鐵路暑運(yùn)：風(fēng)雨兼程蚊伞，一路趕“烤”
7月份，在暑運(yùn)客流的大力拉動(dòng)下吮铭，國家鐵路旅客發(fā)送量實(shí)現(xiàn)同比大幅增長时迫。同時(shí)，鐵路部門克服天氣等不利因素影響沐兵，加強(qiáng)運(yùn)輸組織調(diào)整，最大限度地提高了主要通道過車水平便监，貨運(yùn)效率進(jìn)一步提升扎谎，一系列指標(biāo)創(chuàng)歷史新高。（澎湃新聞網(wǎng)??8月4日）
暑運(yùn)年年有烧董，今年大不同毁靶，每年的暑運(yùn)對(duì)于鐵路部門來說都是一次考驗(yàn)，如何最大限度利用運(yùn)能逊移？如何應(yīng)對(duì)不利天氣预吆？怎樣保障大客流運(yùn)輸?shù)陌踩头?wù)？這些都是鐵路在暑運(yùn)這場“大烤”中所要面臨的問題胳泉，所幸拐叉，在過去的七月份里，鐵路暑運(yùn)取得了優(yōu)異的成績扇商，暑運(yùn)才過半凤瘦，客貨運(yùn)輸就已經(jīng)打破紀(jì)錄。
7月份案铺，國家鐵路累計(jì)發(fā)送旅客3.2億人次蔬芥，同比增長10.3％，全國鐵路日均裝車超過14萬車，同比增長8.2％笔诵。相比去年增幅較大返吻，但這些成績的取得并不簡單，而是所有鐵路人辛勤奮斗的成果乎婿。暑運(yùn)中测僵，鐵路部門實(shí)行市場化動(dòng)車組開行方案，通過安排日常圖次酌、周末圖和高峰圖恨课，努力實(shí)現(xiàn)運(yùn)力投放與客流需求精準(zhǔn)匹配，有效應(yīng)對(duì)了暑運(yùn)客流高峰岳服。
但最讓人佩服的還是鐵路人與惡劣天氣對(duì)抗的精神剂公，臺(tái)風(fēng)、暴雨吊宋、高溫等等無一不在考驗(yàn)著鐵路人的意志和精神纲辽，今年暑運(yùn)期間，兩次臺(tái)風(fēng)來襲璃搜，多次暴雨襲擊拖吼，加上長期的高溫天氣，對(duì)鐵路的客貨運(yùn)輸都造成了較大影響这吻，但鐵路人始終不曾倒下吊档，雖然造成部分列車停運(yùn)、晚點(diǎn)唾糯，但鐵道線上還是有列車在不斷奔跑怠硼，客運(yùn)人員做好服務(wù)，施工人員搶修設(shè)備移怯，還有許許多多我們看不到的鐵路工作者在頂著高溫作業(yè)香璃，鐵路就像一臺(tái)機(jī)器在有條不紊的運(yùn)轉(zhuǎn)，即使面對(duì)惡劣天氣和突發(fā)情況也能有效應(yīng)對(duì)舟误。
今年暑運(yùn)已經(jīng)過半葡秒，鐵路部門可謂是風(fēng)雨兼程，一路趕“烤”嵌溢，同時(shí)也取得了較為滿意的成績眯牧，但下半程還有著更多的考驗(yàn)在等待著鐵路部門，只有總結(jié)經(jīng)驗(yàn)赖草、繼續(xù)努力炸站，發(fā)揚(yáng)吃苦耐勞精神，才能為整個(gè)暑運(yùn)交上一份完美的答卷疚顷，我們期待著中國鐵路取得驕人的成績旱易，同時(shí)也為所有奮戰(zhàn)在一線的鐵路人點(diǎn)贊禁偎！
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