從古代開始硼控，人們就對各種“玩具模型”異常敏感并深感興趣州邢。比如：木頭玩具，皮沙包惧浴，風(fēng)箏百揭，冰橇及飛車等等爽哎。
在這里，要特別提到兩位“高科技產(chǎn)品的創(chuàng)始人”器一，也是古代的真正男子漢：一是明熹宗朱由校课锌，二是蘇州木匠徐正明。
朱由校：為“匠”而生
眾所周知祈秕，幾乎每代皇帝的后宮都佳麗三千渺贤，而明熹宗朱由校獨愛“木頭”。在他的木匠公眾平臺里请毛，憑借木偶志鞍、折疊床、冰橇等多項“科技第一”方仿，閱讀量破100000+是常有的事固棚。
據(jù)記載：每到冬季，西苑冰池封凍仙蚜，冰堅且滑此洲。熹宗親自為自己設(shè)計了一個小拖床，床面小巧玲瓏鳍征，僅容一人黍翎，涂上紅漆，上有一頂篷艳丛，周圍用紅綢緞為欄匣掸，前后都設(shè)有掛繩的小鉤趟紊，熹宗坐在拖床上，讓太監(jiān)們拉引繩子碰酝，一部分人在上用繩牽引霎匈，一部分人在床前引導(dǎo)，一部分人在床后推行送爸。兩面用力铛嘱，拖床行進速度極快，瞬息之間就可往返數(shù)里袭厂。這就是中國歷史上第一個冰橇墨吓。
熱愛，是積極的另一個名字纹磺；專注帖烘，是創(chuàng)造的最大籌碼。
徐正明：將“匠心”進行到底
話說橄杨，雖然飛機最初是美國人發(fā)明的秘症。但最早能在空中飛行的飛車，在清初就出現(xiàn)了式矫！正是這位名為徐正明的蘇州人發(fā)明的：這種飛車形似“栲栳”乡摹，故得名為“栲栳椅”飛車（栲栳，原來是用柳條編織成的容器采转，形狀像一只笆斗）這也是人類歷史上最早的直升機設(shè)計藍圖和飛行嘗試聪廉。
原本，這個徐正明只是專注于“閉門造車”故慈，但他可不是圖樣圖森破的山姆大叔锄列，覺著有這樣一個鐵飯碗就足夠了。就像毛姆所說的惯悠，“男人的靈魂總是游走于宇宙最邊緣的角落”邻邮，總有一個東西讓他義無反顧——他要造會飛的車。顯然克婶，這種天馬行空筒严、不切實際的“幻想”很快受到網(wǎng)上各大噴子吐糟。
不過情萤，那是一個最壞的時代鸭蛙，也是一個最好的時代。好的是筋岛，那時候還沒有霧霾娶视，機會總是留給堅持不懈的人。雖然期間苦于生計，不得不暫時放棄肪获，但徐正明是誰寝凌？百度稱：打不倒的徐阿斗。幾經(jīng)周折孝赫，重拾夢想较木，終如愿以償。當(dāng)他坐上自己設(shè)計的“飛車”青柄、45度仰望天空時伐债，曾經(jīng)不看好他的人瞬時都變成了沉默的大多數(shù)。
堅持致开，可以讓夢想展翅高飛峰锁；專業(yè)，可以讓人敵人閉嘴双戳。
熱愛才能專注祖今，堅持才會專業(yè)。
總之拣技，無論是朱由校，還是徐正明耍目，都向我們拋出了“好好學(xué)習(xí)膏斤、天天向上”的橄欖枝。
而當(dāng)下邪驮，正是這類精神匱乏的時代莫辨。街上車水馬龍，路人行色匆匆毅访，空氣里都是浮躁的氣息沮榜。
在快意恩仇、快餐消費的時代喻粹，笑意闌珊的面孔越來越少蟆融，溫和周到的服務(wù)體驗越來越少，專業(yè)技術(shù)含量越來越低守呜，沒有幾個人能將“堅持創(chuàng)新型酥、服務(wù)至上”的理念根植于心。
我們正處在與互聯(lián)網(wǎng)緊密捆綁的比特世界查乒，發(fā)生了太多實時訊息的轟炸弥喉，驀然回首，曾經(jīng)那股匠勁兒卻被錯綜復(fù)雜的“網(wǎng)”纏的越來越模糊不清玛迄。
在這兒由境，突然想到最近在奇葩說半決賽里提到的女巫水喝不喝的問題，喝蓖议，與世界為伍虏杰，其樂融融讥蟆，反之，不喝嘹屯，眾人皆醉我獨醒攻询，孤軍作戰(zhàn)，一個人的曲線救國戰(zhàn)役州弟。
其中钧栖，最打動我的一句：“要做自己，要維護自己內(nèi)心世界的秩序婆翔≌埽”
于是，金牌選手姜思達給出了最好的例子:
古羅馬競技場拼刺刀和野獸啃奴，而斯巴達克斯卻大膽站出來挑戰(zhàn)奴隸制潭陪。
蒸汽機時代，梭羅偏向瓦爾登湖小木屋走去最蕾，堅守自我的孤獨和信仰依溯。
饑餓游戲里，孤獨的十二區(qū)瘟则，無論如何都無法說服自己變成顛倒黑白的人黎炉。
每個人都有獨一無二的那份堅守和秩序。那么醋拧，從大環(huán)境到個人慷嗜，反芻現(xiàn)實和自己，今天丹壕，我們的匠心精神是否還在庆械？
這正是"功利世界"留給當(dāng)下的我們，最迫切最關(guān)鍵的問題……
