1、 國慶節(jié)诞仓，高速公路上缤苫，我和一只豬對視了二個小時
國慶節(jié)一年一度的長假堵車盛宴從十一前夜已經(jīng)開始。據(jù)網(wǎng)友直播狂芋，京滬高速天津和河北交界收費(fèi)站嚴(yán)重堵車榨馁，2個小時挪動100米；滬寧高速無錫段擁堵超70公里帜矾。山東青州段三四十輛車相撞大堵車。
? ? 10月2號我們懷著愉快的心情向桐廬出發(fā)屑柔。車子進(jìn)入高速公路屡萤，車流量就大的嚇人，一路上我們緩慢行駛掸宛，努力保持車距死陆，生怕碰到前后車，引來麻煩。
? ? 我們以40多的時速在高速公路上行駛著措译， 260公里的行程最終6個多小時到達(dá)别凤。此時高速公路的功效與普通道路沒有任何區(qū)別，高速的經(jīng)濟(jì)價值蕩然無存领虹。
? ? 我接受了免費(fèi)的道路规哪，但是我逃避不了擁堵的人群，網(wǎng)上有一個段子很適合形容這一段旅程的狀態(tài)：國慶節(jié)塌衰，高速公路上诉稍，我和一只豬對視了二個小時。
二最疆、在酒店杯巨，發(fā)現(xiàn)最美江南
? ? ? 車子進(jìn)入桐廬境內(nèi)，我們就被江南的美景吸引了努酸。秀麗的青山服爷，碧波如玉的湖水，極具江南特色的小屋获诈，恰到好處的山水仍源，我們被高速公路擁堵煩燥無比的心得以寧靜。
? ? ? 我們?nèi)胱〉木频暝诖笃嫔絿疑止珗@腹地烙荷，旁邊是富春江镜会。山巒重嶂疊翠，怪石嶙峋终抽，林間修竹戳表，溪水長流。酒店配有溫泉昼伴，健身中心匾旭，兒童游樂場和高爾夫練習(xí)場，雖然價格不菲圃郊，但是服務(wù)貼心价涝。更為重要的是，我們的身心在這里得到了放松和休息持舆。
? ? ? 桐廬真的很美色瘩，一步一景，如畫的美景沒有辦法一一述如筆端逸寓，陶醉于山水間居兆，想起片刻前，堵在高速公路上的郁悶心情竹伸，不由深思泥栖。
? ? 前者高速公路公司免費(fèi)帶給我的是煩燥和郁悶的心情，后者昂貴的價格帶給我的是美景和舒適。我不需要節(jié)儉嗎吧享，我當(dāng)然需要魏割，免費(fèi)對大多數(shù)人來說都是需要的。但是如果免費(fèi)的結(jié)果是需要我支付大量的時間成本钢颂，降低自己的感受钞它，我寧愿支付更高的價格來享受這美景。
? ? 我覺得國家需要認(rèn)真考慮甸陌，重大節(jié)假日高速公路免費(fèi)政策的合理性须揣。
三、高速免費(fèi)是巨大的浪費(fèi)
? ? ? 道路是如此的奇妙钱豁，當(dāng)使用者較少的時候耻卡，在路上行駛的車輛相互之間并不影響，人們共享道路牲尺；一旦擁堵產(chǎn)生的時候卵酪，我占用了車道你就無路可走，互相就產(chǎn)生了“競爭關(guān)系”谤碳。
? ? ? 當(dāng)高速擁堵發(fā)生的時候溃卡，人人都想快點走，互相碰撞蜒简，摩擦瘸羡、車禍不斷，應(yīng)急走道被占用搓茬，甚至某些高速公路旁邊竟然有小商販在兜售商品犹赖，不安全因素大大提高。
? ? 一個原本為了提高產(chǎn)出卷仑，拉動消費(fèi)的政策峻村，結(jié)果是全國高速公路到處十分擁堵，部分路段擁堵甚至達(dá)到十幾公里锡凝，高速公路成了停車場粘昨。浪費(fèi)了出行人的大量時間和社會公共資源，并且需要支付更大的成本投入維護(hù)窜锯，這就是事與愿違张肾。
