織架構(gòu)及經(jīng)營戰(zhàn)略,搖擺不定的管理層盛霎,只能無奈的將柯達帶入深淵赠橙。

3、制度變遷的路徑依賴

諾貝爾經(jīng)濟學(xué)獎得主諾思將路徑依賴?yán)碚撘胫贫茸冞w分析框架中愤炸,開拓了制度變遷的路徑依賴?yán)碚摗?/p>

制度變遷一旦走上了某一條路徑期揪,它的既定方向會在以后的發(fā)展中得到自我強化。沿著既定的路徑摇幻,經(jīng)濟和政治制度的變遷可能進入良性循環(huán)的軌道横侦,迅速優(yōu)化;也可能順著原來的錯誤路徑往下滑绰姻,結(jié)果在痛苦的深淵中越陷越深枉侧,甚至被“鎖定”在某種無效率的狀態(tài)之下。

一旦進入了“鎖定”狀態(tài)狂芋,要想脫身而出就變得十分困難榨馁,除非依靠政府或其他強大的外力推動。

諾思認為帜矾,路徑依賴的形成不僅僅是歷史偶然事件引起的翼虫,更多是由決策者的有限理性以及制度轉(zhuǎn)換成本太高引起的,受到經(jīng)濟屡萤、政治珍剑、文化遺產(chǎn)的多重制約,制度變遷比技術(shù)變遷更復(fù)雜死陆。

決策者有時候并不知道哪種制度是最優(yōu)的招拙,即使知道哪種制度最優(yōu),也不知道該采取什么措施來實施最優(yōu)的制度措译。

案例:委內(nèi)瑞拉的經(jīng)濟危機——從資源詛咒到路徑依賴

曾經(jīng)的南美首富:1970年委內(nèi)瑞拉是拉丁美洲首富别凤,全球最富的20個國家之一。委內(nèi)瑞拉是個自然資源豐富的國家领虹,在2014年委內(nèi)瑞拉已探明的石油儲備量達到2980億桶规哪,在全球高居第一位。

但是查韋斯政府卻不會按照合理的方式去利用開發(fā)塌衰。由于過分依賴?yán)咸熨n予的財富诉稍,導(dǎo)致國家經(jīng)濟結(jié)構(gòu)單一蝠嘉。委內(nèi)瑞拉1999年80%的出口收入來自石油,到了2015年杯巨,這一數(shù)字達到了95%是晨,一旦油價下跌,國家經(jīng)濟就會陷入困境舔箭。

現(xiàn)為地球上最失敗的國家之一

2018年,委內(nèi)瑞拉再次發(fā)生哄搶蚊逢,這個南美國家由于通貨膨脹层扶,人們甚至買不起最基本的生活必需品。

下面是這幾年的一些數(shù)據(jù)

國際貨幣基金組織(IMF)估計烙荷,2015年委內(nèi)瑞拉的GDP縮水了10%镜会,2016年縮水8%。2015年委內(nèi)瑞拉惡性通貨膨脹率已高達275%终抽,2016年這一數(shù)據(jù)可能將達到令人瞠目結(jié)舌的720%戳表。

委內(nèi)瑞拉經(jīng)濟長期對石油的路徑依賴,再加上查韋斯和他的社會主義統(tǒng)一黨實行不合理的計劃經(jīng)濟制度昼伴,比如說連超市都要國有化匾旭,2010年,委內(nèi)瑞拉國營超市梅卡爾超過16600家網(wǎng)點圃郊,雇傭了超過85000名員工价涝。

機構(gòu)臃腫,效率低下持舆,滋生腐敗色瘩。查韋斯制定的經(jīng)濟制度和政治制度一旦被采納,就會產(chǎn)生利益集團逸寓,只有鞏固這個制度才能保障利益集團的持續(xù)收益居兆,路徑鎖定,自我強化竹伸,形成路徑依賴泥栖,如果沒有外力或者改革,跳出原有路徑極為困難佩伤。

三聊倔、路徑依賴形成原因

1、歷史選擇

偶然的歷史事件決定了制度變遷走上那一條路徑生巡,一旦進入發(fā)展過程耙蔑,影響不斷放大。最著名的例子是:現(xiàn)代鐵路兩條鐵軌之間的距離孤荣,是由兩匹馬的屁股決定的甸陌。

