捷豹推出電動車經(jīng)典款：E-type
越來越多的國家計劃要根除汽油車虏两，捷豹已經(jīng)推出了一款零排放的標(biāo)志性電子車型——它希望這款車型能證明捷豹：
總是擁有 “永不過時的經(jīng)典車型之桂冠”愧旦。
就是這款：
E-type捷豹曾被法 拉 利 創(chuàng)始人Enzo Ferrari先生盛贊為“世界上最美的汽車”《ò眨——想想被同行競爭對手這么稱贊意味著什么吧笤虫！
現(xiàn)在捷豹 E-type 的電動車版本——捷豹E-type Zero更是迷人設(shè)計與全新動力的集大成者，以1968年款系列1.5敞篷跑車（Series 1.5 Roadster）為基礎(chǔ)，采用前瞻電動系統(tǒng)琼蚯，從0到62英里/時（100公里/時）僅需5.5秒酬凳。
英國豪車公司(British luxury motor company) 將這款帶有全電動引擎的e型跑車原型，于9月8日在倫敦中央圣馬丁舉行的科技節(jié)上亮相遭庶。
捷豹路虎(Jaguar Land Rover)的專業(yè)經(jīng)典部門設(shè)計的“e - type Zero”的目標(biāo)是：
“在汽油車變得越來越不受歡迎的時候” “依然保持永不過時的經(jīng)典汽車的榮耀”宁仔。
此前，捷豹路虎(Jaguar Land Rover)曾經(jīng)宣布過罚拟，將在2020年停止生產(chǎn)汽油和柴油汽車台诗。
捷豹路虎(Jaguar Land Rover)董事Tim Hannig表示:
“e -type Zero結(jié)合了著名的e - type動態(tài)體驗，通過電氣化提高了性能赐俗±樱”
“我們的目標(biāo)是e型零排放，這是對未來永不過時的經(jīng)典汽車所有權(quán)阻逮×豢欤”
“我們期待著客戶的反應(yīng)，因為我們正在調(diào)查將這一概念推向市場叔扼∈驴蓿”
捷豹在1961年至1975年間制造的 E-type 被廣泛認(rèn)為是汽車工業(yè)的標(biāo)志。
當(dāng)它發(fā)布時瓜富，意大利賽車手恩佐·法拉利稱其為“世界上最漂亮的車”鳍咱。
由于其標(biāo)志性的地位，捷豹希望盡可能保持與原型接近与柑，無論是外觀還是性能谤辜。
安裝的電動動力總成與汽油發(fā)動機(jī)的重量和尺寸相似，這意味著汽車的設(shè)計——包括剎車和懸掛——都不需要改變价捧。
捷豹汽車的Hannig解釋說:
“為了無縫地將e -type Zero的新電力系統(tǒng)與原有的e - type規(guī)范的動態(tài)設(shè)置結(jié)合起來丑念，我們限制了車輛的電力輸出〗狍”
他補(bǔ)充說:
“我們已經(jīng)將新的電力動力系統(tǒng)集成到現(xiàn)有的e型結(jié)構(gòu)中脯倚，這意味著在任何時候都可以重新安裝傳統(tǒng)的發(fā)動機(jī)∏妒海”
“我們認(rèn)為這是至關(guān)重要的推正，因為它確保了一段時期美洲豹仍然是它真實的DNA”Χ瑁”
捷豹在2016年推出了第一款電動汽車i - pace舔稀。當(dāng)它最終在2018年上路時，這家英國公司還聲稱掌测，這輛車可以行駛310英里(500公里)内贮，在大約4秒的時間里产园，它能夠以每小時0到62英里的速度加速行駛。
e -type Zero一次充電可以行駛大約170英里(270公里)夜郁。它的電池需要6到7個小時才能完全充滿什燕。
捷豹e -type Zero汽車是在英國宣布將于2040年禁止銷售所有柴油車和汽油車后出現(xiàn)的，這反映了包括法國竞端、荷蘭和德國在內(nèi)的其他國家的行動屎即。
9月8日，捷豹路虎(Jaguar Land Rover)的首屆科技大會(Tech Fest)將在中央圣馬丁藝術(shù)與設(shè)計學(xué)院(Central Saint Martins)展出事富，同時展出還有該公司設(shè)計的Future-Type等其他概念車技俐。通過這一系列全自動駕駛等電子概念車型，可以窺見未來人們移動出行的環(huán)保趨勢统台。
捷豹榮耀：
捷豹汽車以其外形的美感與卓越的性能表現(xiàn)雕擂，征服了無數(shù)的社會名流和藝術(shù)家。
披頭士：
喬治·哈里森贱勃，披頭士樂隊最年輕的一位成員井赌，喬治·哈里森（George Harrison）在樂隊剛剛成名的20世紀(jì)60年代，就購買了經(jīng)典的捷豹跑車E-TYPE贵扰，其后他又在70年代早期購買了一部全新的捷豹E-TYPE跑車仇穗，并一直視作他生命中的摯愛車款之一。
埃爾頓·約翰（Elton John）也是這部跑車的狂熱追隨者戚绕。
2004年纹坐，這位英國國寶級歌手拍賣掉了他收藏的幾乎所有汽車，唯獨(dú)這部捷豹E-TYPE令其難以割舍舞丛≡抛樱看看這張圖上埃爾頓·約翰身后的名車吧，你或許感到震驚瓷马，那年的拍賣可以用“驚天地泣鬼神”來形容了拴还，光是賓利跨晴，埃爾頓·約翰就賣出了9臺欧聘。而捷豹的E-TYPE和XJ220最初也在拍品之列，但之后埃爾頓·約翰卻舍不得出手端盆，收回了E-TYPE怀骤。
無冕之王：斯德靈·默斯爵士，1948年至1962年之間焕妙，斯德靈·默斯參加了525場比賽蒋伦，贏得了其中194場。有時候在一天之內(nèi)就要完成完全不同的賽事焚鹊，真是個相當(dāng)瘋狂的車手痕届。富有戲劇性的是，盡管他曾經(jīng)奪得過16次F1大獎賽分站冠軍，卻從沒能成為世界冠軍研叫。評論者戲謔地稱他為“永遠(yuǎn)無緣世界冠軍的最偉大車手”锤窑。
在賽場上，斯德靈·默斯開過的賽車不計其數(shù)嚷炉，捷豹渊啰、瑪莎拉蒂、蓮花申屹、梅賽德斯-奔馳绘证、Cooper、Vanwall等車隊他都曾為之效力哗讥。而私下里嚷那，他最愛開捷豹。斯德靈·默斯對英國車有強(qiáng)烈的偏愛忌栅，他曾說“與其開外國的賽車獲勝车酣，倒不如在英國賽車?yán)飪?yōu)雅地輸?shù)舯荣悺薄Ｔ掚m這么說索绪，但包括捷豹在內(nèi)的英國車在當(dāng)時都是世界最快的湖员。
瑪麗蓮·夢露：以捷豹定情
好萊塢一代性感女神瑪麗蓮·夢露雖然不喜歡外國車，但是她最喜歡的一輛車是卻是捷豹瑞驱，她專程飛去英國買了捷豹XK140MC娘摔，這款車成了她唯一一款歐洲車，后來被當(dāng)作禮物送給了她的第三任丈夫劇作家阿瑟·米勒唤反。