? ? 事實上不僅這個假日如此，幾乎可以肯定每逢重大節(jié)假日都是如此锚扎。自2012年高速公路開始實行免費(fèi)政策后捌浩，擁堵問題就成了出行最大的成本，出行的人們工秩，一直為假日免費(fèi)的高速公路，支付著高昂的時間成本。
? ? ? 此時的高速公路助币，雖然它的物理價值依然存在沒有發(fā)生改變浪听，但是它明顯的失去了高速公路本身的功效和經(jīng)濟(jì)價值，堵在高速公路的人們不得不為惡劣的出行環(huán)境來支付成本眉菱，降低消費(fèi)體驗和減少出門機(jī)會成了多數(shù)人的選擇迹栓。
? ? ? 正如高速公路給我免費(fèi)通行，看似為我節(jié)約了一百多元的高速公路通行費(fèi)俭缓，但是我多花了三個小時在路上克伊，而這三個小時，我原本是買好景點門票华坦，計劃去景區(qū)游玩的愿吹，因為堵在路上，只能取消門票惜姐，因為堵車我不得不改變我的行程和計劃犁跪。
? ? 用經(jīng)濟(jì)學(xué)的術(shù)語來說，那就叫“公地悲劇”或者“租值耗散”歹袁，用日常語言來說就是“經(jīng)濟(jì)浪費(fèi)”坷衍，高速公路在節(jié)假日免費(fèi)是巨大的浪費(fèi)。
四条舔、持續(xù)的享受美景枫耳，才是假日正確的打開方式
? ? 當(dāng)然高速公路擁堵原因有很多，一個是生活水平提高孟抗，人們消費(fèi)需求擴(kuò)大迁杨，根據(jù)國家旅游局統(tǒng)計資料，長假期間出行人數(shù)接近7億夸浅，一大半的中國人在外面仑最，擁堵就不可避免了；另一個就是高速公路免費(fèi)帆喇，人們很高興出行成本降低警医，很多人集中出行，于是都不受控制地堵在路上坯钦。
? ? 在沒有橋梁和隧道的情況下每公里高速公路造價約合人民幣6000至8000萬预皇，目前開工建設(shè)的雙向四通每公里成本都在1億左右，不可能無限制的修建公路婉刀，來滿足人們?nèi)找嬖黾拥男枨蟆?/p>
? ? 高速公路經(jīng)營者長假期間收入為零吟温，有些經(jīng)營高速公路的上市公司甚至一到長假股價就下跌，股民投資都有損失突颊。在免費(fèi)價格機(jī)制的運(yùn)作下鲁豪，無論是高速公路的經(jīng)營者還是高速公路的使用者潘悼，甚至投資者都是百害而無一利的。
? ? 節(jié)假日高速公路的正確打開方式爬橡，應(yīng)該參照酒店房費(fèi)的運(yùn)作方式治唤。酒店房費(fèi)實行高峰時期高房價，低谷時期低票價糙申，提前預(yù)定有優(yōu)惠的方式宾添。節(jié)假日高速公路完全可以給那些提前請假的人享受免費(fèi)或者低價，高峰時期提價柜裸，同時國道和省道甚至公共交通都是出行替代方案缕陕，一部分人可以犧牲時間和降低體驗來應(yīng)對高昂的出行成本。
? ? 讓愿意支付成本的人疙挺，支付高的成本扛邑，讓節(jié)儉的人節(jié)儉，不要讓大家集中在一起出行衔统，參照酒店房費(fèi)的運(yùn)作方式鹿榜，讓我們持續(xù)的享受美景，才是假日正確的打開方式锦爵。