2须揣、轉(zhuǎn)換成本

轉(zhuǎn)換成本實際上是獲取、學(xué)習(xí)和使用一種新技術(shù)的機會成本钱豁。

個人發(fā)展:如果你想轉(zhuǎn)行耻卡,之前的經(jīng)驗全部歸零,重新學(xué)習(xí)新知識牲尺,工資下調(diào)卵酪,轉(zhuǎn)換成本極高。技術(shù)演變:技術(shù)具有專用性谤碳,一旦用戶轉(zhuǎn)向了另外一種技術(shù)溃卡,那么在原有技術(shù)上的投資就幾乎沒有任何價值。比如說柯達蜒简。制度變遷:一旦選擇一個制度瘸羡,要想改變特別困難。例如朝鮮如果想從社會主義改變成資本主義搓茬,極為困難犹赖。

3、網(wǎng)絡(luò)規(guī)模效應(yīng)

在網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)市場卷仑,消費者存在著一種相互依賴關(guān)系峻村,一個消費者的收益要受到其它消費者選擇的影響。隨著一種產(chǎn)品用戶數(shù)量的增加锡凝,該產(chǎn)品變得更有價值雀哨,就會進一步吸引更多的消費者選擇這種產(chǎn)品,當(dāng)達到一定的網(wǎng)絡(luò)規(guī)模私爷,也就是所謂的臨界點雾棺。就會變成強者更強,弱者更弱衬浑,導(dǎo)致贏者通吃的結(jié)果捌浩。

比如微信,很多人都在用工秩,你不用都不行尸饺。還有滴滴打車,司機用滴滴的多助币,客戶必須選擇滴滴才能很快打到車浪听,所以當(dāng)時滴滴打車瘋狂的進行補貼和擴張,就是為了建立一張巨大的網(wǎng)眉菱。進行強鎖定迹栓。

4、思維固化

心理學(xué)的研究表明, 由于認知的局限性, 人在面臨復(fù)雜決策的時候, 思維模式會選擇性地對信息加以解釋,思維模式和認知具有黏滯性, 即在過去場景中用來解釋和做出反應(yīng)的思維模式, 在面對新環(huán)境時也會有被拿出來重復(fù)使用俭缓。固化的思維模式將人們的視線只集中于所能看到的克伊,容易產(chǎn)生認知偏差酥郭。

思維固化一方面是由于信息不對稱和了解信息的成本過高而導(dǎo)致人具有認知的惰性, 從而產(chǎn)生認知凝滯; 另一方面, 也可能是在復(fù)雜環(huán)境下過去成功的經(jīng)驗造成了的盲目自信, 最后產(chǎn)生了思維固化。

當(dāng)思維固化達到一定的閾值, 就可能用舊地圖去在新的領(lǐng)域航海愿吹,最終, 在凝滯的思維模式指導(dǎo)下走向失敗不从。比如有些人特別愛學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)互聯(lián)網(wǎng)思維犁跪、AI思維椿息、模型思維,跨界思維坷衍,都是為了拓展認知邊界撵颊,避免思維固化。

5惫叛、進化短視

進化短視指的是,在人類進化的過程中逞刷,為了眼前利益放棄長遠利益嘉涌,只看眼前不顧未來,比如說非洲某些部落為了發(fā)展經(jīng)濟夸浅,大量捕殺野生動物仑最,破壞環(huán)境,為了增加收入砍伐森林等等帆喇。委內(nèi)瑞拉明明知道過度依賴石油對國家經(jīng)濟的健康發(fā)展是有害的警医,但是仍然只顧眼前利益,放棄了其它產(chǎn)業(yè)的發(fā)展坯钦。

四预皇、如何突破路徑依賴

1、新:革新理念婉刀,居安思危吟温。

任正非在《華為的冬天》講到,華為的破產(chǎn)是一定會來到的突颊,現(xiàn)在是春天鲁豪,但冬天已經(jīng)不遠了,我們在春天與夏天要念著冬天的問題律秃。

IT業(yè)的冬天對別的公司來說不一定是冬天爬橡,而對華為可能是冬天。華為的冬天可能來得更冷棒动,更冷一些糙申。我們還太嫩,我們公司經(jīng)過十年的順利發(fā)展沒有經(jīng)歷過挫折船惨,不經(jīng)過挫折郭宝,就不知道如何走向正確道路辞槐。

磨難是一筆財富,而我們沒有經(jīng)過磨難粘室,這是我們最大的弱點榄檬。我們完全沒有適應(yīng)不發(fā)展的心理準(zhǔn)備與技能準(zhǔn)備。

比爾蓋茨:微軟離破產(chǎn)永遠只有18個月衔统。

李彥宏:百度離破產(chǎn)只有30天鹿榜。別看我們現(xiàn)在是第一,如果你30天停止工作锦爵,這個公司就完了舱殿。聰明睿智的企業(yè)家,都善于居安思危险掀、未雨綢繆沪袭,危機感讓他們能夠堅持不懈地努力。

2樟氢、舍:敢于放棄冈绊,沉沒成本

佛家說,舍埠啃,就是得死宣;不舍,哪有得碴开。放下毅该,便得自在。舍是一種智慧潦牛,雖然很多人知道這個道理眶掌,但到了關(guān)鍵時刻還是很難做到“屯耄柯達舍不得膠卷業(yè)務(wù)畏线,諾基亞舍不得功能機,最終不得不付出代價良价。

3寝殴、創(chuàng):創(chuàng)新開拓,另辟蹊徑

熊彼特以“創(chuàng)新理論”解釋資本主義的本質(zhì)特征明垢,解釋資本主義發(fā)生蚣常、發(fā)展和趨于滅亡的結(jié)局,從而聞名于經(jīng)濟學(xué)界痊银,影響頗大抵蚊。

熊彼特認為經(jīng)濟發(fā)展的根本動力來自于企業(yè)家的創(chuàng)新,企業(yè)家=創(chuàng)新,如果停止了創(chuàng)新贞绳,你還能夠活著谷醉,是因為前面創(chuàng)新的慣性所致,當(dāng)企業(yè)家停止了創(chuàng)新冈闭,就不能稱之為企業(yè)家俱尼。所以只有創(chuàng)新才有可能突破路徑依賴,找到長足發(fā)展的第二增長曲線萎攒。

案例:微信——騰訊的重生

騰訊的居安思危:馬化騰說“不管你在移動互聯(lián)網(wǎng)的大浪潮面前有多強遇八,稍微疏忽,一個月就有可能翻船耍休。不要看很多公司好像很大刃永、很強,其實都可能是不堪一擊的羊精,所以要報著對行業(yè)演變的敬畏之心斯够,戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢地做好每一件事情,把服務(wù)做好喧锦《凉妫”

騰訊的敢于放棄:QQ承載了騰訊的光榮與夢想,是PC端社交工具的絕對王者裸违,但是由于移動互聯(lián)的來臨,手機QQ架構(gòu)復(fù)雜本昏,PC基因太強供汛,客戶體驗不佳,不能夠適應(yīng)新市場涌穆。但是騰訊敢于放棄怔昨,勇于創(chuàng)新。

騰訊的創(chuàng)新開拓:騰訊沒有在手機QQ上進行大量改進宿稀,而是另辟蹊徑趁舀,重新開發(fā)完全為移動互聯(lián)網(wǎng)而生的社交工具微信,更加簡單易用祝沸,推向市場后矮烹,迅速裂變,很快到達臨界容量罩锐,形成巨大的網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)奉狈,進行了強鎖定,從此微信一統(tǒng)天下涩惑。

路徑依賴“理論解釋了很多想象仁期,從個人職業(yè)的選擇,企業(yè)的發(fā)展,再到國家制度的變遷跛蛋,是一個非常經(jīng)典的客觀規(guī)律熬的,可以讓我們更好的認識理解這個世界,當(dāng)然每個理論都有它的局限性赊级,不可能解釋所有現(xiàn)象押框。

讓我們深刻剖析路徑依賴的理論,再結(jié)合其他思維模型此衅,幫助我們在個人的職業(yè)發(fā)展中攀上高峰强戴。

路徑依賴這個概念很有用。有些路徑依賴我們避免不了也無需避免挡鞍,它有助于我們過好我們平凡的一生骑歹;有些路徑依賴我們要設(shè)法克制點,這樣有助于我們度過我們自在的一生墨微。

初中時學(xué)過一首詩道媚,叫《未選擇的路》(The Road Not Taken)。放在文末翘县,很是應(yīng)景最域。

黃色的林子里有兩條路

很遺憾我無法同時選擇兩者

身在旅途的我久久站立

對著其中一條極目眺望

直到它蜿蜒拐進遠處的樹叢。

我選擇了另外的一條,天經(jīng)地義

也許更為誘人

因為它充滿荊棘锈麸,需要開拓镀脂;

然而這樣的路過并未引起太大的改變。

那天清晨這兩條小路一起靜臥在

無人踩過的樹葉叢中

哦忘伞,我把另一條路留給了明天薄翅!

明知路連著路,

我不知是否該回頭氓奈。

我將輕輕嘆息翘魄,

敘述這一切許多許多年以后:

林子里有兩條路,

我選擇了行人稀少的那一條

它改變了我的一生舀奶。

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